深海區工作室 深海三文魚 深海獺
5年零7個月過去了，當韓國人覺得心頭上“世越號”沉船與295名遇難者留下的傷疤好不容易漸漸淡去時，卻又要揭開這個事實上從未能真正癒合的傷口。
11月7日，韓國木浦新港，“世越”號停泊當地碼頭。
當地時間2019年11月11日，韓國檢方啟動特別調查小組，重新調查“世越號”渡輪沉沒事件，尤其要深扒“直升機移送”和“閉路電視偽造”這兩件事。據說15日，“世越號”的事故家屬協議會還打算起訴事發時任韓國總統的朴槿惠，以及自由韓國黨代表黃教安等人，他們都上了這場悲劇的責任人名單。
韓國前總統朴槿惠
然而，“世越號”的沉沒究竟是天災還是人禍？重新啟動調查究竟還能挖出多少猛料？深挖這件事究竟是因為這件事確有蹊蹺，還是因為它可以當做韓國政壇獵巫行動的大殺器？
男孩白白等死 錄像疑似篡改
還有多少等待解開的真相
2014年4月16日9時47分，柳恩實正在跟“世越號”上的女兒通電話，告訴女兒要聽從逃生指令。
被困在船上的男生在問：“船長在幹什麼？”
答案是，船長正忙著逃命。
柳恩實最後悔的是讓女兒乖乖聽從逃生的指令。
“這是我最後悔的事，我應該告訴她趕緊逃。”每每提起那通電話，柳恩實的眼眶充滿淚水。因為就在同樣的時刻，逃命要緊、褲子都沒來得及穿的“世越號”船長正逃到前來營救的巡邏船123號上。
痛心的還有檀園高中一名男生的家人。
這個男孩本來也許有機會活下來，卻在轉移至醫院後被宣佈死亡。直到今年10月31日，人們終於知道他為什麼沒能活下來。
男孩是在事發當天下午5時24分被發現，並在第一時間接受了遠程搶救。據特別調查委員會成員樸秉佑說，當時男孩的氧飽和度為69%，也有了脈搏，這意味著他依然有搶救活下來的希望。但在錯過了三架直升機後，歷經4小時41分鐘後，男孩在晚上10時05分才被送到醫院，並在5分鐘後被宣佈死亡。而如果能搭上直升飛機，轉移的時間就可以壓縮到20分鐘，為男孩贏得搶救的黃金時間。
不是沒有直升飛機。當時11架直升機中的大部分都在韓國全羅南道的一個港口待命。當男孩抵達那裡的一艘巡邏船上等待直升機轉運時，下午5時40分許一架直升機飛來，沒能輪上待搶救的男孩，趕去記者會的海岸警衛隊西海行動負責人金蘇鉉上了直升機；6時35分，又一架直升飛機被海岸警衛隊負責人金石均“搶”走……
就這樣，在生死邊緣徘徊的男孩就這樣被海警隊高官晾在一旁，白白等死，為什麼會這樣？
救援的關鍵時刻都如此置孩子們的生死於不顧，更何況事後追責的時候。
今年4月，“世越號”的核心證物——由頭盔上攝像機拍下的一名韓國海軍中士在“世越號”裡搜查到硬盤錄像機（DVR）的視頻錄像被曝竟然不是原件？！特別調查委員會收到的不是一段，而是兩段分別為26分鐘和8分鐘的視頻，前一個視頻中的人戴著白手套，後一個視頻中戴著黑手套，並且兩段視頻裡都沒有出現中士從沉船上拆下DVR的片段，這顯然不是同一個人的偷窺攝像機拍攝的連續影像。
“世越號”沉船殘骸內部
為什麼不是原件？究竟有沒有篡改？韓國海軍給出的說法是將原件複製到了CD上，“我們認為CD也是原件”，並因為容量問題刪除了偷窺攝像機拍攝的原件。
5年劇情反轉 4年調查取證
韓國影人用電影拷問現實
從“世越號”開始傾斜，到後來徹底傾覆，這個過程中到底發生了什麼？為什麼等待有秩序逃生的人沒能活下來，而不顧秩序、貪生怕死的人得救了？朴槿惠政府在事故發生時和之後為了推卸責任究竟做了什麼？……
對於“世越號”事故，韓國人已經經歷了太多的劇情反轉，5年多了依然還有太多未解的謎。一向善於用電影拷問現實的韓國電影人也用影像的形式提出質疑、表達憤懣、追問真相。
電影《生日》講述了“世越號”沉船事故對一個韓國普通家庭的衝擊和摧毀；
《黃金救援時間內毫無作為的國家》記錄了事件的經過和國家的應對；
《潛水鐘》披露了媒體的虛假報道及政府的不作為……
而去年4月12日上映的紀錄片《那天，大海》則冷靜地從技術角度，嘗試尋找沉船的真正原因，豆瓣評分高達9.3。
耗時4年調查取證，走訪每一個事故相關人員和專業人士，韓國紀錄片導演金智永用這部足夠嚴謹的紀錄片提出了諸多質疑，敲打著這起事故的相關責任人。
1
官方公佈的沉船原因沒有說服力
關於這起沉船事故，政府給出官方解釋是“一場由極速右轉及貨物灑落引起的單純性沉船事故。”
而這一原因是由一個名叫AIS的系統得來的，這個系統相當於汽車上的行車記錄儀。但弔詭的是，官方最初的說法是這段數據由於信號中斷而丟失了。
但由於民間的質疑聲愈演愈烈，5天后，政府又奇蹟般地“復活”這份航跡圖 ，但這更加深了民眾對政府的不信任感。畢竟，前後證詞的不一致更凸顯了政府的欲蓋彌彰。
