併線這個操作看似簡單
但對時機和速度的要求卻很高
強行併線，還是停車等待？
加速超過，還是減速讓行？
今天來給大家科普一下
併線那些事～
1：安全併線技巧解析 不能強行併線／連續併線
當駕駛人有併線意圖時，需要通過車輛後視鏡觀察後方是否有來車，確認有足夠安全距離後，提前3秒打開轉向燈，提示後方駕駛人。
如何判斷安全距離
併線小竅門
在確保併線操作合理合法的前提下，降下車窗，做出上圖的手勢，臨近車輛基本都會讓你併線，但一定不要影響後車的正常通行喲～
開車上路，難免也會遇到一些不顧他人安全，強行併線的車輛。這時怎樣做才是最安全的呢？
按喇叭，稍加速
一般來說，如果強行併線的車輛只超過自己不到1/3的車身，可以按喇叭提醒對方，同時自己加速前進。
減速讓，勿變道
如果併線車輛幾乎超過自己，應適當降低車速，讓對方快速完成併線動作。千萬不要因避讓併線的車輛而更換車道，以免造成交通事故。
除安全併線的技巧以外，因併線造成的交通事故責任劃分，也是很多車主一直關心的問題。下面就根據不同的情況，為大家一一講解。
1、一般情況：併線車輛全責
如無特殊情況，在車輛變道期間，併線車輛和直行車輛發生碰撞，併線車輛負全責。
2、兩車併線時，遵守“讓右”原則
兩車併線時，應遵守“讓右”原則，左側併線車輛讓右側併線車輛。如左側車輛不讓右側先行併發生碰撞，左側車輛負全責。
3、無交通信號燈處併線：先到優先
多方來車，先到路口內的車輛享有優先行駛權。併線時，因沒有禮讓先到路口車輛造成事故，後進入路口內的車輛負全責。當兩輛車同時到達路口，右側車輛優先。如果因左側車輛不避讓發生事故，左側車輛負全責。
4、主路車輛向輔路併線：輔路讓主路
即使是在輔路上行駛的直行車輛，也需要為主路併線車輛讓行。如因沒有及時讓行，發生碰撞事故，輔路車輛負全責。
其他路段“讓行”原則
坡道路段
一般情況下，下坡車輛應禮讓上坡車輛，但如果下坡車先進入坡道，下坡車可以先行併線。
狹窄山路
在狹窄山路路段，兩車同時通過時，靠近山體的一方應減速或停車，讓對方先行。若因不避讓造成事故，靠近山體的一方負全責。
實際上，強行併線非但不會加快行駛速度，還有可能造成擁堵。因此在開車時，要儘量減少併線，做到“寧等一分，不搶一秒”！只要車主朋友們共同努力，我們的行車環境一定會變得越來越好~
#你還知道哪些開車併線的技巧#
#是否遇到過強行併線的情況#
#假如遇到強行併線，你會怎麼做？
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