新華社拉薩11月12日電 題：川藏公路漸成“流動的市場”
新華社記者劉洪明、康錦謙、張海磊
雪山巍峨、彩林遍野、江河奔騰……橫斷山區正值風光旖旎、美不勝收的時節。記者近日驅車在被譽為“中國最美景觀大道”的川藏公路採訪，立冬後的高原日漸寒冷，但沿線人流、物流等逐年增多，高原市場經濟活躍，呈現出一派熱火朝天的景象。
全長2000多公里的川藏公路正成為“流動的市場”，周邊鄉村正迎來日新月異的發展變化。
從西藏林芝市區出發，沿川藏公路驅車36公里，到達巴宜區更章門巴民族鄉久巴村，路邊佔地50多畝的溫室大棚格外引人注目。52歲的旺堆正在今年新建的10座草莓育苗大棚裡澆水栽培。“草莓是個好產業，女的在家打理草莓，男的在外面跑運輸或做生意，每家每戶買上了汽車，生活質量提高了。”旺堆說，家裡蓋起了兩層藏式樓房，總面積300多平方米。
久巴村利用公路邊的荒地，扶貧辦等部門投資260多萬元建起了66座溫室大棚，每座棚佔地0.8畝，每戶分到2座，剩下8座由村集體經營。村民央宗今年9月賣完最後一批草莓，2座棚收入8萬多元。他剛休息了一個多月，又開始忙著育苗。
久巴村共29戶、124人，2013年全村易地搬遷搬到了川藏公路邊。近年來種植草莓，全村剩餘勞動力得以完全實現就業。一籃籃草莓賣出去，公路成了發財路，生活也越來越甜蜜，村民們喜上眉梢。
“川藏公路太重要了，村民活動範圍越來越大，男人大多在外跑運輸或當建築工，思想觀念也在慢慢變化。”久巴村黨支部書記多布傑說，今後要做大做強草莓育苗、銷售、加工一條龍產業，打造農家樂旅遊產業。“這麼便利的公路在村邊，我們要把鄉村振興起來，既要有青山綠水，也要有穩定收入”。
在高山峽谷中蜿蜒盤旋的川藏公路不僅帶動了第一產業，還催生了商業、運輸業、外出就業等。原本落後的村民憑藉眼光、智慧和勤勞的雙手發家致富，擺脫了多年的貧困。
西藏東南部的昌都市芒康縣如美鎮海拔2600米，川藏公路穿鎮而過，由於地勢較低，適合兩季種植。不過，該鎮竹卡村村民收入來源已由種植為主轉變為運輸業和商業為主。
“2010年以前，進出如美鎮兩個方向50公里內全是土路，去拉薩要一個星期時間。瀝青路建成後，跑運輸的多了，全村189戶、1009人，有一半以上的村民從事建材、百貨運輸。在路邊就能坐班車，外出打工的也多了。”55歲的竹卡村村委會主任土登扎西說。
34歲的向巴歐珠是全村最早購買貨車的人，跑運輸12年來他感受頗深。“前幾年開13米長的貨車從雲南迪慶運輸水泥到昌都市區和附近縣城，大多是土路，跑一趟回到家要半個月，現在路好了，從離家到回來只需一個星期。收入一年好過一年，今年預計收入18萬元。”
如美鎮川藏公路兩側的賓館、飯館、超市一應俱全。當地不少房子出租給外地人經營，每戶年租金3萬至20萬元不等。土登扎西說：“全村2018年人均純收入1.2萬元。路的變化真是一個天上一個地下，生活越來越好，靠的就是這條路。”
如美鎮鎮長陳海濤說：“川藏公路使群眾外出務工方便了，跟外界打交道多了，不僅有了掙錢財路，還改變了觀念思路。2013年以來，越來越多的遊客在鎮上住宿，當地決定投資2000萬元打造‘百年藏寨’，今後將重點通過旅遊帶動全鎮發展。”
川藏公路不僅是內地與西藏連接的交通大動脈，也成為交流活躍、經濟繁榮的暢通大道。
位於四川省甘孜藏族自治州南部的雅江縣，正依託川藏公路積極擦亮“中國松茸之鄉”的招牌。雅江縣緊鄰國道318線，過去就因為盛產優質松茸聞名於世界，連續多年銷售到成都，出現在成都市民的餐桌上。
近兩年，日本、韓國等國商人不遠萬里來到雅江收購松茸，越來越多的投資商“瞄準”了這裡的商機。現在雅江縣以中國雅江松茸產業園為龍頭，建立食用菌示範基地，並依託於基地旁的國道318線和無人機物流網，打開松茸、珍珠菇等食用菌的銷路，也促進了當地藏族群眾增收。
在松茸產業園務工的帕姆嶺村村民色佳過去由於收入方式單一，日子過得緊巴巴的。現在她每天在產業園對菌子進行粗加工，剪泥腳，平時有空也自己上山撿松茸，一年能掙到兩三萬元。“不僅掙得更多，還學到了技術。”色佳說。（參與記者：楊進）
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