巔峰時期的“荷蘭三劍客”和“德國三駕馬車”誰更偉大?你怎麼看?

HenryHAX


論名氣和知名度,無疑荷蘭三劍客更大。三駕馬車秉承了德國球員實力出色,名氣不算太大的傳統。論成績的話,三劍客獲得88年歐洲盃,三駕馬車獲得90年世界盃,各有千秋。要是綜合來看的話,我覺得荷蘭三劍客的成就更大,歷史地位更高一些,更偉大。

足壇的80,90年也是一個黃金時代,天才輩出,巨星滿天,那時的意甲號稱小世界盃,囊括了世界上最出色的球星,球王馬拉多納,普拉蒂尼,荷蘭三劍客,德國三駕馬車,巴喬等一大批天才。

荷蘭三劍客,芭蕾王子巴斯滕,辮帥古力特,黑天鵝裡傑卡爾德。1988年至1993年效力AC米蘭,開創了輝煌的米蘭王朝,三次聯賽冠軍,兩次歐冠冠軍,並在1992-93賽季創造了58場聯賽不敗,歐洲五大聯賽最長不敗紀錄。

德國三駕馬車,馬特烏斯,布雷默,克林斯曼的黃金組合,1989年聯賽,在兩分制的情況下,國米34輪比賽,26勝6平2負,領先11分輕鬆奪冠。

俱樂部成績的話,三劍客無疑要出色得多。當時的馬拉多納,三劍客和三駕馬車成了當時聯賽的主旋律,超級球星的個人發揮起到了很大的作用。

1988年歐洲盃在德國舉辦,三劍客的荷蘭與三駕馬車的德國隊在半決賽相遇,雖然馬特烏斯的進球幫助東道主領先,但科曼在第74分鐘,點球扳平,巴斯滕在全場比賽臨近結束時,在科勒爾的貼身防守下,打進一粒高難度的剷射,荷蘭2:1擊敗德國,闖進決賽,2:0擊敗蘇聯,巴斯滕打進了經典的零角度進球,獲得了金靴獎,荷蘭隊獲得了歐洲盃的冠軍。

1990年意大利世界盃,命運就是這麼巧,荷蘭與德國在八分之一決賽相遇,沃勒爾和裡傑卡爾德口水戰,雙紅下場,巴斯滕被防住,古力特發揮失常,克林斯曼和布雷默的進球讓德國人2:0領先,與88年相遇一樣,科曼在臨近比賽結束時,打入挽回顏面的一球,德國2:1取勝,同樣的比分,這次勝利的是德國人。再接再厲的德國人,一鼓作氣拿下大力神杯。

兩隊兩次相遇,各勝一次,連比分都一樣,可見實力的接近和比賽的膠著,各獲得一次冠軍,顯然大力神杯的分量要重一些。

退役後的三劍客,巴斯滕曾經執教荷蘭國家隊,在06年世界盃爆出的將帥不和醜聞,讓荷蘭隊實力大減,負於葡萄牙黯然止步。裡傑卡爾德執教巴薩,開創了夢二隊的王朝,統治西甲聯賽,奪得歐洲冠軍,巴薩稱雄歐洲。古力特的執教生涯並不如球員生涯輝煌。

三劍客的馬特烏斯堪稱德國足壇的常青樹,自1982年參加世界盃,至1998年止,連續參加5屆世界盃,25場比賽,是當今球員的參賽記錄。退役後,執教生涯也無亮眼的履歷,克林斯曼倒是在國家隊的執教成功,年輕的德國隊讓人眼前一亮,獲得了06年本土世界盃的季軍,小豬,拉姆,波多爾斯基等人,奠定了德國隊10年的基石,布雷默的教練生涯也遠不如球員時期的榮光。

三劍客無論是個人榮譽還是集體榮譽,多於三駕馬車,但德國人拿到了分量最重的世界盃冠軍,同樣出色,三劍客的執教也要更成功一些。都是傳統強隊的兩支球隊的對抗,一直延續至今,德國隊18年世界盃後逐步恢復,荷蘭隊得益於阿賈克斯的爆發,迎來大增長,兩隊的交鋒會持續奉獻精彩比賽。


