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米霸神之KING創作立場聲明：本文敘述個人使用體驗，僅表達個人觀點，有不同意見歡迎探討。
四月中旬，比計劃提前了大半年，一拍腦袋提了輛心儀已久的車。就像迎娶到了心目中的女神，每天早上驅動我起床的動力不是上班賺錢，而是。。。又可以開車了 就像給心儀的女神梳妝打扮，捧在手掌心上精心呵護，提車第一週就貼了隱形車衣。
關於隱形車衣，一直有非常大的爭議，有的人說值，有的人說智商稅。貼與不貼我也猶豫過，最終還是貼了。到現在也有半年多了，有過一次碰擦後換膜的經歷，想談談我的看法，探討下值與不值。
【我的需求（痛點）】
上一輛車也就十萬出頭的A級車，開了六年多，洗車多靠下雨和銀聯洗車權益，從沒打過蠟(對車子來說，算不算投了個壞人家？)。車身上也是戰損累累：有自己粗糙停車被樹枝劃的各種細紋、不知道怎麼突然出現的大小劃痕、還有車門上各種被旁邊車開門留下的白色麻點（魔都有些停車位是真的窄，不想碰到都不可能，開門全靠車主自覺）。有些時候停的位置完全不可能碰到的，吃個飯的時間車身上就多出幾道觸目驚心的擦痕，也是詭異。雖說每年保險會送兩三個面的劃痕補漆，但要麼是不夠用，要麼是舊傷剛愈新傷又起。雖然是老車不算愛惜，但每次新發現劃痕斑點心裡總會不爽一陣子。
新車在4S店補漆貴上天了（據說3000一個面） 雖說外面維修店300-500就可以搞定，但是：
1. 並不是所有外面小店都靠譜，沒有熟識的靠譜噴漆店，特殊顏色的色差比較難控制；
2. 新鞋、新衣服、新車總是格外愛惜一些 (根本原因是因為窮，還沒達到喝酸奶不舔瓶蓋的階層)，隔三差五莫名來一個新傷絕對要鬱悶死。開頭2-3年給車漆加個保護會讓我有些安全感。
我的需求很簡單：正常使用下，能夠保護車身不要有“莫名出現的”劃痕。要是小碰擦也能保護車漆，自然更好。
【簡單對比】
提車前，花了幾天簡單研究了下鍍晶、鍍膜、隱形車衣。（非專業評估，歡迎評論區討論，請大神輕拍）
簡單總結了幾點：
鍍晶 vs 隱形車衣
1. 鍍晶、鍍膜都是表面塗層的一種，可以理解為類似於蠟的一種。在車身上薄薄塗上幾層，有提亮效果（把漆面的“毛孔”填平了），有一定疏水性（保護漆面抗化學腐蝕），固化後輕微防劃痕。但只能保持半年一年。
2. 隱形車衣就是類似手機貼膜，有提亮效果（膜材表面比漆面更光滑，反光度高），有疏水性，輕微防劃痕（輕微的劃痕通過修復可去除），碰擦時一定程度保護車漆。
隱形車衣材質
隱形車衣還有不同材質之分，主要分為TPU，TPH，PVC：
TPU：材質最好（柔軟，韌性好，阻燃），通過一些塗層實現抗氧化和抗黃變（時間長了還是會黃邊，只是程度不同，白車慎用），一般都會標榜無殘膠，價格普遍1萬以上。
PVC：早期的隱形車衣，材質偏硬，被詬病的地方主要在於時間長了會明顯發黃和變硬變脆，去除的時候容易殘膠，價格3-5千。
TPH：一般是PVC通過一些軟化工藝，性質介於TPU和PVC之間，價格也在兩者之間，5-7千。
品牌
隱形車衣品牌繁雜，一般公認最好的是XPEL的車衣，但價格昂貴，最便宜1.7萬起步。其他品牌就水很深了，有國外品牌（聖科，3M，龍膜）、有假洋鬼子（例如：UPPF）、國產品牌（例如：康得新），還有各種雜牌。魚龍混雜，魚目混珠。。。
