風的追求r
買法系車最多的就是湖北地區了，法系車最多的城市就是武漢，十堰，襄陽。
因為神龍公司總部和主要的生產基地就在湖北武漢，所以法系車在本地的銷量還不錯。湖北的大多數城市的出租車全部或者絕大部分都是雪鐵龍愛麗舍，本人所在地襄陽的出租車原來都是清一色的愛麗舍，最近才上了一批東風風神的電動車E70。
因為東風公司在十堰，襄陽，武漢三個城市都有生產基地，東風公司的職工主要分佈在這三個市。東風公司員工購買自己公司的產品可以享受到一定的優惠，俗稱內部價，所以能帶動一部分銷量。其實主要原因還是人家自己造的車，人家自己心裡清楚，買的放心用的放心，不會輕信外面的一些風言風語。還有就是這三個地方給東風公司配套的廠也比較多，東風旗下的車的配件在這三個地方比較好找，車子維修保養比較方便，這樣也帶動當地的人能大量購買標緻雪鐵龍的車。
因為神龍公司內部的原因和外部的大環境因素，法系車最近幾年確實遭遇了滑鐵盧般的下滑，希望神龍公司能戰勝困難，度過難關。相信隨著人們的購車越來越理性，法系車應該是能得到越來越多的人認可的。
二手車知了坊
標緻4081.6t的，2年半，4萬公里 挺好用，油耗要8個因為在泉州都是短距離使用，買法系車主要看這個城市賣的多不多，就泉州而言標緻賣的算還可以了，小區地下停車場408就有10多部，如果在廣州就別買啦，我去廣州蹲一天都沒見到一臺408，在泉州保養量比較多，有3家4S店，還有其他專修店，後期保養就便宜，如果當地城市都沒幾臺車，你也敢買，哪天要修的時候哭死你…………
小男人莆仙
法系車買的最多的應該是湖北地區，必竟東風生產基地在湖北，當地政府採購和出租車應該有所照顧。
我的第一輛車就是東風雪鐵龍愛麗舍，發動機還是8V的，賣時汽門油封漏油了，開了八年，小毛病確實多點，但也沒網上講的那麼誇張，從未將你扔路上，總體還是挺皮實耐用的。
現在法系車為什麼國人不喜歡，法系車用料挺紮實的，顏值也行，底盤調教的功夫也一流，但扭力梁懸掛為國人所病垢，發動機也拖了後腿，大車小車都一款1.6T的發動機（1.8T由此款擴缸而來），至使品牌價值未能豎起口啤，但定價確不便宜，銷量越來越差，搞不好真要退出中國市場了。相同的大眾輝昂，大家都知道這是換殼奧迪A6，但你是大眾標，大眾再牛也沒用，你品牌價值在這裡，大家就是不認，價格降個十萬銷量上來了。
法系車讓降價來得更猛烈些吧！
偏題了，請別介意！
球球很聽話
牆倒眾人推，破鼓亂人錘!何況，法系並不是破鼓!有些噴法系車的人，只是從眾跟風瞎逼逼，根本就沒開過法系車。任何品牌車都有次品，這是常識，只是比例不同。更何況雪鐵龍百年企業，世界第一輛車就是雪鐵龍造的，能差哪去!就算個別車有點小毛病，也不代表整體質量不行。
我就是2016款愛麗舍車主，這車在法系車中屬低端菜，而低端車中我又是最低配——乞丐版時尚型，但三年來我沒挑出一點我不滿意的所謂“毛病”!當然，你非要說它不如豪車的感覺，我就沒辦法了，你可是沒花豪車的錢啊！
我是講實惠的人，不講所說的面子，百姓用車，皮實耐用，大毛病沒有，油耗適中就是好車!
我56歲，不喜勿噴!
無私邦尼
山東很多法系車，特別是大城市法系車隨處可見。
真空967
座標江蘇揚州，標緻301，307，308，408，508（老款），2008，3008，4008；雪鐵龍C4，世嘉，C4L，C5，C5天逸車型，雖然不像大眾車成為街車，但是上鏡率還是蠻高的。
華晨102195531
湖北十堰是法系車最多的城市，因為十堰是二汽的發源地，是二汽的延安，十堰乘用車中法系車可以佔到三成
王三毛76031204
在天津，法系車天天都能看得到，標緻4008、5008，雪鐵龍天逸等新車型在馬路上也經常遇見。
寒山暮雪6575
現在還有哪多啊。都是些存量車。每個月大多數車型全國就幾百臺，再分到每個城市。能看見新上路的法系車，都快和中獎差不多了。我這城市一年一度最大車展，雪鐵龍和標誌都不參展了。。。
誠行九州
在山東煙臺市區隨處可見標誌雪鐵龍汽車，我家就有一輛世嘉和一輛C5