體育山的蘭8


當年的“荷蘭三劍客”和德國的“三駕馬車”,堪稱是一時瑜亮!他們之間的PK,從國家隊層面蔓延到俱樂部層面。國家隊層面來說,肯定是德國“三駕馬車”更輝煌,畢竟他們拿到了大力神杯,但“荷蘭三劍客”也幫助荷蘭拿到迄今的唯一一座歐洲盃冠軍。但俱樂部、個人層面和影響力層面,皆是“荷蘭三劍客”全方位的佔優。綜合種種來看,“荷蘭三劍客”更勝一籌,是沒什麼懸念的。

德國“三駕馬車”指的是克林斯曼、馬特烏斯和布雷默,這三人也都效力於國米。他們職業生涯的最大成就,便是在1990年意大利世界盃上,力挫群雄勇奪冠軍,而且面對阿根廷的決賽時,正是布雷默點射建功,助日耳曼戰士以1-0絕殺宿敵馬拉多納率領的阿根廷。在國米時,“三駕馬車”卻表現平平,並沒有達到人們的預期,這也同三劍客相差甚遠。

“荷蘭三劍客”巴斯滕、裡傑卡爾德和古利特,他們在國家隊層面,拿到過荷蘭足球迄今唯一的一座歐洲盃,俱樂部層面,幫助米蘭在歐冠和意甲所向披靡,創造出了不朽的偉大王朝,尤其是58場不敗,迄今仍讓人津津樂道。

另外,“荷蘭三劍客”踢法更加華麗好看,觀賞性也要遠遠的超越“三駕馬車”,尤其是巴斯滕拿到過三次金球獎,能夠與之比肩或更勝一籌的也只有梅西、C羅、羅納爾多和齊達內等寥寥數人。

綜合來說,“荷蘭三劍客”肯定要強於“三駕馬車”。


菱鏡頭


荷蘭三劍客和德國三駕馬車,都是“小世界盃”時代的經典組合,論實力,兩組人馬的戰鬥力都很強,無論是巴斯滕古利特里傑卡爾德,還是馬特烏斯克林斯曼布雷默,都是當時足壇的一時巨星!但如果題主要問“誰更偉大”?我覺得還是荷蘭三劍客更偉大一點。從榮譽的角度來說,德國三駕馬車有世界盃冠軍在手,而且在1990世界盃淘汰賽,西德隊可是在直接交鋒中淘汰了三劍客領銜的荷蘭隊。在俱樂部層面,馬特烏斯布雷默曾率國際米蘭以創紀錄的積分,拿下“小世界盃”時代的意甲冠軍,而荷蘭三劍客則建立了“米蘭王朝”,率AC米蘭橫掃各大獎項,在歐冠衛冕成功,拿獎拿到手軟!

從偉大程度來說,我覺得荷蘭三劍客是有優勢的,德國三駕馬車固然威猛,但1990世界盃德國足球整體實力也是超強,不像荷蘭三劍客,是把荷蘭足球從低谷期帶出。而且荷蘭三劍客在1988歐洲盃的踢法(還包括AC米蘭在豐田杯的踢法),都代表了足球一種理想化的狀態。從個人成就來說,荷蘭三劍客拿到了4個金球獎(巴斯滕3個+古利特1個),而德國三駕馬車只有一個金球獎(馬特烏斯)——最關鍵的時候,荷蘭三劍客的巴斯滕、古利特和裡傑卡爾德,曾經在同一年度包攬金球獎前三!這在足球史上,簡直是可遇不可求!
我覺得荷蘭三劍客比德國三駕馬車更偉大,你覺得呢?歡迎一起討論。


綠茵守望者


荷蘭三劍客和德國三駕馬車都是世界足壇著名的經典組合,這兩個組合在8、90年代從國家隊殺到俱樂部,可以說是各領風騷、一時瑜亮,那麼究竟誰更勝一籌呢,我們來看一下。

荷蘭三劍客是巴斯滕、古利特、裡傑卡爾德,這三人被認為是史上最完美的中軸線組合。巴斯滕是中鋒,曾經獲得88、89、92三屆金球獎。古利特是前腰,87年金球獎得主。裡傑卡爾德則被認為是史上最完美的後腰。

德國三駕馬車是馬特烏斯、克林斯曼、布雷默,馬特烏斯是前腰,90年金球獎得主,克林斯曼是95年金球獎第二,布雷默是德國最好的左後衛。這三人同樣是攻防兼備、相得益彰。

