【統戰史話（45）•人民民主統一戰線】國共和談與國民黨將領起義投誠

背景導讀

解放戰爭時期的

人民民主統一戰線

（1945 年 8 月—1949 年 9 月）

抗日戰爭勝利後，中國面臨著兩種前途、兩個命運的大決戰，並不可避免地成為國內各種政治勢力鬥爭的焦點。國民黨統治集團堅持內戰、獨裁、賣國的政策，破壞政協協議和停戰協議,全面發動內戰，導致第二次國共合作徹底破裂，遭到全國人民的反對。中國共產黨代表全國各族人民的根本利益，提出和平、民主、團結的方針，積極爭取實現國內和平民主，組織了最廣泛的人民民主統一戰線，團結各被壓迫階級、各人民團體、各民主黨派、各少數民族、各地華僑和其他愛國分子，共同反對國民黨獨裁統治，籌備召開新政協，建立了新中國，取得了中國新民主主義革命的偉大勝利，基本完成了爭取民族獨立和人民解放的歷史任務。

國共北平和談

1949年國共在北平進行和談

1948年以後，全國解放戰爭的進展極為迅速，國民黨政權在長江以北的力量全線崩潰。蔣介石在各方面壓力下，被迫於1949年元旦發表“求和”聲明，1月21日宣告“下野”，退居幕後。國民黨代“總統”李宗仁口頭上表示願以中共所提條件為基礎進行和平談判，實際上卻是想爭取喘息時間，部署長江防線，阻止人民解放軍南下，實行“劃江而治”。

1948年12月30日，毛澤東在新年獻詞中發出“將革命進行到底”的號召。但為早日結束戰爭，減少人民的痛苦，黨仍願意同南京政府或地方政府、軍事集團進行和平談判。1949年1月14日，毛澤東提出懲辦戰爭罪犯、廢除偽憲法和偽法統、改編一切反動軍隊等八項條件作為談判基礎。這一聲明表達了全國人民的意願，獲得了全國人民和各民主黨派的熱烈擁護。中共中央派出以周恩來

南京政府代表團一致認為，這個和平協定可以接受，並派代表將協定草案帶回南京。李宗仁向蔣介石請示。到4月20日，南京政府最後決定拒絕在協定上簽字，和談破裂。

4月21日，毛澤東、朱德發佈向全國進軍命令，人民解放軍迅即向尚未解放的廣大地區全面大進軍。

1945年10月，國民黨軍冀察戰區總司令兼第十一戰區副司令長官兼新八軍軍長高樹勳率部1萬餘人在河北邯鄲內戰前線舉行反內戰起義，併成立民主建國軍。中共中央發出指示，號召國民黨官兵學習高樹勳，以新八軍為榜樣，拒絕進攻解放區，在內戰戰場上實行怠工，舉行起義，站到人民方面來，對瓦解國民黨軍發揮了重要作用。

人民解放戰爭進入戰略決戰階段，國民黨上至“剿總”司令、集團軍總司令、省政府主席，下至警察局長、師旅長等，更是紛紛倒戈。

1948年12月，淮海戰役勝利結束。圖為解放軍進入徐州

1948年9月濟南戰役中，國民黨第96軍軍長吳化文率部2萬人起義；10月，遼瀋戰役中，國民黨第60軍軍長曾澤生率部4萬餘人起義，國民黨東北“剿總”副司令鄭洞國投誠；11月，淮海戰役中，國民黨第三綏靖區副司令官張克俠與國民黨第77軍副軍長何基灃率59軍兩個師、77軍一個半師共2萬多官兵起義，國民黨第85軍第110師師長廖運周率部起義。

北平和平解放後，毛澤東與傅作義交談

1949年1月平津戰役中，國民黨華北“剿總”總司令傅作義部接受解放軍提出的和平條件，1月31日，北平和平解放。

1949年5月，河南省政府主席兼第十九兵團司令官張軫率部起義；8月，國民黨湖南省政府主席兼長沙綏靖公署主任程潛和長沙綏靖公署副主任兼第一兵團司令陳明仁等30多名國民黨將領聯名通電起義，湖南和平解放；9月，國民黨西北軍政長官公署副長官兼綏遠省

此外，1949年11月，國民黨中國航空公司和中央航空公司的2500多名香港員工，在總經理劉敬宜、陳卓林率領下毅然宣佈起義，駕駛12架飛機北上，脫離國民黨反動政府，加入新中國民航事業之中；國民黨資源委員會駐港國外貿易事務所員工舉行大會，在孫越崎、錢昌照等指示和率領下宣佈起義，脫離國民黨政府，中央人民政府主席毛澤東覆電嘉勉。

據統計，在整個解放戰爭期間，國民黨軍隊師以上重大起義60餘起，起義兵力達114萬餘人(不含投誠人員)，駕機起義43架，大小艦艇

統戰嬗變

新聞自強

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