天使不會哭39951911
快遞員是一個很累的工作，但是工資卻趕超很多白領，那他們究竟為什麼離職呢？原因主要有兩個方面
一、來自公司的壓力
1.公司缺乏人性關懷，快遞員的合法權益得不到保障
很多快遞公司給快遞小哥的保障是非常少的，他們既沒有五險一金，又沒有上人生意外險，而在我國快遞小哥出車禍的概率還是蠻大的，所以一旦出事故，小哥的權益就很難保障。
另外他們是沒有假期的，基本上全能無休的，也不能經常回家陪父母孩子，如果生病了，因為你負責的貨物有那麼多，最多可以找人代替一兩天，也不能休息太久，所以工作還是蠻累，蠻壓抑的。
2.付出和收穫永遠不成正比，稍不注意就有被公司罰款的危險
很多快遞公司為了保證物流時效，如果早上到了一批貨，那麼不管今天貨物多少，都必須早上1點多或者2點送完，並簽收，雙十一也不例外，公司這個沒有人情味的規定，讓很多快遞小哥可能一早上哪怕來不及吃飯也有可能有送不完的風險，那麼如果貨物實在太多來不及送，有些省內件沒有即使簽收，或者是簽收率不達標，那麼快遞小哥隨時有被罰款的危險。
另外如果因為貨物太多，快遞小哥可以已經把貨物送到，只是忘記簽收了，那麼如果過了當天晚上的0點還未簽收，那麼你就會被罰50到100元，要知道快遞小哥送一個快遞才1塊錢，所以罰款力度太大，收穫和付出經常不成正比。
二、來自客戶的壓力
1.快遞小哥面對客戶的惡意投訴，維權困難，耗時耗力
對於投訴，快遞小哥也有被罰款的風險，少則50到100，多則500到1000。快遞公司對快遞小哥的處罰力度是非常大的，為了不被投訴他們哪怕面對很刁鑽的客戶也要忍氣吞聲，但是也會有些人惡意投訴或者誤會你沒有打過電話給他，為了維權，快遞小哥必須要和投訴人道歉，去移動公司打印蓋有章的通話記錄，調去短信記錄，在眾多已經簽收的快遞單中找到那一張已經簽收的快遞單上傳。要知道快遞小哥一天到晚送貨時間就已經夠緊了，如果再要去弄這麼複雜的流程真的是雪上加霜，所以他們維權真的非常困難。
2.得不到理解與尊重，而且如果快遞丟失，那麼小哥必須要照價賠償
很多人對快遞小哥都態度非常惡劣，如果打電話給客戶來取快遞，也許還要等她10多20分鐘才下樓，這樣就耽誤快遞小哥時間，讓小哥完不成簽收。
而如果快遞小哥按照客戶指示把快遞放到指定地點，但是客戶遲遲不去取，那麼快遞有可能丟失，這個時候快遞小哥必須要照價賠償，否則如果客戶投訴，有可能賠償的還更多。
所以從各個方面來看，快遞員每天過的都挺提心吊膽的，害怕忘記簽收，更害怕被投訴，怕快遞丟失，因為這些都需要付出金錢的代價，所以快遞小哥才選擇離職。
職場扭扭
什麼工作都不容易的！幹了半年順豐快遞，離職原因很簡單因為送了一票件，客戶簽收回去後說裡面東西破了，聯繫公司讓我陪。雖然最後沒有讓我陪但是就感覺沒有保障。而且快遞很辛苦，碰到好說話用戶還好，碰到難說話的委屈，我就在用戶停電的情況下要求快遞送到21樓的，送快遞有時效，用戶就是上帝，公司只要有投訴首先就是快遞員問題。受不了！
老狼299
我只說一個我自己親自經歷過的事
一票貨 兩件 只到了一件，我送過去的時候是收貨人的家屬接的 當時我給收貨人的家屬說了還有一件貨沒到 先給你送這一件 等那件貨來了再給你送 家屬同意。 中午的時候家屬給收貨人說兩件貨來了一件 。 收貨人給發貨人打電話說兩件貨 我就收到一件。 隨後發貨人打電話投訴 說兩件貨就剩一件了 另一件貨丟了。 結果是 我被罰了500元
留名35
很多快遞員辭職都是因為客戶，快遞行業有一個潛在的規則，快遞公司無責，收到的貨看外包裝，外包裝完好，收件員的責任，外包裝破損是派件員的責任。
申通，圓通，韻達，百世匯通的快遞員更坑，快遞是送了，可老闆不一定能給你發工資。而且有一票投訴，或者晚送都要扣錢的。在工資方面順豐和德邦做的非常好。
但是有很多人不願意幹順豐，因為你不戴公牌會被投訴素質形象差，客戶自己要求把快遞放門房，一個投訴還是要賠償。有的客戶嫌你醜，有的客戶還要求幫忙到垃圾，有很多義務活要幫著幹。
