一、今年，ETC行業特別火。火到什麼程度呢，好多人調侃 “車到山前必有路，有路就用ETC！我允許你開著車在我的世界裡走來走去，但不許你開著沒安ETC的車在我的世界裡走來走去！”
金溢科技目前是國內ETC行業絕對的龍頭企業。 2019年三季報來看，金溢科技盈利能力得到了明顯的改善，2019年淨利潤同比增長達15850.85%。 公司股價也從年初的十五元左右暴增5倍至76元。
探尋這一切背後的邏輯，其實就是得益於今年以來政府出臺的兩個文件。
在今年3月發佈的工作報告中，提出兩年內基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費。隨後，5月指出，要求將這項任務提前至年底實現。現在的保隆科技，似乎就有點年初金溢科技的影子，讓人不禁遐想，他會不會成為第二個金溢科技。
二、TPMS政策起舞
TPMS，主要用於在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以保障行車安全。在國外，TPMS已經非常普及。
我國政策方面， 2017年10月14日正式批准了強制性國家標準，乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法， 本次強制性國家標準明確規定：從2019年1月1日起，中國市場所有新認證乘用車必須安裝 TPMS；2020年1月1日起，所有在產乘用車車開始實施強制安裝要求。
2018年，保隆科技和TPMS 全球五大供應商之一的霍富成立合資公司保富電子，旨在將兩者全球 TPMS 業務優化整合，保隆科技也一躍成為全球第三體量的TPMS企業。未來公司有望藉助霍富全球化的平臺，進一步擴大 TPMS 及其它產品的配套範圍。
在政策推動下，TPMS 今明兩年將可能迎來放量期。
根據目前公司最新發布的三季度業績報告，業績增長超預期，海外公司虧損減少。看了以下報表，其中主要原因是子公司保富電子三季度盈利改善。展望來看，子公司全年有望盈虧平衡甚至盈利。
未來，隨著 TPMS 滲透率的提升，在規模效應的影響下公司的盈利能力有望繼續提升。 從股價走勢來看，已經有看好的機構資金買入。
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