底盤:DFL1120B13，貨箱長: 5.5,5.65 米，排半駕駛室，康明斯180馬力發動機，國五排放標準，陝齒8檔變速箱，帶高低檔，前橋3.6噸，後橋9噸，250mm加強型大梁，全車9.00鋼絲胎，帶原廠空調，氣囊座椅，方向助力，ABS，斷氣剎制動系統，行車記錄儀，剎車帶自動調節臂，大燈帶調節功能，擋泥板帶防飛濺裝置。
伸縮臂（直臂）和折臂吊機的區別:
1:貨物不能超過吊臂高度汽車行駛中，直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間，吊臂縱置在車廂之上【貨物不能超過吊臂高度】。
2:伸縮臂隨車吊工作半徑更廣 在同樣的臂長下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式，擴大工作縱深，而摺疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。
3:伸縮臂更易控制垂直起降 伸縮臂簡採用鋼絲繩的收放的起升機構，可以嚴格控制吊物的起降，而摺疊臂隨車吊採用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。
4: 伸縮臂隨車吊操作相對簡單 伸縮臂隨車吊採用捲筒收放鋼絲的起升機構，操作相對簡單，而摺疊臂隨車吊多個液壓油缸，完成類似機械手的動作，比較難操作。
5:伸縮臂更易於整車底盤安裝: 伸縮臂在結構上比較鬆散，有利於整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠，特別是在吊重物的時候，更利於分散底盤軸荷。 而採用摺疊臂的隨車吊，無論是中置還是尾置，由於其結構上比較集中，重心容易集中在底盤的某一車橋上而使車橋產生較大負荷。
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