第三，現在客戶太難伺候，明明你沒說過的話他能給你強加，明明快遞發不成，還強硬要發，你不想收那個快遞，對不起不行，人家會投訴，遇到好的客戶還可以，遇到不好的，你搬三十公斤以上的大件，不給抬，說他老公累了，你就多辛苦一下。
現在送快遞的，不只要裝孫子，還得學孫子。
京東順豐快遞員們，時常能遇到有些客戶，把地址寫錯，然後還質問你為什麼不送，為什麼晚送。
有時候只想告訴你，我是個送快遞的，我送一單掙一塊錢，你驗貨要半小時，你下單了我上門取件了，你不寄了，快遞員是送快遞的，不是你家全職保姆。
快遞員伺候客戶像伺候大爺，快遞員還要關心領導的收入，數據，動不動要被批評教育。
李易208055570
員工流動性大，離職率高，原因有多種，我暫時列舉幾點。1.工作時間不固定，一般早7晚9是常態，雙十一到過了年這段時間，早7晚12是普遍現象。另外加班是沒有加班費的，完全強迫的，身體吃不消。2.罰款是無理由的，讓外人覺得做快遞員就是人品有問題，不然怎麼一出事全罰快遞員呢，怎麼沒見過一次不罰的，所以造成了屢屢出現客戶撒潑耍賴的現象，關鍵是總部支持客戶耍賴撒潑，畢竟罰款是快遞公司的主要收入。3.快遞員無法顧及自己的家庭和生活，風裡來雨裡去，家裡有點啥事公司是不允許請假的，誰的片區誰負責，快遞員想跟朋友聚聚，陪孩子游玩一天，照顧自己生病的老母親，自己生病了要去看病，等等這些都是快遞公司不允許出現的，否則罰款很嚴重，缺班一天很大幾率一個月白乾了，還得倒貼給公司。4.作為未婚的快遞員是沒有時間談戀愛的，可以說自己的時間完完全全被快遞佔據了，每天醒了趕緊去公司分貨，到很晚才能回去休息，根本沒空搭理自己的女朋友，造成了單身狗的命運。5.快遞員在社會中地位比較低下，這幾年尤其嚴重，快遞公司完全不把快遞員當個正常人來看，只當個機器人，掙錢的工具僅此而已。公司為了對客戶搖尾乞憐，只有讓快遞員去裝孫子。所以造成了客戶覺得快遞員好欺負，軟柿子，沒人權，自己老闆都跟客戶現同一戰線，快遞員是被孤立的對象，任人宰割還不能反抗，否則幾百幾千的罰款。因此快遞員離職率高很正常，一個企業不把員工當人看，員工也不會把老闆當人看。
腦殘研究院院長
“好人”沒有幹這個的，我有幸接觸過是幫朋友忙給他送過幾天，某通押金500元，3個月後反，一天能送個180件左右，一個件9毛，如果不小心丟個件一天白送。如果不放驛站和專櫃那你就準備從早送到晚吧！中午飯都不一定能吃上，當然這是最開始，有可能你熟悉你的那片區域後可能會快點，再就是罰款，做問題件，延誤，反正各種問題都由快遞員來承擔，租車，修車，給車充電都是要錢的，算下來一個月4千左右，客戶的各種催促沒什麼尊嚴可講，最可恨的是後半夜2點半還給你打電話，客戶說你給我打電話我沒聽見，你明天幾點能給我送[淚奔]，好歹給我兄弟堅持了半個月，我問他你就這麼幹了半年？沒辦法，沒文化，沒技術，沒錢就得幹，奉勸一句想去的朋友，心態一定要好[耶]
鋼是鋼鐵是鐵
快遞員離職的原因現在送快遞掙不了多少錢，還要受一些野蠻客戶的刁難和投訴，還有快遞公司無情的罰款，快遞員好比老鼠鑽進風箱裡，兩頭受氣，所以現在條件稍微好點都不願意受這個罪，一年沒有節假日，風雨無阻，家裡有事都不能停，所以現在離職的人越來越多了！
道德傳家
2個方面主要是大型活動派件量大 收入不高還有就是罰款 心裡委屈
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宏飛的日曆
快遞員這份工作太辛苦了！可能是很多人堅持不下去的原因，這份辛苦大概兩方面：1、時間不固定、一天到晚來回跑，吃飯沒正點、下班沒正點！2、客戶什麼樣的都有，一會兒這個啦、一會兒那個啦，最後還有可能被投訴！
大多數快遞員辭職的原因無非就三點。
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