10.4~11.10，第195期物流行業事件速遞：
這周告一段落，但是萬眾期待的雙十一明天就要到達了，在各位剁手前，先來看看這周都發生了哪些事情吧~
阿里巴巴233億元增持菜鳥
11月8日，阿里巴巴233億元宣佈領投菜鳥，目前菜鳥的估值絕對遠超原先的1300億元。新一輪融資後，菜鳥將繼續加大技術投入，推動物流行業數字升級；打造智慧供應鏈，服務商家降本增效；加快建設全球智能物流骨幹網，服務好全球中小企業全球賣、全球運。（來源：羅戈網）
遠成物流3.2億賣身北京體育文化
11月4日，有消息稱北京體育文化擬3.2億元收購四海國際物流業務。據悉，香港上市公司北京體育文化發佈公告稱，其全資附屬公司Sino Insight Investments Limited與賣方Groupsource Investments Limited就收購事項訂立諒解備忘錄。根據公告顯示，目標公司透過成都富薈(其間接全資附屬公司)於物流投資及物流債務中擁有若干 權利、所有權及權益。此外，成都富薈（作為貸款人）向遠成物流（作為借款人）授出有抵押貸款融資，本金總額為人民幣1.5億元。（來源：羅戈網）
王衛、聶騰雲、賴梅松、喻渭蛟上榜2019福布斯中國富豪榜
11月7日，福布斯發佈了《2019福布斯中國富豪榜》。今年一共有400位中國富豪上榜，總財富破9萬億元大關門。據悉，今年的門檻為70.7億元。據瞭解，在快遞物流領域，順豐速運總裁王衛、韻達股份董事長聶騰雲、中通快遞董事長賴梅松、圓通速運董事長喻渭蛟依然榜上有名。
值得注意的是，此次榜單中，申通快遞董事長陳德軍、申通快遞創始人之一陳小英，德邦快遞董事長崔維星並未上榜。此外，在電子商務版塊，馬雲以2701. 1億元財富蟬聯首富位置，拼多多黃崢以1499億財富位列榜單第7名，蘇寧張近東位列第30名，京東劉強東位列第40名。（來源：羅戈網）
繼京東後，拼多多、唯品會起訴天貓！
11月6日獲悉，拼多多、唯品會兩大電商向北京高院提出申請，請求以第三人身份加入訴訟。這也意味著，三大電商京東、拼多多、唯品會聯手，意圖就“二選一”爭議在司法層面上“圍攻”天貓。多名專家稱，此次訴訟可謂電商領域的一次“火星撞地球”，司法如何界定互聯網電商平臺之間的競爭行為，將對電商行業的持續良性競爭發展具有至關重要的影響。（來源：澎湃新聞）
順豐、京東物流得分最高！最新快遞服務滿意度排名出爐
11月4日，根據國家郵政局報告顯示，Q3上市快遞企業公眾滿意度，80分以上的企業為順豐速運、京東物流；76-80分之間的企業為郵政EMS、中通快遞、韻達速遞、圓通速遞、百世快遞、申通快遞，74-76分之間的企業為德邦快遞、優速快遞。在上市快遞公司中德邦Q1Q2Q3滿意度都在上市快遞公司排名最後。調查顯示，2019年第三季度用戶快遞服務公眾滿意度得分為78.2分，同比上升0.1分，較今年第二季度上升0.2分。（來源：國家郵政局）
交通部將考核評估無車承運試點企業，考核結果影響換髮網絡貨運許可證
11月5日，交通運輸部發布了《關於開展無車承運人試點監測考核評估工作的通知》，通知指出，各級交通運輸部門要按照《交通運輸部 國家稅務總局關於印發〈網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法〉的通知》的工作安排，無車承運人試點工作將於2019年12月31日結束。交通運輸部運輸服務司將於近期對229家無車承運試點企業進行考核評估（考核數據截止至2019年11月15日24時）。考核將對試點企業進行綜合考核評估排名、公佈考核結果、提出相應要求，考核結果將作為試點企業申請換髮道路運輸經營許可證的重要參考！（來源：交通運輸部）
快遞平均單價降至12元
11月5日，國家郵政局發佈關於2019年前三季度郵政行業經濟運行情況的通報。通報顯示，前三季度，郵政行業業務總量和業務收入分別增長31.3%和21.3%，快遞業務量、收分別增長26.4%和24.1%，行業發展呈現出快速平穩、穩中提質的態勢。此外，快遞平均單價繼續下降，前三季度快遞業務整體平均單價為12.0元，比上半年下降0.2元。同城、異地、國際/港澳臺快遞業務平均單價分別為6.9元、8.0元和52.3元，均比去年同期有所下降。前三季度郵政寄遞服務業務量、收分別完成180.4億件和307.1億元，相比去年同期分別增長2%和9.7%。（來源：國家郵政局）
美團外賣遭舉報，稱強迫商戶掏錢與餓了麼競爭
11月6日，從“中國職業打假第一人”王海處獲悉。近期，其發現“美團外賣”為與“餓了麼”平臺爭奪市場份額，濫用市場支配地位，使用不正當手段競爭，強迫商戶自掏腰包對標餓了麼，商戶不執行就閉店，強制商戶對標，損害商戶利益。王海認為，美團外賣此舉違反《反不正當競爭法》，因此實名向北京市海淀區市場監督管理局進行舉報。值得一提的是，國家市場監管總局反壟斷局11月5日在杭州召集多家互聯網巨頭開會，明確表示，“互聯網領域的‘二選一’行為涉嫌違反《反壟斷法》。（來源：雷達財經）
滿幫集團宣佈投資巴西車貨匹配平臺TruckPad
