本田中量級CB650R、CBR650R正式發佈，10萬售價面向中國市場汽車頭條網

本田中量級CB650R、CBR650R正式發佈，10萬售價面向中國市場

2019-11-08 19:50:23 摩托派

2019年11月8日，本田正式面向中國市場發佈了兩款全新車型：

新復古運動街車CB650R-105800元；

全整流罩街跑CBR650R-109800元。

- CB650R -

- CBR650R -

CB650R

作為「Neo Sports Café」系列在中國上市的首款車型，CB650R不僅重新定義了CaféRacer（咖啡騎士）經典復古的迷人魅力，其也將「Neo Sports Café」概念中獨特的格調與駕駛樂趣第一次展現給了中國市場消費者。

「身為騎士的自豪感，操控摩托車的愉悅感」秉持著這樣的初心，Honda為中國用戶帶來新一代CB系列車型。此次進入中國市場的CB650R通過實現車體重量集中化直接提高了操控性能，還實現了緊湊的設計造型。同時，CB650R搭載了最新的行駛系統，以達到用戶期待的高品質、力量感和穩定性。

車型亮點

CB650R懸架採用新的倒立式前叉，其有助於獲得輕盈、優質的操控感受。此外，後懸架與擺臂之間的緊固部分採用球形鉸鏈式聯接，進一步提高了減震性能與輪胎抓地力。

CB650R的鋁合金輪轂採用5個“Y”形輻條的全新設計，這樣的設計既能令輪圈擁有最佳的剛性表現，又通過降低各部位的厚度實現整體輕量化。

CB650R採用了輔助滑動式離合器。除了通過輔助機構減小離合器拉桿的操作負荷外，其還能通過滑動機構減輕由降檔帶來的猛烈發動機制動引起的後輪跳動，從而提升駕駛樂趣與安全性。

CB650R採用了Honda Selectable Torque Control（HSTC）系統。該系統可根據前後輪速差值調節燃料噴射量，從而優化發動機扭矩，並通過控制後輪驅動力，減輕後輪打滑。當然，駕駛者也可通過左手把的開關操作選擇開啟或關閉。

CB650R擁有全新設計的儀表，該儀表採用了輕量小型化的全平面設計，並且新增了檔位顯示等功能。

糖果紅

石墨黑

金屬灰

邊緣鋒利的稜線結合柔暢的曲面，CB650R擁有緊湊又不失動感的氣質。全新CB650R共有3種配色：糖果紅、石墨黑、金屬灰。

CBR650R

作為Honda全新改款的緊湊型全整流罩街跑車型，CBR650R的上市意味著Honda將最優異、尖端的運動車型科技帶進了中國市場。不僅彰顯著Honda對於中國市場的重視，也為中國消費者帶來更純粹、多元的選擇。

繼承CBR1000RR Fireblade的血脈，CBR650R車身大小更易於多數駕駛者操控，其搭載的直列四缸發動機在低轉速以及高轉速區間均有優異的性能輸出，聚焦於彎道行駛和高速行駛的CBR650R也能讓中國消費者體驗別具一格的駕駛樂趣。

車型亮點

CBR650R採用了全新的倒立式前叉，其有助於獲得輕盈、優質的操控感受。此外，後懸架與擺臂之間的緊固部分採用球形鉸鏈式聯接。車身方面，CBR650R不僅通過改變車架的構件和製造方法達到了更好的剛性平衡，其還具有更輕的重量以及更集中的重心。

CBR650R全新設計的雙進氣系統可利用行駛時的風壓提高高速行駛時集氣箱內的氣壓，從而提高燃燒室的進氣效率，在高速行駛時獲得更加敏銳的發動機提速感。Honda也對其活塞前部和燃燒室的形狀進行了優化，搭配銥金火花塞，有效提高了混合氣體的燃燒效率，從而增強了發動機提速感，並獲得了靈敏的節氣門響應。

CBR650R同樣採用了輔助滑動式離合器。除了通過輔助機構減小離合器拉桿的操作負荷外，其還能通過滑動機構減輕由降檔帶來的猛烈發動機制動引起的後輪跳動，從而提升駕駛樂趣與安全性。

在設計方面，CBR650R的全新造型通過採用雙LED前大燈等，更加彰顯CBR系列的氣質。配備輕量緊湊化設計的全整流罩，兼顧了高速行駛時騎手的舒適性和彎道行駛等時調整車身的輕盈感。

CBR650R同樣採用了Honda Selectable Torque Control（HSTC）系統。在日常駕駛中，該系統可以賦予CBR650R更優化的發動機扭矩輸出，電控系統除了可以防止後輪瞬時驅動力過大造成打滑。當然，在賽道駕駛環境中，駕駛者也可通過左手把的開關操作完全關閉該系統以獲得最純粹、直接的駕駛樂趣。