三劍客和三駕馬車在國家隊大賽中有過多次交手,相互之間互有勝負。1988年歐錦賽半決賽荷蘭隊憑藉巴斯滕最後時刻的絕妙剷射2比1淘汰對手。1990年世界盃八分之一決賽兩隊再次遭遇,裡傑卡爾德和沃勒爾雙雙被紅牌罰下,德國隊由克林斯曼和布雷默各入一球2比1淘汰對手。1992年歐錦賽兩隊又分在同一個小組,這一次裡傑卡爾德、維茨格、博格坎普連入3球,荷蘭隊3比1大勝。1994年世界盃這兩個組合都已經到了職業生涯末期,各有大將未能參賽,荷蘭隊和德國隊均止步八強。

在俱樂部中兩個組合分別效力於米蘭雙雄,在意甲的對抗自然少不了。三劍客在米蘭期間共獲得四次意甲冠軍、2次歐冠冠軍,還創造了彪炳史冊的58場不敗。三駕馬車在國米則是一次意甲、一次聯盟杯冠軍。

綜合來看,三劍客和三駕馬車在國家隊的戰績不相上下,荷蘭隊獲得了88年歐錦賽的冠軍,德國隊則是90年世界盃冠軍,但是在俱樂部裡三劍客要強於三駕馬車。


綠茵場之永不獨行



毫無疑問是“荷蘭三劍客”的成就更好,因為他們代表了一個足球歷史的一個時期的最高峰,當時擁有著他們的AC米蘭在世界足壇可謂是一枝獨秀,無人能及。

“荷蘭三劍客”是先後加盟AC米蘭的,1987年夏天,巴斯滕和古力特先加盟AC米蘭,1988年夏天,裡傑卡爾德也如期而至,三劍合璧之後,他們開始了征服世界的征程。“三劍客”在米蘭的首個賽季就所向披靡了,在1988/1989賽季歐冠半決賽和決賽兩次對決中,AC米蘭更是分別以5:0和4:0的比分橫掃皇家馬德里和布加勒斯特星隊,毫無懸念登頂歐洲之巔。接下來的1989/1990賽季,他們衛冕了歐冠冠軍,這兩年的世俱杯冠軍也毫無懸念地收入囊中,稍有遺憾的是雖然他們已經證明了米蘭是當時世界最好的俱樂部,但是意甲聯賽冠軍卻遲遲未能如願,終於,在1991/1992賽季,他們經歷了一個夢幻的賽季,並且最終問鼎聯賽冠軍,這個賽季他們以不敗的成績登上了了意甲聯賽冠軍的寶座。


而在米蘭“三劍客”時期,他們個人榮譽也收穫頗豐,巴斯滕贏得了一次“世界足球先生”、兩次“歐洲足球先生”的榮譽,並且還兩度摘取了意甲最佳射手的榮譽;古力特1989年贏得了一次世界最佳球員的榮譽;相比之下,稍微遜色的裡傑卡爾德也在1989年獲得了一個“超級球星獎”。

他們的成就還不止於AC米蘭,1988年歐洲盃,他們率領的荷蘭隊也是所向披靡,最終問鼎了歐洲盃冠軍,這也是荷蘭足球歷史上到目前為止唯一的一次大賽冠軍,這屆歐洲盃也是最經典的一屆,巴斯滕在對陣蘇聯時奉獻的那顆史詩般的零角度凌空抽射破門至今依然是歐洲盃歷史上的最佳進球,他們最終也都入選了這屆賽事的最佳陣容,巴斯滕更是贏得了最佳射手和最佳球員兩項大獎。


而與之相比,“德國三駕馬車”也要遜色不少,首先相比於米蘭的“荷蘭三劍客”,“德國三駕馬車”在國米的時間要短一點,他們在一起在國米效力只有三個賽季(1989—1992年),而在這三個賽季中,他們只贏得過一次歐洲聯盟杯的冠軍,不過他們也有令“荷蘭三劍客”羨慕不已的成就,1990年意大利世界盃,正是他們聯手為德國隊贏得了世界盃的冠軍,而且他們還在1/8決賽中戰勝了由“三劍客”領銜的荷蘭隊,馬特烏斯也憑藉著在世界盃的精彩表現,贏得了1990年世界足球先生,他也是“世界足球先生”這個獎項設立之後的獲獎第一人。


足球story


荷蘭三劍客是古力特.巴斯藤.裡傑卡爾德,德國三駕馬車是馬特烏斯.克林斯曼.布雷默。個人能力是荷蘭三劍客更強,古力特在87年擊敗馬拉多納,當選世界最佳球員,巴斯藤三次獲得歐洲金靴獎。但荷蘭隊是獲得88年歐洲盃冠軍,德國隊是獲得90年世界盃冠軍,德國三駕馬車成就應該更大。


江山歸一統


偉大?!其實偉大這樣的詞彙用在體育運動領域的明星身上是很難的。不是對人類有非常卓越的貢獻是不適合用這樣的詞彙。我們會說偉大的教育家,偉大的政治家,但基本不會說偉大的xx明星。

我覺得用荷蘭三劍客和德國三駕馬車誰的成就或者歷史地位更高更合適一些!