11月8日，滿幫集團宣佈戰略投資巴西車貨匹配平臺TRUCKPAD TECNOLOGIA E LOGÍSTICA S.A. （“TruckPad”），並通過其運營經驗和技術支持助推TruckPad在拉美地區的快速發展。（來源：羅戈網）
菜鳥推出“預售極速達” 9成包裹實現當次日達
11月8日獲悉，天貓、菜鳥、丹鳥聯合蒙牛、DHC、WIS、小米、立白、飛利浦、蘇泊爾等品牌推出雙11物流新玩法——“預售極速達”。天貓等為雙11備貨達500萬噸，還把部分預售商品精準發配到“前置倉”，其中9成包裹預計能實現當次日達，讓大促物流再提速。據悉，部分預售商品以包裹的形式，提前抵達作為“前置倉”的丹鳥站點，將配送距離縮短到10公里以內。（來源：羅戈網）
全國首個5G智能物流園“雙11”投用
11月8日獲悉，位於北京亞洲一號智能物流運營中心的5G智能物流示範園區已經基本落成，將在今年“雙11”期間投入使用。藉助5G高帶寬+低時延+廣連接的技術特性，目前在京東物流已經建成的5G智能園區，通過5G+高清攝像頭，不僅可以實現人員的定位管理，還可以實時感知倉內生產區擁擠程度，及時進行資源優化調度；5G還幫助園區智能識別車輛，並智能導引貨車前往系統推薦的月臺進行作業，讓園區內的車輛更加高效有序。（來源：羅戈網）
劉強東因個人原因請辭政協委員
11月7日消息，政協第十三屆全國委員會常務委員會第九次會議在京閉幕。會議經表決，增補黃樹賢為第十三屆全國政協委員、社會和法制委員會副主任；接受劉強東因個人原因請辭第十三屆全國政協委員。（來源：央視網）
第二屆中國國際進口博覽會開幕
開放的經濟貿易環境不論是在過去、現在還是未來，都是物流行業發展的重要前提。更加開放的市場環境，將是商貿物流不容錯過的發展機遇。 11月5日，以“新時代，共享未來”為主題的第二屆中國國際進口博覽會在上海盛大開幕。在今天的開幕式演講上，主席多次提到了“開放”一詞，由此可見，“開放”將是此次進博會的核心。（來源：羅戈網）
供應鏈巨頭怡亞通在進博會簽下36.2億元大單
據羅戈網.物流沙龍瞭解，11月6日，深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司（簡稱“怡亞通”）在進博會的集體簽約儀式中，與包括博世、DISGUISE SYSTEMS LIMITED、加拿大元素集團、荷蘭皇家菲仕蘭、達能、自然之寶、IBERFRASA、SUNSTAR、Doshisha在內的9家合作品牌現場達成36.2億元的戰略合作，並簽訂了合作意向書。此次怡亞通與9家進口品牌的合作伙伴達成的服務內容，既包含怡亞通傳統的強勢業務、廣度綜合商業服務以及380深度分銷服務，也涵蓋了怡亞通近年力推的生態創新服務，包括分銷+營銷、品牌孵化、新零售等業務形態。（來源：羅戈網）
菜鳥第二財季收入47.59億元 同比增48%
近日，阿里巴巴發佈截至2019年9月30日的2020財年（阿里巴巴財年從每年的4月1日開始，至第二年的3月31日結束）第二財季財報。第二財季，阿里巴巴營收1,190.2億元人民幣，市場預估1,166.9億元人民幣。財報顯示，菜鳥物流服務第二財季實現收入47.59億元，去年同期為32.06億元，同比增長48%。截至2019年8月31日的12個月中，菜鳥裹裹應用程序的年度用戶超過1億。該季度，菜鳥裹裹的包裹量同比增長超過100％。（來源：羅戈網）
三志物流、G7、車滿滿達成戰略合作
11月4日獲悉，國內大票零擔平臺行業翹楚-三志物流，全球智慧物聯獨角獸公司-G7，物流SaaS科技公司-車滿滿，三方齊聚G7北京總部，達成智能裝備、保險安全、賬戶清分等戰略合作。結合三方在各自領域的產品和技術優勢，為智慧物流賦能！（來源：羅戈網）
優衣庫雙十一推出“3公里急送”服務
近日獲悉，上海優衣庫“雙11”活動發佈會上稱，目前優衣庫已經打通線上平臺和線下門店，全國超過700家實體門店除了能為消費者提供網上下單，門店自提服務，還能實現消費者線上購買、線下換貨需求。如果消費者在優衣庫“掌上旗艦店“下單，3公里內門店急送能1小時內發貨。（來源: 北京商報網）
永輝mini在福州試點“店+倉”
11月5日獲悉，永輝mini已在福州試點改造“店+倉”、線上線下融合門店，契合永輝買菜做到店+到家業務融合的業態。該人士稱，已改造的永輝mini店日銷大幅提升。“一家店上線大概一週左右時間，便在過往日銷1萬多元基礎上大幅提升，改造後第一天實現6萬多元日銷，第二天實現5萬多元日銷。目前，福州市場可能沒有多少家店完成調改營業，處於慢慢改造中。“經求證永輝方面，得到回覆稱，現在試點改造了部分，詳細情況不便透露。（來源：商業觀察家）
新增20萬共享快遞盒！蘇寧物流“青城計劃”11城落地
11月6日獲悉，隨著今年“綠色快遞宣傳週”的到來，蘇寧物流“青城計劃”全國綠色實踐繼續加速。“雙11”期間，蘇寧物流在北京、上海、廣州、南京、瀋陽、武漢、成都、深圳、杭州、鄭州、重慶等11城繼續新增20萬隻共享快遞盒，同時宣佈，正式啟動“青城計劃”綠色城市群的建設。（來源：羅戈網）
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