安裝八點
手扶拖拉機是一種小型拖拉機，流行於中國鄉鎮的一種運輸工具和農業機械，以柴油機為動力，其小巧靈活且動力強勁的特點使其很受農民的歡迎。手扶拖拉機能行駛是靠內燃機的動力經傳動系統，獲得驅動扭矩的驅動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向後的水平作用力（切線力），這個反作用力就是推動拖拉機向前行駛的驅動力（也稱位推進力）。結構簡單，功率較小，適於小塊耕地。由駕駛員扶著扶手架控制操縱機構、牽引或驅動配套農具進行作業。
手扶拖拉機
手扶拖拉機看起來確實很笨重、落後、也沒什麼技術含量，給人的感覺就是早就應該被淘汰了。但實則不然，手扶在我國南方地區用途廣泛，保在量很大，雖然近年來市場有所萎縮，但銷量依然不小，是一個看起來不起眼，實則銷售量不小，賺錢不少的農機產品。
現在改進後的手扶拖拉機
手扶拖拉機是一種小型拖拉機，流行於中國南方丘陵地區，是的一種運輸工具和農業機械，以單缸柴油機為動力，結構簡單，功率較小，其小巧靈活且動力強勁的特點使其很適於南方小塊耕地的作業。它需由駕駛員扶著扶手架控制操縱機構，牽引或驅動配套農機具進行作業。
手扶拖拉機具有轉彎半徑小、重量輕、機型小巧、操作靈活、適應性強等優點，配上不同的農機具，可進行犁耕、旋耕、平整、碎土等多種田間作業，配上拖車，還可進行短途運輸。田間作業時，車速較慢，一般不易發生事故，而從事道路運輸時，則應特別注意轉向和連接兩個方面的安全問題。
手扶拖拉機與輪式拖拉機在使用環境和功能方面有較大的差異，手扶拖拉機尤其適應南方小塊水田的耕作環境，而輪式拖拉機由於體型大、重量大、農具大、又有較大的轉彎半徑，對地塊、道路要求也更高，更適合在較大的平原地塊進行作業，故而手扶拖拉機因其小巧方便、操作靈活、適應性強、價格低在南方丘陵地區及當前的小規模經營購買能力和使用條件下，具有輪式拖拉機不能取代的優勢，這也是手扶拖拉機生存的基本理由。
今年過年走親戚的時候，在路上聽爸爸講了一個比較有意思的故事。有一個人過年開著手扶拉著駕車（也稱架子車）帶著老婆孩子去走親戚，那個時候鄉里的基本全是泥巴路，路上一個上坡的地方突然駕車的一個輪子掉了，車子上的人全掉路上了，但是開車的人不知道，繼續開著嘟嘟嘟嘟嘟的跑了，後面人一直喊都沒聽到，後來走了很遠看到路邊上有人一直看他，覺得不對勁往後看了看老婆孩子都不見了。又開著車跑回去找。
時時說三農
手扶拖拉機在九十年代時我們家開始出現這個鐵傢伙，那時候誰家有部拖拉機那可是很牛的啦。沒過幾年四個輪的上臺啦，手扶拖拉機慢慢的退場啦。
記得那時候用手扶壓麥子，呵呵，看著大人開著感覺特帥！！隨著時代的發展，它在我們這邊已完成了一個時代的角色。成功退場啦。
但它還有沒有人用呢？有，目前還是有很多呀，在山區，我們常常看到的小稻田，那裡的農民耕地還是得用它，很方便，因為地塊的限制，大的機器進不去，進去啦也轉不來彎，就算轉過來彎啦也是費很大的勁，浪費時間。農民選擇只能用手扶拖拉機啦，因為它三個輪，體重輕，好轉方向，在小面積地塊就有了它的用武之地。
如果說會不會被淘汰的話，我感覺起碼在近五十年內，應該不會。為什麼呢，因為平原地區可以不用它，但人家山區要生活呀，要用到它的。那以後社會會怎樣發展就很難說啦，假如都過的象城市人一樣的，那麼小手扶應該會全部退休吧。
田間飛哥
關於“手扶拖拉機會被淘汰嗎？”這個問題，我認為短時期內手扶拖拉機不會被淘汰，但不能肯定不會淘汰。就像之前誰會預料諾基亞手機會淘汰，道理基本是一樣的。
任何事物的發展都是有一定規律的，任何問題都應該用發展的眼光看待。從辯證唯物主義的發展觀來說，手扶拖拉機作為農業生產工具之一也遵循唯物主義發展觀，等到取代手扶拖拉機的新事物出現的時候，就是手扶拖拉機被淘汰的時候。下面來聊一聊這個話題。
手扶拖拉機的優缺點及用途。
目前，手扶拖拉機憑藉自身體積小、能量消耗低、購買成本低、操作方便、維修簡單等優勢，在農業生產中的適用範圍較為廣範。例如，溫室大棚、丘陵山區地塊、梯田、果園、蔬菜種植、農作物運輸等。尤其是在溫室大棚和小地塊作業，其優勢得到充分的發揮。
