“雙十一”全民狂歡，天貓累計下單金額2684億元，京東2044億元。和消費者、電商同樣無眠的，還有卡車司機、快遞員，以及在運輸、倉儲上面臨極大考驗的快遞公司。滿幫大數據顯示，2019年“雙十一”當天，全國快遞類貨運發貨量是10月11日的3倍，較11月10日上漲28%。那麼，誰是電商大省？
滿幫大數據顯示，“雙十一”當日，快遞類貨物出港省份TOP5分別為廣東、浙江、江蘇、上海、河南，這5省市貢獻了全國60%的發貨量。可見，珠三角、長三角仍穩穩地保持著電商優勢。
由滿幫大數據可見，“雙十一”當日，快遞入港省份TOP5分別為廣東、江蘇、山東、福建、浙江，其中粵、蘇、魯、浙正是2018年GDP前4強。但由量級來看，相較出港TOP5，入港TOP5頭部現象略遜，僅貢獻了全國36%的購買力，說明全國各地人們都在努力“剁手”。
“雙十一”引爆之前，電商通過預售模式釋放壓力，加之部分商家提前備貨，滿幫平臺快遞類貨運數據自11月3日起呈現上揚趨勢，比2018年早了一天，而8日較前日上漲陡增25%，此後持續快速上漲。
同比看，今年“雙十一”貨運起勢來得更早、更快一些，這與商家備貨意識加強有關；另一方面，2019年“雙十一”較前日漲幅比2018年同比高15個百分點，增長明顯，說明不管是商家還是快遞公司，對大促反應能力進一步上升。
備註：以上為滿幫平臺快遞類貨物數據，是由快遞公司、貨運中介發出的調車需求。
齊魯晚報齊魯壹點記者 蔡宇丹
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