熊賢軍在崑崙山脈奔跑。
熊賢軍
出生日期：1987年6月5日 出生地：陝西安康 跑齡：13年
馬拉松PB：3小時0分24秒（2018年上海馬拉松）
歷時766天、經過154座城市、跑步環中國25275公里，一位名不見經傳的跑者日前完成這一壯舉，他就是32歲的陝西小夥兒熊賢軍。
熊賢軍並非專業馬拉松選手，也算不上成績驚人的“跑圈大神”，被稱為“熊熊”的他，只是一位熱愛跑步、熱愛馬拉松的普通跑者。從2016年至2019年，熊賢軍分四個階段完成了一個平凡人的中國夢。
在接受新京報記者專訪時，熊賢軍透露，將於11月20日開始第五階段的征程，用兩個月左右的時間完成跑步環海南、澳門、香港、臺灣，為自己的跑步環中國之旅畫上圓滿的句號。
初心
在路上會遇見未知的人和事
13年前，馬拉松這項運動在中國遠沒有如今這般火熱，全國範圍內每年只有十幾場馬拉松賽，跑友數量也非常有限，剛步入大學校園的熊賢軍便是其中的一位。
2006年到上海一所大學就讀，熊賢軍開始接觸跑步和馬拉松，既沒有GPS設備也沒有跑步軟件，懷著一腔熱情的他在操場的跑道上開始了自己的跑步生涯。熊賢軍的第一個馬拉松是在學校操場完成的，圍著操場跑道順利跑完106圈。2007年上海馬拉松賽，是熊賢軍的首場正式馬拉松賽，他用4小時10分鐘左右的成績完賽。2006年至2016年的10年間，大學畢業後的熊賢軍經歷了多份工作，邊工作邊跑步成為生活的常態。
一次偶然的機會，熊賢軍和朋友相約跑了50公里，那是他首次跑超過馬拉松的距離，從此一發不可收拾。從上海跑步出發、到蘇州100公里、到杭州168公里、到南京300公里，每兩個月給自己設立一個新目標，跑步環中國的想法也逐漸萌發，“普通人的善意讓我感觸頗深，只要在路上，就會遇到未知的人和故事，這是我的初心。”
2016年春節前後，熊賢軍從廈門一路跑到深圳，8天時間跑完610公里。“那次挑戰過後，堅定了我跑步環中國的決心。我覺得自己的身體能夠撐下來，為什麼不玩個大的？”隨後不久，熊賢軍辭掉工作，開始了跑步環中國的瘋狂之旅。
困難
歷時766天跑了25275公里
騎行環中國、自駕環中國，此前已經有成功的先例，但跑步環中國還是前無古人。真正開始挑戰前，擺在熊賢軍眼前的有一大堆的問題，他只能是一件件解決，一點點克服。
辭掉工作後，熊賢軍先是飛到雲南昆明的高海拔地區，用7天的時間跑步體驗了各個海拔高度，確定自己的身體可以應付不同海拔和地形，與此同時，確定了大體的路線和行程進度。2016年9月10日，破釜沉舟的他在上海外灘啟程，揹著越野包獨自踏上征途。
沿著距離邊境線最近的國道、省道，每天至少跑一個馬拉松的距離，儘量跑到某個方便住宿的城鎮，跑一週休息一天。這是熊賢軍四個階段的大體節奏，但期間遇到過數不勝數的困難。歷時766天，共跑了25275公里。
第三階段從雲南昆明到新疆葉城，總計6186公里的路程，其中有2000多公里的海拔高度都在4500米以上。跑到雲南的白馬雪山附近時，熊賢軍便出現了高原反應，“當天一直在下大雨，因為害怕自己失溫，轉而進入隧道，跑出後就感覺很不舒服，因為缺氧第一次‘高反’了。”
第四階段從內蒙古呼和浩特到新疆葉城，全程6039公里，2000多公里的戈壁灘和長時間的沙塵暴讓他吃盡苦頭，“一半的時間都在刮沙塵暴，一吹就是一整天，只能是車打著雙閃，在前面慢慢開，我跟在後面慢跑，每天結束後，頭髮和衣服上全是沙子。”
收穫
路人善意是堅持下來的動力
過去4年，熊賢軍有太多需要感謝的人，家人、朋友的一路相隨，贊助商和好心人的大力支持，熱情送上飲用水、補給的陌生人，“這是我的初心，也是支撐我堅持下來的最大動力。”熊賢軍說。
獨自一人跑完第一階段的4050公里後，2017年開始第二階段的挑戰時，熊賢軍的好友熊鵬鵬加入其中，“在沒有保障車之前，他騎車我跑步，陪了我6個多月。”在進入大興安嶺附近的無人區前，熊賢軍需要找一輛保障車，以解決吃住問題，“一位朋友在我不知情的情況下，自費購入了一輛房車，後勤保障的問題得到解決。”跑到黑龍江黑河市時，比熊賢軍大6歲的哥哥熊顯斌辭去工作，“為我跑步環中國保駕護航，後勤保障，沒有任何怨言，陪伴了我兩年多的時間。”熊賢軍說。
一路上，熊賢軍遇到了無數的陌生人，這些人的善意同樣讓他感慨萬千。翻過天山進入奇臺縣，兩位熱心的警察開著警車送上烤饢、西紅柿等接近10天的補給；跑到岡仁波齊峰山下時，很多自駕的陌生人紛紛送上食物、水果，“只要跑在路上，就能感受到大家的善意，這給了我很大的動力。”
熊賢軍坦言，這四年來的努力並非要取悅別人，而是完成內心的修煉。他希望將自己一路的真實感受傳遞給更多的人，激勵更多的人。
採寫/新京報記者 徐邦印
本版圖片/受訪者供
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