中國電動車黑馬強勢崛起:一年賣出2000萬輛 成愛瑪雅迪最大對手

中國是電動車大國。在街上隨處可見電動車。與汽車相比,電動車出行方便,不受停車位限制。中國市場對電動車的需求非常大,這催生了許多電動車企業的出現。據統計,中國有500多家電動車製造商,年銷量約3000萬輛,留存量超過3億輛。在電動車模塊電源接插件行業中,艾邁斯研發生產近百種模塊電源插頭,其分別應用於電動車、園林工具、儲能設備等不同行業,優質的大電流集成插頭深受客戶信賴。

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現在電動車的發展趨勢逐漸趨於穩定。經過一定的積累和鋪墊,龍頭企業開始凸顯自身優勢,在市場中佔有較大的份額。眾所周知,愛瑪雅迪是這個行業的寵兒,但就市場份額而言,另一個電動車巨頭強勢崛起。年銷售2000萬輛,年收入1.5億。與愛瑪、雅迪"同分天下",而且在海外發展迅速,這款電動車就是新日。

據瞭解,新日電動車擁有3C認證產品70多個,可實現電動車、電動輕便摩托車、電動摩托車產品全品類覆蓋。公司擁有100多項專利,每年完成40餘種新車型、20餘種新技術的研發。公司具有較強的自主研發能力,實現了技術升級。全球擁有5000多家銷售和服務網點,2000多萬輛汽車。作為新日電動車電動自行車大電流連接器供應商,艾邁斯也在不斷提高產品品質,自主研發生產XT60等專利產品,並取得UL/CE/ROHS/Reach等國際認證資質。

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能在競爭激烈的電動車行業取得了如此驕人的成績,這與新日公司的創始人張崇舜是分不開的,張崇舜是一個真正有商業頭腦的商人。張崇舜出生於20世紀60年代。他的父親是一家五金廠的老闆。張崇舜的家庭條件很好。初中畢業前,張崇舜幫父親打理生意。可以說,張崇舜就是在這樣的環境中長大的,父母的事業影響了他的成長。張崇舜20歲的時候就有了自己謀生的想法。於是,張崇舜決定南下海南,把家裡的小五金生意發揚光大。張崇舜創業之初,來到海南做五金配件。張崇舜既聰明又勤奮。很快就從一個小五金配件變成了摩托車配件。在短短的六年時間裡,張崇舜賺到了他人生中的第一個1000萬元,超越了許多同齡人無法達到的成就。

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剛開始創業就嚐到了甜頭,於是張崇舜就開始尋找下一個商機。此時,電動車正處於起步階段,他迅速抓住機會成立了新日電動車公司。公司成立之初,競爭非常激烈,生意不是很好。根據原則來說,國內的行業剛起步應該有一個大的市場,但是對於消費者來說,面對種類繁多的產品,他們不敢輕易購買。

張崇舜當即決定花大價錢聘請專業技術人員併購置先進設備。在競爭對手意識到這一點之前,張崇舜就開始關注產品質量。他說:"只有好的產品才能有好的銷售,如果企業想要長期發展,產品質量必須是優秀的。"然後按照這個標準,張崇舜花了很多錢請研發技術人員,來提高產品創新的技術水平。但是僅僅掌握產品的質量是不夠的,所以張崇舜也花了很多精力在宣傳上。

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經過半年的沉澱,新日電動車問世,產品一上市就取得了良好的效果,年銷售收入超過1.5億。在未來的五年裡,新日電動車的發展可以說是迅猛的,反攻成為行業內的主導產業。通過準確感知消費者痛點,進而快速研發,創造出滿足消費者需求的產品和體驗,通過技術創新克服用戶痛點,引領行業發展趨勢。

除了自身產品的優秀品質外,新日的宣傳效果也非常好。他們利用明星的影響力,邀請成龍、黃曉明、趙麗穎等著名演員作為新日的形象代言人。此外,還贊助了奧運會、世博會等大型活動,使其電動車品牌逐漸形成,新日本的銷量有了新的突破,逐漸被全球消費者所熟知。

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近年來,公司一直致力於品牌、產品、技術的國際化,從市場到產品、從設計到技術,堅持包容的理念。同時與國內科研企業合作開發生產一體化,並與MIT等先進技術研發機構合作。不斷提高企業技術積累。到目前為止,電動自行車產品已經銷往海外,新日佔據了印度電動車市場20%的份額,成為當地的熱門商品。未來是計劃在印度建立自己的工廠。艾邁斯相信,不就得將來新日電動車將會佈滿大街小巷。


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