電腦裁切 or 手工裁切
電腦裁切是事先根據車輛信息裁好尺寸，大部分不包邊（時間長了膜邊緣會髒）。
手工裁邊是現場貼的時候裁，需要拆門把手、字母等，好處是可以包邊，但是師傅手藝不好的話裁邊的時候會傷到車漆。
防護性
對於車衣的防護性，必須有一個客觀的認識，不能過分高估：
1. 任何車衣都無法阻止碰撞造成的鈑金件變形。
2. 對於事故造成的劃擦，與車衣厚度、車衣韌性以及劃擦的方向角度力度都有關係，所以不是任何碰擦都可以不傷漆面的。
【貼車衣】
XPEL有些貴，綜合評估了下，選了家國產品牌UPPF（早期標榜美國品牌，實際上就是威固國內總代中威車飾投資的OEM品牌，有很多車衣品牌都是這個套路）。據說早期用的聖戈班的TPU貼牌，現在不知道是哪裡的TPU工廠出品的了。屬於比雜牌好一點吧。
在京東拍下，1萬左右，送內飾膜（這個沒用，貼完內飾檔次感大幅下降，直接撕掉了）、送腳墊、送一次車衣保養。
網上下單前一定問好門店位置，期間諮詢了好幾個其他品牌的店小二，都滿嘴說上海門店很多，距離很近，具體哪些店又不願多說。細問之下發現許多在上海都只有2-3個合作店，最近的也要幾十公里外。
下單後等膜到店後就開著車子去貼了，整個需要2天時間，店家期間會微信發送照片和視頻，全套流程還比較正規。
貼好效果還是非常驚豔的：
1. 陽光下會顯得非常透亮，漆面色彩飽和度有輕微提升
2. 荷葉效應。下過雨後雨水呈細密小水珠，車子開動後一個加減速就把水珠都甩掉了。相比來說，車身稍稍不那麼容易髒。
3. 這半年來車身上無半點劃痕、擦痕，不用時不時鬧心一下了。
【含淚體驗防護性效果】
前段時間正好發生了一次和快遞三輪車的小碰擦，含淚體驗了隱形車衣的效果
當時我由東向西運動倒車入庫，三輪車倒車從停車位出來沒看後邊，後屁股直接懟上我車右側葉子板。葉子板兩處凹陷，兩處車衣嚴重劃傷，其中一處車衣破損捲起，輪眉擦痕。
交警來了之後各打五十大板，對半責任，車損自負。快遞小哥高高興興拍屁股走人，留下我一個人欲哭無淚。當時心想完蛋，修復+噴漆，保險公司只承擔一半，膜還要重貼。想想還是自己去外面搞吧，葉子板鋁合金的，一般修車廠還沒有修復能力。
事故現場
兩處凹坑和劃痕
仔細看破損處，車衣擋住了絕大部分的傷害，看著觸目驚心，其實基本沒傷到漆，只有輪眉邊上有一點米粒大的露白。(這可能是我買的車衣屬於AIR系列比較薄，厚些的車衣至少在這次事故可能就不會傷到漆面了)
找了家犀牛皮凹坑修復，不用鈑金，用工具局部敲敲敲，半天時間把凹坑給搞定了，過渡非常自然，就跟新的一樣，很牛逼。
然後開著車去貼膜店把葉子板的膜重新貼了，滿血復活的感覺真好。
花費：葉子板鋁合金修復600+重貼車衣600，總共1200搞定。
【總結】
隱形車衣到底有沒有必要貼，見仁見智。
覺得不值得貼的原因主要是：
1. 隱形車衣價格太高，補漆才多少錢，性價比太低
2. 車子就一代步工具，沒必要把車子當爹供著
我的個人觀點是：
如果非常愛惜自己的車子，使用場景會有劃擦風險，而自己又不能忍，與其時不時被劃擦而糟心一下，還不如一次性投資。
當然，車衣價格有點高，性價比確實有點低。如果能3000左右還比較合適。
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