近日，昆明電纜廠馬街舊址部分外牆被施工車輛拆除。此前現場顯示，拆遷就已在進行，只是主要集中在廠區內部。昆明電纜廠馬街舊址臨近地鐵3號線大漁路站，早前是昆明重要的廠區之一。此次迎來拆遷，也意味著其所屬的“春雨路沿線城市更新改造1號地塊改造項目”有了推進。
昆明電纜廠馬街舊址臨近春雨路，整個工廠被通往電纜廠生活區的小路，電纜路一分為二，北片區佔地面積較大，拆遷推進快速，大部分區域已被拆除，僅剩廠區營銷中心等少部分建築還在使用。
昆明電纜廠馬街舊址北片區廠區實景
工廠南片區目前基本已搬空，少部分建築頂部以及牆面被拆除。目前，整個廠區已有施工工人進駐，另外，昆明電纜廠新廠區已在2016年搬遷至呈貢馬金鋪片區的昆明新城高新技術產業基地。
昆明電纜廠馬街舊址南片區廠區實景
有意思的是，昆明電纜廠馬街舊址南片區廠區有主體建築是八棟斜坡頂建築連接組成的大型鋼筋混凝土框架結構的單層工業廠房。根據廠房簡介，其為中央電工器材廠一廠舊址，由英國工程師設計。坐北向南，長79米，寬61.5米，高8.52米，建築面積4866平方米，車間內還保存有1942年日機轟炸時留下的痕跡。
中央電工器材廠一廠舊址實景
據顯示，中央電工器材廠是1936年國民政府資源委員會創辦的大型工廠之一，原址選在湖南湘潭。抗日戰爭爆發後，工廠總部和第一、第四分廠於1938年遷到昆明馬街。
其中，第一廠也就是昆明電纜廠，於1939年7月建成投產生產出中國第一根裸銅導線（電纜雛形），開創了我國自己獨立生產電線電纜的歷史，抗戰時期承擔了幾乎戰時電線電纜的全部供應。
中央電工器材廠一廠舊址於2014年9月公佈為市級文物保護單位。不過由於自然原因，舊址廠房曾出現過一定的自然損壞。按照《中華人民共和國文物保護法》，2017年下半年，昆明電纜集團有限公司對其進行了保護和修繕。現場觀察，目前該棟建築內部呈現出一番狼藉景象，部分外牆損壞，但建築整體沒有拆遷跡象，不過，空置的建築內部部分空間成為臨時停車位。
昆明電纜廠是我國第一家電線電纜生產企業，1994年被中國質量檢驗協會推薦為 “國產精品”，1995年被中國消費者基金會推薦為“消費者信得過產品”，1997年被確定為雲南省首批名牌產品。即使在今天，昆明電纜廠的電線電纜依然是城市居民不可或缺的建築裝修材料之一。
其實，早在今年9月，昆明電纜廠馬街舊址就已迎來拆遷，昆明市政府在回覆網友關於“西山區馬街49號片區什麼時候動遷”時提到，正在對電纜廠廠區部分進行徵遷。
昆明電纜廠馬街舊址地塊所屬“春雨路沿線城市更新改造1號地塊改造項目”，該項目總用地面積約1515畝，去年初，由大華集團拿下該項目土地一級開發權。
根據市政府回覆，項目範圍(總用地)由三部分組成，一是雲南變壓器電器股份公司、昆明電機有限公司、昆明電池廠、昆明電纜集團股份有限公司4箇舊廠區項目；二是西山區城中村改造49號片區馬街上、中、下村、新漁村項目；三是周邊整合區域項目。
春雨路及春雨路沿線各項目大致位置
可以想見，近年來春雨路變化日新月異，除了大華主導一級開發的春雨路沿線城改1號地塊項目之外，周邊還有多個熱度較高的城改項目聚集，包括寶能的白沙地片區土地一級開發項目、陽光城白沙地片區項目、俊發普坪片區項目和沙地村一級開發項目。
根據昆明市公共資源交易網於今年10月中旬發佈的招標公告顯示，西山區範圍內還將對金碧路、人民路、春雨路、西昌路、二環路、廣福路等21條道路進行提升改造，工程總投資接近12.11億元。其中，春雨路投資估算約8002.9萬元。
從品牌房企進駐到城改項目推進，再到即將迎來的春雨路提升改造，可以說，春雨路沿線開發進程正穩步推進。從2017年地鐵3號線通車至今，約摸兩年，春雨路沿線發展早已今非昔比。
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