遨遊藍天的魚
青島的發展勢頭會繼續領先濟南和武漢。
青島未來形勢一片大好
青島的發展與山東的落後完全是兩個不同節奏，隨著北青島、南深圳的定位確立，中國東部沿海三大引擎青島、上海、深圳將成為引領中國崛起的中流砥柱，這是歷史賦予青島的使命。
青島的發展一直有著自己的效率和節奏，既沒有被省內城市的拖累，還利用自己的經濟優勢，向省內輻射，帶動山東省發展。
未來，西海岸新區整裝待發，與原有市區產業匯合，形成環膠州灣的經濟發展帶，是青島市經濟發展的新引擎。
濟南的大省會戰略是否有效不容樂觀
2019年，當我們提起濟南都會談論山東的強省會戰略，所謂強省會，無外乎兩點，一是省會面積要大，二是GDP總量要大。
於是濟南直接吞併同省的地級市實現了大，同時GDP總量也提高了，但是似乎一切都那麼熟悉，彷彿這種操作已經被大家看膩了。
多年來山東大學採用吞併的戰略，整個濟南到處是山大的校區，也因此讓山東少了一個山科的211名額。山大確實大了，但是排名不升返降。所以簡單的擴大並不能實現實質性的升級換代。
當然，學校和城市不是同一量級，不能用來類比。只是，希望山東濟南的領導們不要思想慣性，同樣的方法不斷套用。
因此，山東的強省會戰略發展前景還有待觀察。
武漢——中部引擎
武漢是國家中部崛起的重要支點，貫通南北東西，地位非常重要。
也是因為武漢特有的地理位置，利弊同時存在，近幾年人才外流現象最為嚴重，大量高校畢業生畢業後離開武漢，前往南京、上海深圳是杭州、成都。
如何留住人才是擺在武漢面前嚴峻的考驗。
對比三個城市，青島的發展前景一片大好，濟南和武漢都有自己急需解決的問題，還有待觀察。
魔都小碼農
作為山東人先來比較下濟南和青島，然後二者選一再與武漢對比
題主問的是發展潛力的問題，實際上潛力這個詞比較虛，主觀性也比較強，青島是港口城市，經濟、建設都比濟南好，物價消費也高。這是它得天獨厚的地理條件造成的。 濟南是省會,政府、軍隊居多，城市建設沒有青島華麗，但在山東也是一流了。而且濟南的文化要比青島久遠的多。青島這個城市只有200年左右的歷史，濟南卻有2000多年了.名勝古蹟到處都是，而青島在這方面幾乎就是空白。 好與壞看你比較哪個方面了。論綜合肯定濟南強。論現代化條件，青島更好一些！ 青島消費更高一點，環保更好一點，氣候為海洋氣候； 濟南消費低一點，環保差一點，冬夏溫差大一點。 就怕冷而言，兩城市冬季都統一取暖，不會有大問題。
但如果二者選一與武漢比那肯定拿地位一樣的省會城市濟南VS武漢了，這樣的話差異一目瞭然，中國所有的省會當中，濟南可能是最沒有地位的一個，濟南的GDP僅佔山東省GDP的10%左右，這個比例在全國各個省份中是最低的；省內各城市經濟總量排名，濟南只能排第三，這在中國的所有省份中也是絕無僅有的（以前南京也排省內第三，目前已經排名第二）。
濟南與成都、武漢、杭州、南京、廣州屬於一個類型，都是歷史名城，都是強省省會，為什麼濟南沒能發展成武漢、南京那樣的強二線城市？其實，看看中國的近代史便能略曉一二。
首先，它們的基礎就不一樣，在清朝，成都是四川總督府駐地，南京是兩江總督府駐地，廣州是兩廣總督府駐地，武漢是湖廣總督府駐地，而濟南只是一個普通省城，行政級別就低了一級。
另外，在濟南的旁邊有青島和天津兩個大型城市，對本地區的資源形成了分流效應，特別是天津，在近代是中國北方最大的城市，也是北方地區的中心城市，當時北京都只能算是天津的小弟。有人可能會說，那還有杭州呢？杭州當年也不是閩浙總督府的駐地，它也只是一個普通的省城，而且杭州旁邊有上海和寧波兩個城市對它形成資源分流，杭州面臨的形勢與濟南非常相似，但為什麼杭州就能夠成為地區重要城市呢？
我們打開地圖看一看，中國東南沿海這幾個省的省會，它們都有一個共同特點，那就是它們都在大江大河的沿岸，而且一般離海岸線不遠，也就是說，在海運占主導地位的近現代，在貨運和物流方面這些城市都佔有優勢。
比如廣州在珠江沿岸，離南海不遠；福州在閩江沿岸，離東海不遠；杭州在錢塘江沿岸；南京在長江沿岸。
只有濟南是在黃河沿岸，而黃河自近代以來，要麼洪水氾濫，要麼冬季斷流，河運功能基本消失，所以，濟南所處的這個位置，是不太有利於經濟發展的。
