塔塔繼續為捷豹路虎尋找合作伙伴。
整理：潘磊
頭條
許家印：恆馳品牌第一款新能源車“恆馳1”將於2021上半年量產
11月12日，許家印在恆大新能源汽車全球戰略合作伙伴峰會上表示，恆馳品牌的第一款新能源汽車“恆馳1”將於2021年上半年實現量產。（未來汽車日報）
塔塔或與吉利、寶馬接洽，為捷豹路虎尋找合作伙伴
11月12日，外媒援引知情人士消息稱，塔塔集團已經與吉利控股和寶馬等汽車製造商進行接洽，為旗下英國汽車業務捷豹路虎尋找合作伙伴。對此，吉利在一份聲明中表示，“沒有與塔塔或捷豹路虎進行談判。”寶馬和塔塔則不予置評。（新浪財經）
精選
恆大健康向NEVS增資30億美元
近日，恆大健康（00708.HK）發佈公告稱，通過認購新股份等一系列交易運作，向NEVS分批註入28.52億美元（約合223.20億港元），對NEVS作出股東增資。恆大健康在公告中表示，本次增資總金額為30億美元。（未來汽車日報）
奔馳、寶馬三季報現回升，BBA集體降本增效
今年三季度，沒有了“特殊項目”（反壟斷罰款等）影響，奔馳、寶馬多項財務指標迎來回升，實現正向增長。其中，寶馬在銷量、息稅前利潤上均超越奔馳。當前，車市持續下行、行業變革步入深水區，如何在保證收入、利潤的同時，繼續保持甚至是加大對未來的投入，對於任何車企而言都是不小的挑戰。基於此，降本增效成為BBA三家的一致選擇。（經濟日報）
奇瑞增資擴股已鎖定兩位“候選人” ，花落誰家三日後揭曉
“不止一個，目前已經徵集到了兩個意向投資者，具體摘牌信息會在本週五（11月15日）對外公佈。”近日，一位奇瑞汽車內部人士表示。但基於保密要求，該人士未透露這兩個意向投資者的具體信息。“還在最後階段，最後有可能是一家也可能是兩家，沒有最終確定。”（經濟觀察網）
東風汽車：完成新能源產業基金備案
東風汽車11月11日晚發佈公告，公司此前曾披露，擬與漢江投資控股有限公司、北京瑞和信業投資有限公司共同投資設立襄陽東風漢江新能源汽車產業基金。近日，襄陽東風漢江新能源汽車產業基金合夥企業（有限合夥）取得了中國證券投資基金業協會頒發的《私募投資基金備案證明》。（e公司）
孫燕姿發博求推薦新能源汽車，多家車企老總親自上陣推銷
歌手孫燕姿通過社交媒體詢問如何選購新能源汽車，多家車企老總親自上陣推銷。蔚來汽車、比亞迪趙長江、威馬沈暉、吉利汽車、東風悅達起亞、東風日產等都在這條微博下進行了自我推薦。（經濟觀察網）
本土車企告急： 新能源汽車全年或現首次負增長
近四個月來新能源汽車的產銷跌幅大幅超出預期。中汽協數據顯示，10月份，新能源汽車產銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，同比下滑35.4%和45.6%，前10月，新能源汽車產銷98.3萬輛和94.7萬輛，增速分別回落至11.7%和10.2%。“按照目前發展態勢，今年新能源汽車銷量恐怕將出現負增長。”中汽協秘書長助理陳士華表示。（21世紀經濟報道）
六部門約談8家網約車順風車平臺
據交通運輸部11月11日消息，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部、應急管理部、市場監督管理總局聯合約談滴滴出行、首汽約車、神州優車、曹操出行、美團出行、高德、嘀嗒出行、哈囉出行等8家網約車順風車平臺公司，要求堵住安全風險隱患，嚴格規範順風車。（北京商報）
交通運輸部：全國ETC用戶達到1.6億 完成發行總目標的84.01%
交通運輸部11日通報取消高速公路省界收費站重點工作進展情況，上週全國新增ETC用戶363.66萬（日均60.61萬），截至11月6日，全國ETC用戶累計達到16033.58萬，完成發行總目標的84.01%。（中證網）
民生證券：11-12月乘用車仍有“轉正”可能
民生證券認為，汽車行業將緩慢復甦。隨著10月汽車產銷量降幅收窄，頭部車企將領先行業回暖，看好未來行業集中度持續提升；春節前旺季、國五掃尾清庫以及低基數效應等因素影響，11-12月乘用車銷量增速仍有“轉正”可能；預計在更新需求、首購滲透率提升帶動下，明年汽車業將實現3%左右的增長。
新產品
小鵬汽車發佈P7內飾預告圖，將於廣州車展亮相
近日，小鵬汽車發佈旗下首款轎跑車型小鵬P7內飾的預告圖，整體風格非常簡約，該車將於2019廣州車展開啟預售。（未來汽車日報）
全新一代寶馬X6將於2019廣州車展上市
全新一代寶馬X6將於11月22日舉辦的2019廣州車展正式上市，該車已在2019法蘭克福車展亮相。新車基於寶馬CLAR架構生產，並採用全新的家族臉譜，在配置和動力方面都有提升。（汽車之家）
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