摘要| 阿里巴巴集团宣布，为持续加大智慧物流投入，强化商业操作系统物流基础设施，已领衔完成对菜鸟网络新一轮增资。阿里巴巴通过增资和购买老股的方式，投入人民币233亿元（约合33亿美元），持有菜鸟股权从约51%增加到约63%；物流业未来的竞争是技术竞争，在菜鸟的推动下，快递业数字化将进一步加速，菜鸟6年就是快递业数字化的6年；菜鸟数字化成为快递大提速最大推动，消费者体感很直接。
在阿里巴巴发布惊喜财报后，第11个“双11”进入读秒后，快递业务量将接下来的双11将再次创出新纪录，全行业数智化渐入佳境：从自动流水线超5000公里，再到数字化仓落地，智能供应链普惠中小企业，全球供应链“秒级通关”，AI智能语音，到末端IoT数字化等，带来效率和体验全方面提升。快递业从劳动密集型蜕变为技术密集型的当口，菜鸟完成新一轮融资，快递业数字化将进一步加速。
今年“双11”将创造物流快递业务量的新纪录，单一物流企业的业务量将突破100亿大关。从行业的角度来讲，各家物流企业已经做好了充足的思想准备。每家在‘双11’都投入了很多资金，几家主流快递公司今年‘双11’期间投入的整体资金力度超过20亿。物流企业的充分准备，也让今年的“双11”有望将绿色环保、智能技术、服务体验做到最好。科技会在这一次充分显现出来，另外跟以往不同的是，今年‘双11’期间，同城配送也会充当一个重要的组成部分。这次有可能是‘双11’最‘绿’的一次，近年来各家都在响应国家政策。
今日（11月8日）阿里巴巴集团宣布，为持续加大智慧物流投入，强化商业操作系统物流基础设施，已领衔完成对菜鸟网络新一轮增资。阿里巴巴通过增资和购买老股的方式，投入人民币233亿元（约合33亿美元），持有菜鸟股权从约51%增加到约63%。菜鸟其他现有股东也参与了新一轮融资，表达了对菜鸟的长期前景看好和强力支持。
新一轮融资后，菜鸟将继续加大技术投入，推动物流行业数字升级；打造智慧供应链，服务商家降本增效；加快建设全球智能物流骨干网，服务好全球中小企业全球卖、全球运。
阿里巴巴集团董事局主席兼CEO张勇
“物流是阿里巴巴商业操作系统的核心要素，也是我们能够为客户提供最佳服务、高效推进新零售战略的保障。无论是在中国还是在全球市场，菜鸟发挥数智技术优势，为商家和消费者带来更好的服务和体验。我们坚定支持菜鸟的持续发展，以期为整个阿里巴巴数字经济体创造更大的化学反应，同时也助力推动物流行业的数字化进程。”
菜鸟的高速发展也是快递物流业的共同发展进步。成立6年来，菜鸟已成为领先的智慧物流网络平台，不断推动快递行业数字化进程，每天为全国近亿个包裹加速，今年上半年中国快递平均提速5个小时；菜鸟全球供应链提供“秒级通关”跨境服务，进口物流时效大幅提升5-10天；菜鸟智能供应链也在帮助更多中小商家用更少的成本、更高的效率，把商品又快又好地送到消费者手上。
阿里 菜鸟+"三通和百世”
菜鸟裹裹年用户过亿
截至2019年9月30日，菜鸟驿站每日帮助快递公司处理的包裹量同比增长超100％，有效提升了快递公司的末端效率，满足了消费者的多元化收件需求。
菜鸟驿站也是帮助快递行业数智化升级的重要场景。智能柜、高拍仪、实人寄件机等设备已经在全国超过150个城市的菜鸟驿站里出现，“秒级取快递”正在成为中国快递的新服务。
菜鸟联合“通达百”帮承诺长三角经济圈24小时达
9月4日，菜鸟联合中通、韵达、圆通、申通、百世等快递公司宣布，将启动对“全国核心经济圈”的快递大提速，以此帮助区域经济一体化加快流通。其中在长三角经济圈，快递公司宣布已率先承诺圈内26个城市对发快递次日必达。
eWTP菜鸟号开通
10月9日，长三角区域首条跨境电商中欧班列——“义新欧”（义乌-列日）eWTP菜鸟号正式开通，标志着中欧班列又添一条全新的运行线路。这是义乌市人民政府与阿里巴巴eWTP战略合作的最新成果，也是加快“义新欧”班列实现市场化、可持续、高质量发展的重要一步。
菜鸟启用全国最大进口保税调拨网络，全程可视化
8月份，菜鸟网络宣布正式启用国内最大的进口保税调拨网络，覆盖了中国内地和中国香港所有的37个进口保税城市（地区）以及多个进口港口。商家一键下单，进口保税商品就可以从港口到保税区，保税区间和保税区内自由流动、无缝衔接，且全程可视化。
菜鸟驿站获得全国第一张开办服务站经营快递许可证