濟南由於有津浦鐵路和膠濟鐵路過境，在近代經濟還算可以，沒有丟掉省會的地位。至今，濟南的經濟還能做到省內第三，放在國內也算是一箇中等的二線城市，但不能指望濟南能跟武漢、南京相比。我們期待著有一天，作為經濟大省山東省會的濟南能夠找到自己的出路，重現昔日光輝。
行走的小威海
山東PK湖北，山東勝/
武漢pk青島，武漢勝/
武漢Pk濟南，武漢勝/
武漢pK煙臺，武漢勝/
武漢pk濰坊，武漢勝/
湖北武漢完勝山東四市
沉澱青春4
當然首推武漢！
1，GDP排名：
我們先來看看武漢、濟南、青島18年及19年一季度的GDP對比：
從GDP數據來看，武漢排名第一，青島次之，濟南最後，而從GDP增速上來看，武漢也是排名首位，所以我們斷定，至少3~5年內，武漢是青島、濟南兩城不可超越的！在這其中還不得不提到的是，濟南是在與萊蕪合併後，才取得19年一季度排名17位的，在合併前，濟南一直排在青島、煙臺之後的。
2，城市定位：
武漢：省會、副省級城市、國家中心城市
青島：副省級城市
濟南：省會、副省級城市
國家中心城市，是指居於國家戰略要津、肩負國家使命，引領區域發展，參與國際竟爭，代表國家形象的現代化大都市，代表著中國城鎮發展規劃體系的最高層級。從國家對國家中心城市的定義來看，高下立判，同時也代表著武漢在同等條件下，將會面臨更多的資源傾斜。
3，國內百強城市排名（數據來源楚天都市報）：
2018年中國城市綜合實力排名榜，武漢排名第5，青島排名16位，濟南則未進入20強名單。
4，科教實力
上表數據是18年中國城建、綜合經濟及科教實力排名榜TOP20，從上圖數據來看，武漢排名第6位，青島排名15位，而濟南則不在榜單之列。
就說這麼多吧，其他的數據再列出來，我個人認為意義不大！
從以上幾個方面的數據對比來看，武漢各方面的優勢都非常明顯！所以答案不言自明，那一定是武漢！
再說點其他的：
我認為三座城市中，濟南應該是最先被排除的！
1，濟南做為山東省班長，GDP總量上長期被青島、煙臺壓制，排名第3位，去年又因”弱省會“會約談，終於在19年促成了合併萊蕪的這一結果，但從19年一季度數據來看，與排名第一的青島（3190億）的差距仍然較大，與煙臺（2051億）的優勢也並不明顯，這與班長的身份很不相符，地位無疑也是非常尷尬的。
2，濟南與青島同為副省級城市，濟南雖有省會的優勢，但這並不能保證對青島在資源傾斜上的絕對優勢，也就是說，如果面對同一項目的竟爭，濟南對青島的成功率也是五五開，同時，我們還應該知道，項目資源是有限的。而對於武漢來說，目前在中部的地位無人能敵，同時又是國家中心城市，此消彼長下，優勢只會更加突出！
感悟社會人生
武漢的發展潛力最大，濟南第二，青島第三。首先我們來看一份報告。由任澤平團隊歷時一年多，對經典框架進行了細化與量化，在前期60多個指標、超過10萬條數據基礎上篩出27個指標、約5萬條數據綜合考量後評出的中國城市發展潛力100強顯示，武漢以76.9的發展指數位居榜單第7，而濟南、青島的發展指數分別為67.7、66.9，分別位居第17和19。
武漢是湖北的省會，我國中部六省唯一的副省級市和特大城市，經濟實力強大，2018年GDP達到14847.29億元，位居全國第九。武漢自古以來就是我國繁華的城市，近代以來隨著洋務運動的發展，武漢成長為中國近代重要的經濟中心，被譽為“東方芝加哥”。如今的武漢鋼鐵、汽車、電子信息、新能源、裝備製造、現代服務業等產業實力雄厚，近年來被定位為國家中心城市，同時又是長江經濟帶的三大核心城市之一，未來發展潛力巨大。
濟南是山東的省會，雖然它的GDP遠遠低於青島，但隨著山東推行“強省會”戰略，做大做強省會，以山東的實力，推行“強省會”，濟南發展不好才怪呢！而且濟南又合併了萊蕪進一步拓展發展空間，因此未來它的發展潛力要比青島大。
青島是山東的經濟中心，2018年GDP達到12001.52億元，位居全國第11。青島經濟發達，已經形成了一批高知名度的企業，如海爾、海信、青島啤酒、澳柯瑪、英派斯、雙星等。目前青島正在進行一場全面的城市升級戰，提出了“學深圳、趕深圳”的目標，大力發展新興產業，重視科技創新，未來發展前景也比較好。
錦繡中源
武漢＞青島＞濟南
武漢，集全省之力打造的國際化大都市，資源聚合度極高。而山東注重均衡發展，16地市當中15個入圍百強市，所以在虹吸能力方面，武漢的優勢是濟南和青島無法企及的。
