(精品收藏)大眾1.6L EA211發動機正時帶的更換步驟

一、正時帶的拆卸步驟

1. 拆卸空氣濾清器殼體。

2. 脫開線束固定卡子,如圖中箭頭所示。

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取下正時帶蓋罩 ▲

1,3—螺栓;2—正時帶蓋罩

3. 旋出螺栓1和3,取下冷卻液泵正時帶蓋罩2。

4. 旋出螺栓(箭頭),拆下凸輪軸密封蓋1。

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拆下凸輪軸密封蓋 ▲

1—凸輪軸密封蓋

5. 排放冷卻液。

6. 旋出螺栓A~D,將節溫器蓋罩1放在一旁。

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拆下節溫器蓋罩 ▲

1—節溫器蓋罩

7. 按以下方法將曲軸轉到1缸上止點位置。

(1)旋出氣缸體上止點孔的螺塞。

(2)將定位銷T10340擰到氣缸體上並擰到底。

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擰入定位銷 ▲

(3)將曲軸沿發動機轉動方向轉至限位位置。

此時,定位銷位於曲軸側壁。如果定位銷沒有擰到限位位置,曲軸就不位於1缸上止點位置。這時進行如下操作:

◆ 旋出定位銷。

◆ 順時針旋轉曲軸,使曲軸轉過1缸上止點270°左右。

◆ 將定位銷以30N·m的力矩擰到氣缸體上並擰到底。

◆ 將曲軸沿發動機轉動方向再次轉動,直到轉不動為止。

8. 這時,凸輪軸也應位於上止點。檢查方法是在凸輪軸的後端,不對稱的卡槽(箭頭)必須位於過圓心的水平中心線的上方。

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凸輪軸上止點位置 ▲

9. 凸輪軸在上述狀態時,將凸輪軸固定工具FT10477N1插到凸輪軸不對稱的槽內,並用螺栓(箭頭)擰緊。

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安裝凸輪軸固定工具 ▲

注意:必須可以輕易放入凸輪軸固定工具。不允許用敲擊工具敲入凸輪軸固定工具。

10. 拆卸曲軸帶輪。

11. 旋出螺栓(箭頭),取下正時帶下部蓋罩。

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取下正時帶下部蓋罩 ▲

12. 鬆開固定卡子3,脫開供油管和活性炭罐電磁閥連接管。

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取下正時帶上部蓋板 ▲

1—正時帶上部蓋板;2—螺栓;3—固定卡子

13. 旋出螺栓2。

14. 鬆開固定卡子(箭頭),取下正時帶上部蓋板1。

15. 使用定位扳手T10172和適配器旋出進氣側凸輪軸正時帶輪的鎖定螺栓1。

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旋出鎖定螺栓 ▲

1—鎖定螺栓

16. 旋鬆螺栓1和2,旋鬆一圈即可。

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旋鬆帶輪螺栓 ▲

1,2—螺栓

17. 使用30mm特殊扳手固定偏心輪上的張緊輪2,鬆開螺栓1。

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鬆開張緊輪螺栓 ▲

1—螺栓;2—張緊輪

18. 將正時帶從凸輪軸上脫開。

19. 取下正時帶。

二、正時帶的安裝步驟

1. 檢查曲軸和凸輪軸的上止點位置。

(1)將凸輪軸固定工具安裝在凸輪軸箱上。

(2)將定位銷以30N·m的力矩擰到氣缸體上並擰到底。

(3)將曲軸沿發動機轉動方向轉動至限位位置。

2. 更換凸輪軸正時帶輪螺栓1和2,並將其擰上,但不要擰緊。

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安裝帶輪螺栓 ▲

1,2—螺栓

(1)凸輪軸正時帶輪還要在凸輪軸上轉動,但要防止其傾翻。

(2)張緊輪的凸耳(箭頭)必須齧合在氣缸蓋的鑄造孔上。

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設置張緊輪位置 ▲

3. 將正時帶輪裝到曲軸上。

(1)必須保證曲軸帶輪和正時帶輪的接觸面無油脂。

(2)正時帶輪銑切面(箭頭)必須放在曲軸銷銑切面上。

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安裝曲軸正時帶輪 ▲

4. 按照下圖給出的順序放置正時帶。

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放置正時帶 ▲

1—正時帶輪;2—張緊輪;3—排氣凸輪軸正時帶輪;

4—帶調節器的進氣凸輪軸正時帶輪;5—導向輪

5. 安裝正時帶下部蓋罩。

6. 安裝曲軸帶輪。

7.沿箭頭方向轉動30mm特殊扳手T10499(即轉動張緊輪偏心輪2),直到指針3位於設置窗右側10mm處。

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擰緊張緊輪螺栓 ▲

1—螺栓;2—偏心輪;3—指針

8. 偏心輪向迴轉,直到指針正好位於設置窗口。

9. 使用13mm特殊環形扳手T10500將偏心輪保持在該位置,並擰緊螺栓1。

10. 使用帶適配器的定位扳手以50N·m的力矩擰緊螺栓1和2。

11. 旋出曲軸定位銷。

12. 旋出螺栓,取出凸輪軸固定工具。

13. 檢查配氣相位。

(1)將曲軸沿發動機轉動方向轉兩圈。

(2)將定位銷以30N·m的力矩擰到氣缸體上並擰到底。

(3)將曲軸沿發動機轉動方向繼續轉動,直到限位位置。

(4)將凸輪軸固定工具插入到凸輪軸止點,用力擰緊螺栓。這時,凸輪軸固定工具應能夠很容易地安裝。

(5)如果凸輪軸固定工具無法安裝,則配氣相位不合格,需要按上述方法重新調整配氣相位


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