有人這樣說：“選擇大於努力。”這句話不知道多少次被驗證，但是真正做到的人很少。為什麼？有的時候並不是錯誤的選擇，而是堅持鐵律的定理，畢竟凡事只有堅持才有成效，否則一切都是幻想。
而任何一個人的成功，除了自身的努力，還離不開身邊人的貴人幫助，就像一個人創業的時候，最需要別人的信賴和支持，需要有人給你注入啟動資金，需要有人做你的員工，是非常不容易的。不要小看那些一路陪你走來的人，他們見證過你的輝煌。就像當初的劉強東，一開始只是一個擺地攤的，但是張奇從一開始就跟著他。
當然，說起員工，一定要說說阿里的前臺，可以說是翻身最成功的前臺。
故事是這樣的：
1999年，馬雲辭去看似前途光明的公職，帶著“18羅漢”的團隊回到杭州創業，創辦了現在人盡皆知的阿里巴巴網站。誰能想到的，如今享譽全球的阿里巴巴集團，當初的創始資金只有東拼西湊的50萬元。
公司成立之初，2000年，一位叫童文紅的女人到阿里總部面試。當時她已經30歲，比當時的面試官，十八羅漢的彭蕾還要大一歲。第一次童文紅落選了，但是她沒有服輸，再次參加面試，之後，被安排做了前臺。
當年，阿里發展迅猛，只用了一年的時間，馬雲就在西湖召開了“西湖論劍”活動，請到了當時的“互聯網三劍客”以及武俠小說金庸大師，當時整個活動的負責人，就是童文紅。
或許誰都沒有想到，這個女人會把活動辦得如此完美，阿里成功獲得了2000萬美元投資。當時，入職一週後，因為工作壓力大且易於客戶發生衝突，曾鬧過離職。但是當時的馬雲將他留下，並許諾0.2%的股份，等阿里上市以後，她就可以獲得2個億的回報。
或許因為這樣的承諾，童文紅從04年到14年的十年間，她選擇了相信，而很多不相信的人都已經離開，她卻用堅持換來了財富。
如今的前臺，怎麼樣了呢？
在一次採訪中童文紅表示自己是一個“又傻又天真，又猛又持久”的人。現在，她是阿里“合夥人”之一，是阿里資深高級副總裁，是菜鳥聯盟的董事長，早已經搖身變成億萬富姐。
2013年的童文紅，對物流並不感興趣，也沒有必要跳到不熟悉的領域去，她曾這樣說過：“物流在我的概念裡就是一群抽著煙的男人乾的。”最後馬雲與她促膝長談，最終童文紅走馬上任。
之後經過一年的摸索，越來越多物流專業人士也加入菜鳥，童文紅開始在一群老司機的幫助下勾勒清楚菜鳥網絡的發展路徑。
在她的雷厲風行與合縱連橫下，申通快遞董事長陳德軍、圓通速遞董事長喻渭蛟、中通速遞董事長賴梅松、韻達速遞董事長聶騰雲、百世快遞總經理周建、天天快遞常務副總裁陳向陽，這些出身草根的猛漢紛紛成為菜鳥的堅實擁躉。
從2009年的第一屆“雙11”交易額5000萬元，到2018年的2135億元，天貓雙峰值快遞量接近5億個，但是從來沒有爆過倉，美國人聽了眼珠子都快掉下來了。
相信今年的雙十一交易額2684億，也依然不會爆倉。
這些成就離不開童文紅的努力，而一個外行進軍物流，將菜鳥網絡做到現在1300億元的估值，覆蓋中國70%的快遞包裹，童文紅只用了三年的時間。
說在最後
到現在，阿里市值4400億美元，童文紅的0.2%股份，早已超過50億人民幣。
一路走來，是堅持和努力，是一種時刻站在老闆角度，以老闆思維打工的精神成就了今天的童文紅。當然，事實也證明了，馬雲確實是一個值得信賴的大老闆，跟對老闆，跟對團隊也很重要。
如果換做是你，當時拿著幾百元的工資，堅持工作十年，老闆給你的許諾，你會當作是“畫大餅”還是奮鬥的目標呢？你會堅持下去嗎？歡迎交流討論，同時，關注行知牛，瞭解更多資訊。
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