何況中部地區本來強市就少，不論人才還是投資都會向核心城市聚集，而山東省內本身經濟大市較多，而且北有京津，南有江蘇，競爭壓力遠大於武漢所處的位置。
青島，素有北方第三城之稱。GDP規模北方第三，人均可支配收入北方第三，建成區面積北方第三。青島目前也是定位於國際化都市，並且被賦予的城市定位也是比較高的。近幾年來相繼承辦世界園藝博覽會、APEC高官會、世界互聯網工業大會、上合組織峰會、世界旅遊峰會、博鰲亞洲論壇全球健康大會等十餘次國際盛會。起點和定位無疑是高於省會濟南的。
濟南，雖為第三經濟大省省會，但是經濟規模長期位居省內第三，去年才剛剛藉助合併萊蕪市之後力壓煙臺，但與青島的差距還很大。濟南受儒家影響很深遠，一直以來行事低調，小富即安心態比較明顯，發展速度即使在山東省內也並不算很快。不過在昔日小兄弟鄭州成為國家中心城市之後，濟南這個副省級老大哥坐不住了。大城規劃立刻躍然紙上，在收編萊蕪之後又南下大城市學習先進發展經驗，最近又開始刺激夜經濟。如此雄心勃勃的樣子已經很久沒看到了。但再大的決心也要看基礎，相比於武漢和青島的經濟與城建，濟南目前還是處於奮起直追的狀態。
城市發展報告
瀉藥，不吹不擂，毫無疑問青島華東強市，很多人看好武漢省，全省之力發展的武漢省也就那個樣子了，在發展也沒有什麼太大的後勁了，在說濟南和青島競爭多年一直髮展不過青島，最後說青島這些年青島一直都是單獨發展，沒舉全省之力來發展青島，青島不存在吸血，他是計劃單列市上面制定青島的發展，山東執行而已除此之外青島只能靠自己，國家需要發展青島來輻射山東一億人口，沒同省的城市拖青島，青島自己發展也不會比武漢省差，南深圳北青島，看看這個城市就知道了，膠東機場，頻道修地鐵，高校扎堆往青島搬，金融業青島本來就很強國內第五，外籍居住人數，外籍旅遊，山東所有城市加起來都沒有青島外籍人數多吧，城市建設，這些正是考核一個大城市標準
k繁華落盡
武漢未來可用城市群來定義更符合武漢的實際，從大的方面來看，武漢包括3座特大城市，漢口，武昌，漢陽。三市分別形成獨立的城市體系，例如武昌有東湖，漢陽有後官湖，漢口有金銀湖，這三座湖的面積，環湖綠道長度，自然風景都是對等的，武昌東湖面積33平方公里，環湖綠道103公里，漢陽後官湖面積37平方公里，環湖綠道110公里，漢口金銀湖面積15平方公里，己建成的環湖綠道總長42公里。從這三座湖我們就聯想到武漢三地人民的生活是各自獨立的，形成了各自的生活圈，我漢口人看風景不必跑到武昌東湖，漢陽人更是就近享受後官湖如畫的風光。就湖泊的風景，湖泊的數量，面積及其分佈，三地均等的擁有，各有湖泊50多座，形成各自獨立的發展空間與格局。而且三地對兩江四岸江灘岸線的擁有長度也奇蹟般的相等，各擁有超百公里江灘公園資源，我漢陽人看江景不必跑到漢口江灘，武昌居民也能就近享受武昌江灘美麗的風光。你武昌不是有黃鶴樓嗎？我漢陽有古琴臺，而漢口有十里租界，誰的名氣更大，三地旗鼓相當。再看別的，漢口有江漢路步行街，武昌有楚河漢街步行街，漢陽有王家灣商業街，三地的商業也是同樣的繁榮，武昌人逛街就在家門口，漢陽人也是，我武昌人跑到漢口僅相當於出城旅遊。從以上的敘述，我們不難得出以下結論，武漢由三座特大城市組成一座城市群，這三座城市分別為漢口市，武昌市，漢陽市，未來這三座城市共同構建未來全球最大的超級城市，城市人口規模將超3千萬，經濟規模即GDP將達十萬億。
老鄉2439
武漢，本人現在青島工作，親身體會，別來，特別是科技公司，基本為0。要是養老可以考慮青島。濟南的話，中規中矩吧。武漢是國家重點發展對象，地理位置太優越。
安靜29074231
這個事情還用考慮麼？當然是青島。
青島佔著山東東部的交通樞紐，是山東經濟單列市，是山東重點發展的兩核之一，有煙臺威海以及周邊地市人才物流輸送，政策上支持本身有山東省能力比較強幹部的管理。
濟南就差點，今年提出超級大城市規劃，一個省城不考慮怎麼發展，一味的提高體量和自己的城市數字，加上本身沒有強烈發展意識，就算髮展成一個人口規模化大的城區，對自己半點好處沒有。
至於武漢這天氣熱是硬傷，雖然是南方工業發展，物流發展重鎮，但是要有超出發展意識形態，有這個發展大城市決心倒是真的。
總得說來青島是山東堆起來的，有錢途，武漢有能力，濟南有政府政策引導要是政策變化大，這個難受啊
