武漢楊泗港快速路青菱匝道明年通車

武漢楊泗港快速路青菱匝道明年通車 大橋燈光將與兩江四岸聯動

武漢楊泗港快速路青菱匝道明年通車

楊泗港大橋漢陽橋頭有待美化

楚天都市報見習記者馬清妮攝影:楚天都市報記者鄒斌

今日,楊泗港長江大橋、楊泗港快速通道青菱段主線建成通車一個月整。一個月來,這條全長10.39公里的快速路緩解了武漢中心城區的過江壓力,便利了白沙洲和漢陽岸的居民出行。也有不少市民呼籲,這條快速路主線通車了,但沿線很多配套設施還需進一步完善。楚天都市報記者就此進行了探訪,建設方武漢城投集團相關人員表示,正在抓緊配套施工,未來這條快速過江通道將成為示範道路。

大橋漢陽岸邊將建橋頭公園

市民黃女士住在漢陽恆大御景小區,每天都到小區旁的楊泗港大橋下散步遛狗。她常想:“橋下空間這麼大,能否利用起來建成休憩場所?”

前日,記者在楊泗港大橋漢陽橋頭看到,江堤左側靠近公路一側綠化已基本成型,右側沿江一側,地面有雜草,順著臺階向下走,江邊停靠著施工車輛。武昌橋頭下面,綠化較好。

武漢城投集團相關人員表示,“江灘橋頭區域是觀賞風景的最佳地段”。已確定大橋漢陽岸邊將建橋頭公園,公園內有籃球場、兒童活動區、老年健身區、陽光草坪、觀景臺等,建成後供市民鍛鍊、休閒和觀景。

據悉,大橋兩岸橋頭綠化工程面積共20.6公頃,栽種植物逾80餘種,景觀上充分利用橋下空間,多空間層次與綠化結合,對林立的橋墩進行柔化,突出橋體景觀。在視線最佳觀賞面,以時令花卉、景石、樁景等打造“點睛之筆”,其他區域以喬灌、草地進行搭配,確保四季綠樹繁茂,鮮花交替開放。

3對上下匝道計劃明年底通車

“看著快速路就在頭頂,卻不能開車上去,每天開車上班要多走好幾公里。”家住武昌首義學院旁的市民韓先生說,自從楊泗港快速通道青菱段通車後,他急切希望家門口的匝道快點修好。

記者來到南李路的武昌首義學院,青菱段在丁字橋南路的匝道緊鄰首義學院,匝道下方的道路兩側豎起了圍擋,裡面正在施工。記者瞭解到,這條匝道建成後,將極大便利南湖片區與雄楚大街、三環線間交通轉換,大大方便南湖片區居民的出行。

據瞭解,楊泗港快速通道青菱段建有八坦立交、蘆灣湖立交,串聯白沙洲大道和珞獅南路高架,還在烽勝路東、烽火路東、南李路東、丁字橋南路東這4處設有上下橋匝道,但目前僅烽勝路東的匝道落地。

武漢城投集團相關人員說,該項目先通車的是主線高架橋,目前正在開始剩餘匝道和地面道路施工,地面段包括綜合管廊、排水、綠化、照明等工程。根據施工計劃,青菱段地面道路和烽火路東、南李路東、丁字橋南路東的匝道將在2020年底建成通車,屆時將進一步完善南湖地區路網系統,有效改善南湖、青菱片區居民交通出行條件。

大橋燈光將與兩江四岸聯動

武漢兩江四岸燈光秀頗為漂亮,不少在江邊散步的市民問,金黃色的楊泗港大橋會不會和燈光秀連成整體呢?

前日晚,記者駕車駛往楊泗港大橋,橋面外側的燈帶變換出不同的色彩,夜幕之下,大橋主纜亮起黃色的燈光,遠遠望去,好似兩條橫貫江面的珍珠項鍊。駕車駛在橋面上,兩側燈光已悉數開啟,塔柱上“楊泗港長江大橋”七個大字赫然在目。返程時,在大橋的下一層通過,諸多市民步行於人行通道,或駐足觀賞,或合影拍照。左右兩側的白沙洲大橋與鸚鵡洲長江大橋也各自呈現出亮眼的燈光。

記者注意到,楊泗港長江大橋至鸚鵡洲長江大橋段,兩岸建築的燈光尚未配套,橋面燈光與兩岸的建築燈光沒有互動。

對此,武漢城投集團表示,大橋的施工單位正在與兩江四岸總控中心做系統對接,調試完成後可納入兩江四岸整體聯動,預計今年12月份完成。

新聞源來自:楚天都市報

新聞標題有修改,新聞原標題:武漢楊泗港快速路青菱匝道明年通車 大橋燈光將與兩江四岸聯動


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