航天人是怎樣看待失敗的？
梁小虹：我們說任何一個科學試驗都有可能出現失敗，放到時間的維度上，沒有永遠成功的事情。永遠成功只是努力方向，是理想目標，不是科學的態度，因為任何試驗都有失敗的概率，努力的目標和實際的結果經常會有差距。怎麼看待成功和失敗？有位領導概括得很好：“失敗是差一點的成功，成功是差一點的失敗。”
我們認識這句話是有一個過程的。為什麼“失敗是差一點的成功”？失敗不是對整體工作的否定，而是對局部工作的否定。失敗是關鍵部位失敗，是部分失敗導致了整體失敗，失敗有原生性和次生性之分，關鍵要問題復現、定位準確、機理清楚，要找到關鍵點、關鍵原因，不能因為失敗就全面否定過去的工作，分析故障也不能懷疑一切。為什麼“成功是差一點的失敗”？成功裡有時候會包含隱患和險情，之所以隱患沒有變成事故，險情沒有導致災難，就是環境條件沒有形成。既然“差一點”就會失敗，所以要格外小心。我們要做的就是很好地認識成功和失敗背後的邏輯關係。
失敗以後，要正確對待，不要喪失信心。今天說起來好像很容易做到，但只有親身經歷過一些重大失敗後，人們才能體會到，這句話並不輕鬆，也不容易做到。
梁小虹：2006年4月，一個重要的潛基火箭發射失敗，“歸零”用了三年的時間。歷史上，我們沒有一個型號失敗後用三年時間“歸零”的。1996年長征三號乙火箭發射失敗，僅用15天就完成了“歸零”，接著就取得了成功。三年“歸零”，足見其難度之大、問題之複雜。為了查明失敗的原因，不光動員了航天系統的全部力量，還動員了有關高校、科研院所和相關企業的力量，同時還參考了國外研究機構僅有的材料，可以說是傾國家之力，以“國家隊”的能量連續做了三年的工作。三年之後，沒想到發射再次遭遇失利。當時很多人都感覺前途未卜、失去方向了。因為我們傾盡了全部的力量，用了1000多天的時間，調動了全國所能調動的資源，面對的依然是失敗。怎麼來證明你的工作？怎麼證明你的工作有效？怎麼證明你有能力取得成功？一時間，各種質疑紛至沓來。
那段時間，是我最痛苦的時候，也是研製隊伍最痛苦的時候，更是我們承受打擊、折磨，精神壓力最大的時候。因為你再往前走，看不到勝利曙光。在夜不能寐的時候，我寫了一首詩，叫《贏在頑強》。面對一次又一次的失敗，還能不能再成功？那種深深的自責和刻骨銘心的內疚，是外人無法企及、無法體會的。
您在詩中寫道：“多少次歸零重來/多少次改弦更張/選擇航天/就是選擇忍耐堅強/我們在大喜大悲中/挺起胸膛。” 科學研究不可能沒有失敗。據瞭解，中國航天的發射成功率在世界上還是很高的，我們航天人工作都非常努力，偶爾出現一些失誤，全國人民也是會理解和諒解的。
梁小虹：在經受了兩次連續失敗後，隊伍仍然不氣餒、不灰心，繼續埋頭攻堅克難，最後終於取得了後續任務的圓滿成功，為國防建設和軍隊裝備作出了巨大的貢獻。但在建設航天強國的過程中，我們依然會遇到新的挑戰。比如說，長征五號運載火箭在2016年首飛時出現了一點問題，2017年7月2日又第二次發射失利，火箭第三次發射會不會順利？今後的研製會不會一帆風順？其實，只要能夠辯證地、系統地、發展地看待問題，就不難得出正確結論，出現什麼情況都不會被動、不會措手不及，正所謂兵來將擋、水來土掩。
成功不等於可靠 可靠不等於萬無一失
閱讀更多 西湖論健 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 航天 失敗
