茶馬古道上的背夫

中國西藏網訊 茶馬貿易在我國古代歷史上有著寬廣的地域空間，內地和西藏、今新疆地區、蒙古高原地區等，都存在著茶馬貿易。宋朝時期，名副其實的“茶馬古道”出現了，並在四川成府路設立“茶場司”，在秦州、渭州、階州、文州等地設立招馬司，在產茶地區設立“茶司”。明朝時期設茶馬司於秦、洮、河、雅諸州，自碉門、黎、雅抵朵甘、烏思藏，行茶之地五千餘里。圖為川藏茶馬古道線路圖

川藏茶馬古道是一條地勢高、山路險、距離遠的貿易通道。茶馬貿易中，因路途遙遠，騾馬難行，運價太高，茶葉主要靠人力背運，這就決定了茶馬古道上眾多“背夫”的產生。圖為茶馬古道上的背夫們忙著裝卸茶葉場景雕塑

圖為茶馬古道上背夫們用的蓑衣

到了晚上，疲憊的背夫們終於可以“橫七豎八”在屋子裡躺下，疲憊與睡意立刻征服了這群肌肉發達的勞作者。待翌日天微亮，他們又要踏上漫漫長途。圖為茶馬古道上的背夫們到店內歇腳

圖為茶馬古道上騾馬額頭戴的配飾

圖為茶馬古道上使用的藏秤

過去背夫們從川藏茶馬古道起點雅安出發，一步一個腳印走到康定，每一位背夫背上，是重約兩三百斤的藏茶。而這兩三百斤的重量，他們一旦背上，就得從起點一直背到終點，中途是不會卸下來的。因為不借助別人的輔助，沒有人能夠再把這兩三百斤的藏茶再次背起來。圖為茶馬古道上背夫們用的背架子

圖為茶馬古道上的背夫們揹著二百多斤的茶葉包過瀘定橋