導演、製作團隊“窮追不捨”，找到了另外兩份可以證明官方公佈的AIS航跡圖存疑的實證：珍島管制中心的資料和海軍雷達的航線圖。而這兩份資料都與官方的說法有出入。
攝製組對此拋出結論——官方的調查報告和證據皆為偽造！
2
船員們的證詞前後矛盾、漏洞百出
親歷“世越號”事件的機械師李英宰，在最初接受調查時曾明確表示沉船事故發生的時間是8點30分左右，可在後期調查中又突然改口為8點50分。被攝製組問及緣由，他支支吾吾地說：“記不清了。”
此外，船上的輪機師竟在接受調查的第二天企圖自殺。
船員們前後矛盾、閃爍其詞甚至尋死的反常行為為這起事件增添了更多懸疑色彩。
3
違背科學的船隻傾斜方向
採訪倖存者時，攝製組還發現一個奇怪的現象——當“世越號”在航行過程中向左轉時，他們自己感覺也在向左傾斜。而這顯然是違背科學的，因為離心力的作用，船隻向左轉彎，人應該是向右傾斜的。
物理學家對此給出的解釋是：船體受到了外力作用。
而此外力並非“從天而降”，而是有人刻意為之——把船開向礁石眾多的水域，拋下左側船錨，造成船體傾斜。
起初，這只是攝製組經過科學分析後的推測。但隨後他們反覆翻閱資料，又找到了新的科學證據——世越號左側船錨曾經一度不見了。他們又發現，打撈上來的“世越號”左右側的船錨磨損程度存在明顯差異，左側船錨油漆脫落，似有與礁石發生過劇烈摩擦的痕跡。
總統任期過半 政壇暗潮洶湧
文在寅心腹“翻舊賬”獵巫
是天災，還是人禍？
11月6日，韓國檢察總長尹錫悅親自下達指令，要求成立特別調查小組徹查“世越號”沉船事故，全面調查“世越號”的傾覆原因、救援中存在的問題、政府應對指揮體系的問題，以及是否存在外部壓力等。11月11日，正是特別調查小組啟動的日子。據說，事故家屬協議會還打算向檢方遞交一份責任人名單，前總統朴槿惠，時任法務部長、現任自由韓國黨黨首黃教安，前總統秘書室長金淇春等122名韓國政壇前任或現任高官都“榜上有名”。
尹錫悅是誰？為什麼要選在這個時間“翻舊賬”？
韓國檢察總長尹錫悅
畢業於首爾大學法學系的尹錫悅59歲，今年6月17日剛剛被總統文在寅提名，才當了兩年首爾中央地方檢察廳廳長就升任韓國檢察總長。從未在高等檢察廳（省級檢院）管理層的位置上刷過簡歷
，尹錫悅憑什麼讓文在寅破格提拔？因為，他“放倒”了前總統朴槿惠。2012年，負責國家情報院干預大選醜聞調查的尹錫悅不顧上級施壓，力主逮捕情報院院長元世勳。這件事讓尹錫悅一度在檢察系統備受排擠，但也為他贏得了剛正不阿的美譽。朴槿惠“親信門”事件曝光併發酵後，他又獲得重用，經手辦理了朴槿惠的案件，拿下了朴槿惠、崔順實、三星電子副會長李在鎔等。此外，他還辦了前總統李明博貪腐案。
尹錫悅因此成了韓國政治保守勢力的眼中釘，但他為文在寅坐穩青瓦臺立下了汗馬功勞。
11月9日，文在寅的總統任期剛好過半，是時候為兩年半後的大選做準備了。可是當下，文在寅的心腹干將曹國和尹錫悅鬧掰，前者又被曝出涉貪腐醜聞並主動辭去了法務部長一職，文在寅的檢察改革大業受阻，支持率也受到影響。加上輿論對韓國經濟增長的預期調低，文在寅似乎不是栽在“豬隊友”上，就是栽在經濟上。
文在寅和曹國（右）
韓國總統大概算得上是全世界“最危險的職業”，文在寅的前任們要麼被迫流亡，要麼被政變下臺，要麼被刺殺，要麼自殺，要麼被捕入獄，每一個人能逃脫“青瓦臺魔咒”。
曹國的醜聞發酵讓朴槿惠的支持者逮到了做大的機會，經朴槿惠一手提攜登臺的韓國最大在野黨自由韓國黨黨首黃教安蠢蠢欲動，洶湧的暗潮令文在寅感受到了絲絲寒意。要想善終，顯然要好好努力一把才行。
自由韓國黨黨首黃教安
要避免對手“鹹魚翻身”，尹錫悅顯然是一把利器。畢竟，作為“世越號”事發時的韓國總統，朴槿惠無論如何都很難撇乾淨跟這起悲劇的關係。而尹錫悅，雖然和文在寅的心腹曹國大動干戈，但好歹是文在寅一手提拔，且也被後者視作心腹，於是他出手了。但尹錫悅是受文在寅授意，還是主動出擊投桃報李，並不清楚，但靠尹錫悅來一場大清算對文在寅來說終究一樁好事。
民眾自發組織悼念遇難者。
對於更多普普通通的韓國人來說，時隔5年零7個月，再次揭開傷疤，探尋真相，心肯定是痛的。如果重啟調查是真的因為事有蹊蹺，需要給遇難者家屬一個明明白白的說法，那也值得。但如果這逝去的295條生命最終淪為政客們開展獵巫行動、權力爭鬥的武器，這樣一次又一次的反轉和“自揭傷疤”究竟要持續多久？柳恩實和其他遇難的高中生的家屬們還要流多少眼淚才能被放過？
（圖片來自東方IC及網絡）
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