手扶拖拉機在農業生產中的用途包括：犁耕作業、旋耕作業、播種作業、除草作業、收割作業、開溝作業、灌溉和脫粒作業、運輸作業等等。
但是手扶拖拉機也有一些缺點，例如（1）操作不當會出現安全隱患，甚至是農機事故；（2）手扶拖拉機動力太小，有時候不能滿足農業的生產需求；（3）手扶拖拉機的生產效率不高。
觀點總結
就現在的製造業狀況來看，還沒有一種更為合適的機器能替代手扶拖拉機。所以從目前分析，短期內手扶拖拉機還會存在一段時間。隨著製造業的進步、農業生產模式的升級轉型，手扶拖拉機定會被更為先進的農業生產裝備代替，最後走向被淘汰的道路。
最後，歡迎有不同觀點的條友們，留言交流。
農機農藝融合
先闡述一下我的觀點：手扶拖拉機是終究會被淘汰的。
雖說手扶拖拉機也有很多優點，比如轉彎半徑小，省油等，但是現在農村很多地方已經很少見到手扶拖拉機了。不過要到手扶拖拉機完全淘汰，至少需要十年時間。為什麼這樣說呢，主要有3個方面原因。
農村土地流轉：
農村土地流轉，集約化是趨勢。不少地方的農田已經開始整合，大田越來越多，隨之的輪式拖拉機也越來越多。
輪式拖拉機效率更高，農田作業的效果更是高出手扶拖拉機很多；輪式拖拉機的操縱舒適性方面，也比手扶拖拉機好很多。
微耕機的出現：
如果說手扶拖拉機被淘汰，微耕機的出現絕對是重要因素。
微耕機比手扶拖拉機更輕，更適用於山區小地塊農田作業，比如坡地、梯田或者大棚。手扶拖拉機的農田應用功能，在微耕機上也都能實現，微耕機甚至有比手扶拖拉機更多的功能。
在價格方面，微耕機也比手扶拖拉機便宜很多，農民考慮種地的投入和產出，一般也就不再購買手扶拖拉機了。
農用動力的升級：
這裡說的是農用發動機國二升國三的因素。目前，國內還沒幾家單缸機生產廠家能夠做出真正的國三單缸機，所以導致手扶拖拉機已經基本沒有農機補貼了。
雖然微耕機同樣面臨升級的問題，但是微耕機本身價格就便宜，即使沒有農機補貼，農民也更願意選擇微耕機。
縱觀整個手扶拖拉機行業，不光是使用手扶拖拉機的農民越來越少，製造和生產手扶拖拉機的廠家也在逐步減少，有很多大型農機生產廠家在幾年前就拆除了手扶拖拉機生產線。同時，不少農機經銷商由於利潤問題，也不願意再銷售手扶拖拉機。
所以說，手扶拖拉機終究會被淘汰。
拖拉機跑得快
手扶拖拉機很難淘汰，而且即便是現在交通如此發達的條件下，手扶拖拉機仍然還有著一定的保有量。因為手扶拖拉機太方便了、油耗低、還具有一定載重和田間作業能力。
1、使用方便。農村很多稍微上了年歲的人基本都會駕駛這種結構最簡單、外觀最簡陋，但是操作確實最難的手扶拖拉機。而且，網絡上也有很多關於手扶拖拉機的搞樂視頻。但是，這類手扶拖拉機是最實用的工具，更換拖車簡單、大小拖車都可以拖拽、速度快、通過性也是比較好的。即便是出現了一些小故障，解決也是比較簡單、低廉的。
2、油耗低。這類手扶拖拉機的油耗是很低的，蹦躂一天大概也就幾十塊的柴油，和那些404、904之類的相比，油耗太低了。同時，這類拖拉機最大的特點就是無論冬夏都可以使用低標號的柴油，即便在寒冷的東北，也可以使用0#柴油作為燃油。因為手扶拖拉機的油箱和水箱是挨著的，只要水溫上來了，油箱裡的0#柴油就不會出現結蠟、凝固的情況。
3、具有一定的載重和田間作業能力。平常人可能以為這類手扶拖拉機幹不了什麼活？但是實際上這種拖拉機載重1-2噸重沒什麼問題，只要不是角度過大的陡坡或者過於泥濘的道路，載重能力還是很可觀的。特別是裝載化肥、種子以及一些農機具，是非常實用的；除此之外，手扶拖拉機也有一定的田間作業能力。在我們黑龍江農墾基本家家都有手扶拖拉機，卸掉輪胎、換上水耙輪就是水整地的好幫手。
所以，手扶拖拉機在農村的實用性是很高的，成本也是較為低廉的，可以說只要種個幾畝地就能養得起的傢伙。
以上是我對這個問題的一些看法， 如有不當之處請海涵。
寒地水稻種植技術
農村的手扶拖拉機已經很少見到了？看完終於知道原因了！
