2019年11月12日，廣東省鐵路建設投資集團有限公司發佈《新建梅州至龍川鐵路環境影響報告書報批前公示》，又一條350高鐵－梅州至龍川高鐵要開建了，我們先了解一下梅龍高鐵具體情況吧。
梅龍高鐵，即廣東梅州市至廣東河源市龍川縣的高鐵，是龍巖－梅州－龍川高鐵的組成部份。梅龍高鐵正線長95.53公里，其中隧道長42.129，橋樑長35.317公里，橋隧比81.07％接軌龍川西站。新建梅州西存在場及走行線2.06公里。接贛深高鐵上、下行聯絡線9.3公里。雙線、電力牽引。正線速度350km/h,無砟。走行線、聯絡線有砟。線間距5.0米，最小曲線半徑一般7000米，困難地段5500米。坡度千分之20-25。直通車級，最小行車間隔3分鐘。自動控制，綜合高度集中。工程總投資164.69億元。
梅龍高鐵，全線設車站4座，梅州西站、興寧南站、五華站、龍川西站。梅州西站為改建，興寧南站和五華站為新建，接軌贛深高鐵的龍川西站。
梅龍高鐵各車站具體情況等如下：
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