为深化“放管服”改革，引导快递新服务新业态健康发展,解决快递“最后一公里”难题,根据国家邮政局新业态许可相关制度，浙江省邮政管理局于向浙江驿智网络科技有限公司颁发了全国首张开办服务站经营快递业务许可证。
菜鸟要让中国快递更绿
5月28日，菜鸟曾联合申通、韵达、圆通、中通、百世，及中华环境保护基金会、阿里巴巴公益基金会，共同发起绿色快递日，并宣布将在全国铺设5万个绿色回收箱。
2016年，菜鸟联手合作伙伴率先发起中国最大的物流环保行动，随后成立菜鸟绿色联盟公益基金。
快递公司完全相信阿里投资物流的初心
以中通快递为例，2018年的件量、收入、利润三项核心指标同时获得高速增长。其中业务量增长37.1%，营收增长34.8%，净利润增长38.9%。
中通认为，阿里菜鸟强大的技术优势和能力，在数字化管理方面给了中通更多支持。菜鸟整个物流体系资源共享和协调对于中通来说，可以降低成本，扩大规模，提高生产力。
与中通快递一样，圆通、申通、韵达、百世等快递公司的2018年财报也体现了同样的成本效率优势。各大公司的业务量增速在31%-48%不等，收入增速在34%-38%不等，远高于快递行业同期平均26%的业务量增速和平均21%的业务收入增速。
与此相反，远离开放平台的快递物流企业，增长反而种种受限。多家自营物流企业一度深陷成本高企、巨额亏损、服务滑坡，不得不采用降底薪、下达订单指标、降低服务标准等方式维持。
对于平台的价值，中通快递的管理层坚定认为：“未来将会有巨大的业务量。这需要不断加强整个行业业务能力，提高运营效率。阿里巴巴和菜鸟将会发挥重要作用。”
申通快递董事长陈德军受访时也曾表示，“我跟阿里巴巴接触这么多年，完全相信阿里投资物流业的初心和决心。他们要提升全社会的物流效率，降低社会物流成本，这也会帮助申通和其他快递公司加快升级，创造长期利好。”
申通与菜鸟开启全面合作
申通快递与菜鸟供应链于 2019 年 3 月 26 日签署了《业务合作协议》；申通快递与菜鸟签署业务合作协议后，双方将利用各自的资源和优势，围绕信息系统进一步深化和对接、全链路数字化升级、国内、国际供应链业务、末端网络优化等方面开展业务合作，可以进一步加快快递行业的发展，提高快递行业的服务水平，提升公司的综合竞争力。
在农村地区，菜鸟乡村本季度启动了“百灵鸟计划”，与快递公司一起把快递小哥打造为“助农大使”，通过在原产地直播，帮助价廉物美的农产品走出大山，卖得好又送得快。未来一年，菜鸟乡村预计联合快递公司开通1000条以上农产品上行“高速公路”。
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多家快递公司负责人表示，在菜鸟的数智化技术驱动下，快递效率本季度提升明显。一个典型的结果是，四通一达从本季度开始，对长三角经济圈内的快递敢于承诺平时24小时送达、双11期间72小时送达，这是中国主要快递公司首次对消费者做出公开承诺，展示了迈向“全国24小时，全球72小时必达”的初心和决心。
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菜鸟总裁VS申通老板：快递物流将向数字化、智能化、绿色化方向发展
3月6日，菜鸟网络总裁万霖、申通快递董事长兼总裁陈德军做客新华网《5G新视界》高端对话栏目时表示，智慧物流连接着美好生活，随着5G的加速到来，快递物流业将全面进入科技化时代，持续向数字化、智能化、绿色化方向发展，迎来质的飞跃。
菜鸟联合圆通在香港建设航空物流枢纽
2018年6月6日，菜鸟联合中国航空、圆通速递宣布，将在全球最繁忙的货运空港——香港国际机场启动建设一个世界级的物流枢纽，为全球72小时必达的物流网络提供有力支撑。总投资金额约 120 亿港元，目标是将成为全球中小企业在港的货运枢纽，2023年投入使用。
圆通转让200 万张可转换公司债券给菜鸟
圆通速递（SH：600233）的控股股东上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司（喻会蛟 张小娟为该公司实际控制人）于 2018 年 12 月 28 日通过上海证券交易所大宗交易系统向浙江菜鸟供应链管理有限公司（简称“浙江菜鸟”）转让其持有的公司 200 万张可转换公司债券。
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