帥哥150447990
四川資陽今後發展進入快車道
市政府的領導下，先後於建區設市之初和2010年兩次實施國道、省道幹線公路整治改造，先後於2003年和2006年兩次開展農村公路建設三年大會戰。
2009年6月29日全市綜合交通工作會議確定舉全市之力，堅決打贏交通基礎設施建設這場硬仗，著力實施1+6高速公路網、1+7鐵路網建設和“1＋1”航運網、“1＋3”物流基地建設，加快推進“43111”交通重點項目建設，拉開了全市“交通基礎設施建設集中攻堅”的序幕，使全市綜合交通發展從此駛入快車道。
資陽交通人以“抓發展機遇、當發展先行”的強烈責任感、使命感，以甘當“鋪路石”的奉獻精神，負重前行，拚搏苦幹，通過10年的不懈奮鬥，資陽人民的夢想與期盼正在變成現實，資陽交通正在成為西部交通樞紐的重要組成部分。
十年建設成績令人振奮，構建多線連接成渝的快速通道網。到2020年前，規劃建設10條一級公路技術等級的快速通道。構建成資、成簡、簡三、賈柏、壇太、樂金6條連接成都的快速通道，構建資安、嶽塘、李石、安大4條連接重慶的快速通道，形成多線連成渝的快速通道網。同時，圍繞旅遊產業發展，完成龍泉山沿山、兩湖路、樂至陳毅故居和三岔湖環湖、龍泉湖環湖、安嶽石刻旅遊產業的“三線三環”的旅遊公路網建設。
加快水運基礎設施規劃建設。重點規劃建設“一航道、二港區、七碼頭、十樞紐”。 即：整治沱江航道；建設雁江、簡陽港區；建設簡陽城區、三岔湖、龍泉湖和雁江東門、董家壩、候家坪、南郊碼頭；新建靈仙廟、平泉、臨江寺、董家壩航電樞紐，改（擴）建養馬、石橋、簡陽、貓貓寺、南津驛、王二溪航電樞紐船閘。 突破—— 宏偉願望化為美麗現實 藍圖繪就，目標定位。美好明天呼喚著交通人、鞭策著交通人、激越著交通人…… 壹指觀天下
其實資陽今後的發展應該是可以預見的，那就是一定會越來越好，為什麼這樣說。
首先拉開地圖，看看成渝經濟圈的位置就一目瞭然，資陽位於該經濟圈核心地帶，並且省委省政府對資陽“成渝經濟門戶 臨空新興城市”的發展定位也是非常高的，因此，資陽的區位優勢非常明顯。
其次是資陽的產業發展也迎來了高速增長期，百威啤酒，四川現代，皇冠製品等大型企業紛紛落戶資陽。另一個就是臨空經濟區的發展也是引人矚目的，該區距天府國際機場的直線距離僅18公里，相應的產業承接也早已規劃完畢。
單就以上兩點，資陽未來的發展就不會太差，尤其是在2020年天府國際機場正式投入使用後，其帶來的紅利也會持續輻射資陽這個最近也是最年輕的地級市。
在川說川
資陽德陽眉山邛崍就像河北的廊坊，資金，人才，資源都被靠近的成都吸走了。前面提到的幾個工業公司，人家的總部在成都好不好，稅收也大部分交成都得。這個是有先例的，昔日資陽最大的稅收支撐是四川捲菸廠，結果最後被成都捲菸廠收購，整個廠全部搬去了成都，連地皮都不要了，稅收沒有了不說，連菸葉收購站也沒有了，農民種點菸葉換錢的渠道也沒有了。現在資陽就沒有核心產業，有點大的產業，人家總部都會設在成都，留在資陽的就是個生產車間級別
老貓不吃茶
舉算縣之力，發展20餘年，除了房價靠著地鐵之風漲了一波之外再無任何動靜，自己地理條件不行老老實實跟著簡陽成為一個區不好嗎？非要吸全縣的資源壯大自己，你說壯大了就不說了然而去過雁江的人都知道成啥樣了！
用戶表示鴨梨大
資陽的發展如何主要取決於市委書記市長如果他(她)們只是來渡金或是混天渡日的哪就不會有大發展，如果象佳書記哪樣做實事資陽就一定發展得很快。大家意見如何？
建二哥2
單疆匹馬，最終被成都市收購。現在是一步一步來，先把簡陽吃，再吃仁壽縣，最後吃資陽市雁江，安嶽縣樂至縣劃歸內江市管理。
文鵬無不良嗜好
好是資陽城，苦是鄉村農村人。
用戶7870654707570
納入成都的是簡陽，不是資陽。簡陽是東資陽分出去的嘛
蒹葭在荒山
好是好，雁江區財政背時得很
用戶1050751938418
成都省，四川市
