先有文一西路，再有未來科技城（圖片轉自：kan3721.com）
這路啊，也跟人一樣，有著不一樣的命運：有的路生來便是天之驕子，就比如文一西路，建造之初便被委以聯通未來科技城與主城區的重任（確切的說，是先有文一西路，再有未來科技城）；而有的路則充滿了逆襲色彩，初看平平無奇，可越到後面，卻越看越像狠角色——在未來科技城，扮演這個角色的，當屬綠汀路。
綠汀路的前身，是倉前人民“清明上墳的必經之路”，於是當十多年前，青楓墅園在那拔地而起的時候，大家都覺得這開發商是不是腦子有問題：別人蓋海景房、湖景房，你倒好，蓋個“墳景房”？
2012年，青楓墅園“裸奔”降價銷售
不出所料，開盤之後，青楓墅園賣的並不好。2012年，青楓墅園還因“裸奔”降價上了央視。只是“腦子壞掉的”不止青楓墅園——過了幾年，新湖地產也來了，這回可不是離墓地近的問題了，簡直是與墓地“無縫貼合”，大家看看地圖感受一下。
大家實在看不懂，這些開發商的葫蘆裡，到底賣的是什麼藥？
直到2014年底，5號線開建，綠汀路站被確立為5號線（一二期）的終點站。
兩年後，杭臨線開建，綠汀路站又成了該線的終點站。這還沒完，這一年年底，杭州地鐵3 號線一期獲得發改委批覆，在這條備受矚目的爆款線路的站點中，我們同樣能看到綠汀路站的身影。
啥？！“山坳坳”裡的綠汀路站居然成了三條地鐵的換乘站！而這“墓景房”也搖身一變成了“三鐵房”！
此圖為舊版 部分站點名已更名
圖片來自微博（可放大查看）
攤開2022年亞運會時的杭州地鐵線路圖，在15條地鐵（含城際線）密密麻麻的站點中，可以實現三線換乘的站點寥寥無幾。而綠汀路站，更是整個城西地區的唯一代表。
既然是唯一代表，那這待遇肯定低不了。果然，在一份3號線的內部資料中，綠汀路站被確立為副城中心型站點，指出該站適合高強度高密度開發，鼓勵其發展地鐵上蓋物業——三線換乘所帶來的的客流量無疑是巨大的，那麼，怎麼把流量留住呢？
那就在這裡造箇中心！
2017年，集國際會議中心、體育場、科技館、藝術館等公共設施、公共中心地下空間、五星級酒店、高端商務辦公、商業配套及特色住宅於一體的
未來科技城公共中心被標註在了綠汀路一帶的規劃圖中。
值得一提的是，今年還傳出了杭州要在未來科技城公共中心建造全省首個專業足球場的消息（），聯想到杭州正在申請成為2023亞洲盃的承辦城市（這兩天又傳出杭州已申請承辦世俱杯）——未來，未來科技城的居民們還真有可能在家門口看亞洲盃、世俱杯乃至世界盃。
而隨著這兩年未來科技城越來越有存在感，這未來科技城公共中心也已正式更名為城西科技文化中心。
於是，在城西唯一的三線換乘站旁，造一個屬於城西的科技文化中心，便顯得再順理成章不過了。
這下，地鐵有了，中心有了，醫院也來了：2014年，面積為總院1.3倍、設計床位達到1200張的的浙一餘杭院區也在綠汀路開建。
浙一餘杭院區效果圖（圖片轉自網絡
2017年6月，馬雲攜阿里巴巴17位創始人及合夥人向浙一餘杭院區捐贈創下國內紀錄的5.6億，這也讓浙一餘杭院區如虎添翼，還未開業，便已預定全省乃至華東頂級醫院的一席之地。
綠汀路三兄弟（圖片轉自公眾號：踩盤日誌）
當然，這其中最少不了的，依舊還是開發商——2016年，未來科技城在10天之內先後誕生了三個地王，它們無一例外都在綠汀路，因而便被戲稱為“綠汀路三兄弟”。
2018年，景瑞地產又在綠汀路刷新了未來科技城的地價新紀錄，緊隨而來的是本地地產大鱷綠城。
綠汀路成了“豪宅區”（圖片來自網絡）
就這樣，墓景房不但成了三鐵房，還成了均價逼近4萬的顯貴豪宅區。還真是應了那句三十年河東，三十年河西。
其實，關於綠汀路，還有個“故事”沒有講——羊鍋節最鼎盛那幾年，一到冬天，成群結隊的食客們開著小汽車，到了文一西路綠汀路口（可能叫“羊頭”路口更合適些），便會拐進去，隨後映入眼簾的一片片金色稻田讓他們心曠神怡、大紅燈籠高高掛的羊鍋村則讓他們食慾大增，那時候的他們如何能想到：眼前這方美麗的新農村，如今的這番超級大變身。
所以，我們也完全可以說：逆襲的綠汀路同樣也見證了倉前、未來科技城的逆襲——而接下來的更多非凡故事，依然未完待續。
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