這幾年道路上車輛逐漸增多，隨之帶來的交通安全隱患，所以大家可以明顯感受到這兩年開始駕考的難度也是逐步增大，從早期的監考員人為監督逐漸演變到如今的機器自動識別系統，駕考可以說是越來越難了，而在整個駕考中最難的想必就是科目二環節了。
雖說科目二考試時考生不用踩油門，但由於科目二考試項目較多，考生長期踩著離合器一不留神就有可能會熄火。還有一些考生則表示，就算壓住了離合器車輛沒有熄火，但也要面對壓線的困擾，畢竟一旦壓線就是0分處理。那麼今天小編就來教大家幾招杜絕科目二考試壓線！
1、 上車前提前調整好座椅、後視鏡
科目二考試之前上車第一步就是調整座椅和後視鏡角度等等，由於科目二考試是在場地內進行的，因此考生們可以在上車後首先先需要該調整的座椅高低和距離調整好，在保證能看到車頭整個鏡子以及後視鏡中能看得見半個後門把手之後再繫上安全帶，最後將自己的身份證放置到識別機器上。
因為學員們只有將這些都調整到合適自己的狀態時，前方視線才是清晰的，等到了側方停車、倒車入庫時才能倒得準確。如果連座椅和後視鏡都沒調整好就進行考試，那麼壓線是鐵定的。
2、 通過後視鏡觀察左右寬度
倒車入庫是大部分學員壓線的關鍵一步，因為側方停車時教練教我們只要前車輪進入線內就要踩剎車，因此很少學員會在側方停車這一步中壓線。而倒車入庫則不一樣的，學員們在進入車庫之前是不清楚左右兩邊的寬度的，如果在倒車時晚打或早打了方向盤都有可能會在倒進去的途中壓線。
因此學員們想要在倒車入庫這一步杜絕壓線，就必須要學會在倒車時通過後視鏡來觀察左右兩邊的寬度，如果發現左邊寬了方向盤向左打，如果右邊寬了則把方向盤向右打，切記始終謹記看到哪邊寬就往哪邊打的道理，切勿明明看到一邊寬了還不打方向盤，倒車入庫時要學會靈活轉變。
3、 離合器緩抬，注意找到半離合狀態的點
說白了科目二就是考驗學員控制離合器的技術，在科目二考試中不少學員就是因為沒有控制好離合器的力度而導致車輛熄火，雖說熄火後馬上啟動不算零分，但熄過一次火之後學員就會變得緊緻，想要再順利通過難度就更大了，因此學員們在科目二考試的時候切記要緩抬離合器。
另外要學會控制住車速，一旦車速快了難度也會隨之增大。至於上坡起步的時候，學員們只需要找到半離合狀態時的點即可，找到控制離合器的感覺，再看準方向調準方向盤，那麼也就不會壓線了。
4、 打方向盤要迅速，不能早也不能晚
學員在進行側方停車、倒車入庫、S型曲線時都需要看點打方向盤，不同的教練教的點不同，學員們只需要記住自己教練教的何時該打方向盤即可，另外切記打方向盤要迅速，不要拖泥帶水，不然是很容易會壓線的。
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