一、招標概況
1、建設地點：九江市西部，北靠長江，南臨賽湖。
2、建設規模：
接軌站改造：增設七里湖二場，採用計算機聯鎖，在七里湖站增設控制終端，七里湖二場納入七里湖站統一管理，對接軌引起的七里湖站通信、信號、電力、房建等相關工程進行配套改造。
專用線區間：專用線自沙潯線K5+600引出，與既有沙潯線並行300m後跨越新開河，下穿九瑞大道後與214專用線並行300m後折向西北，跨越城防堤、新開河，下穿港城大道延伸線折向西，跨越永安大堤後與港城大道向西並行3.4km，以半徑350m的反向曲線繞避官湖路後，在春江路北側與之並行4.7km至保稅區作業區，線路全長11.344km。
城西港站：採用縱向佈置，自東向西依次設九鼎作業區、上港作業區、物流作業區、保稅區作業區等。
上港作業區：推薦共用裝卸線方案。設置2股整列到發兼裝卸線，配置35m通用跨門式起重機，裝卸有效長滿足770m，並設渡線連通城西港站到發線，尾部設置盡端式裝卸站臺2座，用於商品汽車裝卸。
3、工程總投資：估算總額為223173.53萬元，本次招標金額為186618.94萬元。
二、中標信息
第一中標候選人：
中鐵十六局集團有限公司
南昌鐵路天河建設有限公司
中國鐵路設計院集團有限公司
（聯合體）
第二中標候選人：
中鐵十九局集團有限公司
中鐵第四勘察設計院集團有限公司
（聯合體）
第三中標候選人：
中鐵二十四局集團南昌鐵路工程有限公司
中鐵二院工程集團有限責任公司
（聯合體）
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