手扶拖拉機是一個時代的產物。除了代替人力和畜力進行耕做之外，還有一個作用就是在交通不發達的年代進行運輸作業。在以前農機不發達的年代，擁有一個手扶拖拉機是富庶人家才有能力購買和使用的。對於大部分依靠人力和畜力來進行農耕，手扶拖拉機無疑是極大的減輕了人咧的負擔。除此之處，在以前公路建設尚不發達的年代，手扶拖拉機是農村人進城的一個重要交通工具。包括我也坐過手扶拖拉機，突突的在後面的車斗上，別提多顛簸了。
像這樣的手扶拖拉機在田間耕作還可以；在運輸方面，由於手扶拖拉機的特殊性，主要在田間道路，農村村道行駛，然而這些路況一般都較差，單純前輪驅動的手扶拖拉機在這些道路行駛運輸能力都很有限，滿足不了農民在農業生產及日常生活中運輸方面的需求。
隨著工業化時代的到來，小型農機具已經不能滿足需求。上世紀80年代曾有人說，中國10億人口，8億人口弄飯吃，已經成為歷史。隨著大批青壯年勞動力湧向城市，種糧農民越來越少，大型農機具的需求逐年上升。另外，人們追求高速度，搶時間，小型農機被逐步淘汰是大勢所趨。前後驅動爬山王代替了。現在農村裡面看的比較常見的一種代替了拖拉機的交通工具。就是這種爬山王，還有前後驅動，這個性能要比拖拉機好上很多，裝貨呢，也比拖拉機裝的很多。
黨中央、國務院為加強農業和糧食生產採取的重大措施，對調動農民種糧積極性、保護和提高糧食生產能力，對農民購買農機產品，給予適當補助。手扶拖拉機作為小型農機，結構簡單，功率較小，只適於小塊耕地。有了國家補貼，農民朋友更多選擇購買大型專業農機，也就造成手扶拖拉機越來越少見了。
在一個生活好的原因呢，導致了很多人不在家裡面務農了，所以這種拖拉機的用處也就越來越小了。那很多人去到了城市裡面打工，那麼這些拖拉機子的工具，這種工具呢，就留在家裡面，年久月深久生鏽了。之後不能用就扔了。
AUV山裡娃
手扶拖拉機在我們內蒙通遼地區的大田裡基本看不著了。至於運輸就更沒人用了，也就是淘汰了。第－原因是上不了牌照，交警看著就執法。第二原因是同馬力的手扶沒有小四輪牽引力大，沒有小四輪好駕駛。第三原因是四輪的轉向是方向盤式的，而手扶的轉向採用的是轉向離合器，相對故障率高。也沒有四輪方向好掌握。再說了，手扶在走直線上也沒有小四輪好，易跑偏，得常校正。
可是手扶在大棚裡和果園裡發揮比較出色，由於面積小，手扶拖拉機的轉向機構採用的是轉向離合器。可以180度就地轉向，非常靈活適用。但現在的手扶與原先的手扶也大不一樣了。現在的手扶已趨小型化，並且動力裝置也和原先不同了，有電動的，也有小汽油機的。很少有用柴油做動力的。在驅動方面也做了很大的改善，有中間一個驅動輪的，也有兩個驅動輪的。有鐵輪的，也有膠輪的，甚至還履帶式的。功能也比原先多了許多。能旋地，能種地，能中耕，能開溝，還能打農藥和施肥·····。反正只有你想不到的，沒有它做不到的。我預言，這些微小的手扶還有很大的發展空間，是其它農機具無法替代的。
牛倌17
在山東半島農村，手扶拖拉機的使用九十年代末期開始盛行。之後五，六年間，幾乎家家都有。手扶拖拉機特別實用，可以按裝水泵澆灌土地，小地塊耕地，播種都可以。最主要的功能是運輸功能，從地裡往家中拉莊稼。趕集賣貨，走親戚也能作為交通工具。
手扶拖拉機被閒置，有兩個原因。主要是生產方式的改變。農業機械化之後，工作量減少。而購買收割機的機主為了攬活兒提供了更好的服務，不管玉米，還是小麥，收割完直接給農戶送到家。化肥銷售商呢，也提供送化肥到田間地頭的服務，農戶可以不用動手了。
然後，這些年又出現了手扶拖拉機的殺手，電動三輪車。載重量雖然小於手扶車，但上田間噴藥，生產，或者外出，走親訪友，顯然電三輪更高端一些。
所以，農村那種185型的手扶車淘汰是必然的。我們村還沒有完全放棄掉，但目前都放置在大街上了，沒什麼大用還佔地方。
世忠張
你看看多少拖拉機，肯定淘汰不了
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鄉村段鵬
在我們河南開封這裡是暫時淘汰不了的，從開春種地拉糞，拉肥料到收穫拉麥子，玉米，收穫的紅薯拉到農產品市場去賣，都需要拖拉機的，這幾年還有舊拖拉機壞的不能用了就買新的用。本人開聯合收割機去過河北，部分地區已經淘汰了拖拉機，村裡都有出租的拉糧車，也省了不少力氣，也有的倒在地下雨布接著，再用電三輪拉家。總這淘汰不淘汰要看各地區發展生產情況下結論！