這就離不開榮譽和戰績,荷蘭三劍客是一個時代的象徵,範巴斯滕,古利特,裡傑卡爾德三人天賦能力都是極強的,在他們的帶領下,荷蘭隊拿到了近三十年成年國家隊最後一個大賽冠軍1988年歐洲盃!並且在ac米蘭,三人合作把米蘭推向歐洲之巔,世界之巔!即便是歐冠決賽也能大比分獲勝!他們三人兼具技術,力量,身高,速度等等天賦,可以說無論是上三路還是下三路的戰術他們都能適應。說實話,論球星的組合,沒有其他的比他們的天賦更高,更華麗!但是荷蘭隊世界盃無冕之王的屬性讓他們在世界盃沒能走的更遠!荷蘭隊長期擁有巨星,可是內鬥,內訌等是荷蘭取得更進一步成績的大敵,當然還有運氣!荷蘭三劍客沒有在世界盃上取得好成績,是他們歷史地位和成就的最大瓶頸!範巴斯滕更是因為傷病早早離開了足球,真是讓人扼腕嘆息!天妒英才!不過也促成了足球規則的修改更好的保護巨星的生涯,讓後世的球星收益!

德國三駕馬車,克林斯曼,馬特烏斯,布雷默,三人論身體天賦其實是不如荷蘭三劍客的,但是他們有德國人的堅韌不拔,堅如磐石的德意志精神,紮實的基本功和精誠團結是德國在大賽取得好成績的基石,穩定與力量是德國足球的一貫傳統,(18年走技術道路有點把德國精神扔了)德國足球被長期形容為戰車,如機械零件一般精確,沒有華而不實的套路,就是一板一眼,但是你就是沒辦法擊敗他!有點金庸先生所寫的重劍無鋒大巧不工的感覺!

三駕馬車在90年世界盃擊敗球王馬拉多納取得了世界盃冠軍,就是他們的巔峰之作!96年歐洲盃德國也奪得冠軍,雖然布雷默和馬特烏斯不在陣中,但是克林斯曼還在!

整體來說,德國三駕馬車在國家隊的成就高於荷蘭三劍客,但是在俱樂部的成就,荷蘭三劍客更勝一籌!綜合歷史地位基本伯仲之間,鑑於世界盃分量更重和當時戰勝了球王馬拉多納奪冠,我覺得德國三駕馬車在榮譽方面略微勝出一點。


大頭劍客侃足球


看到這個題目終於有了說些什麼的慾望,因為無論是荷蘭三劍客還是德國三駕馬車都是曾經叱吒風雲的足壇組合,巔峰時期都堪稱是絕代芳華!



他們同處一個時代,無論是個人能力還是組合實力可以說是各領風騷、各有所長、難分高下。
荷蘭三劍客師從全攻全守足球足球門派的宗師米歇爾斯,


1988年在德國擊敗了貝肯鮑爾率領的以三駕馬車為代表的德國隊晉級決賽。比賽下半場,先是裡傑卡爾德保守克林斯曼犯規被判罰點球,馬特烏斯一蹴而就,德國先聲奪人。
接著巴斯滕帶球殺入禁區被科勒剷倒,科曼同樣將點球打進,雙方重回均勢。
第89分鐘巴斯滕在科勒的貼身防守下瀟灑轉身擺脫防守,倒地掃射打入絕殺球!

最終捧起歐洲冠軍獎盃,了卻了米歇爾斯老爺子的心願,填補了克魯伊夫一代1974年在德國痛失大力神杯的遺憾。

那屆賽事三劍客為首的中軸線發揮出色,對於奪冠可以說是居功至偉,並在與三駕馬車的首次直接對決中勝出。
德國三駕馬車身上流淌著德國足球堅韌頑強的血液,在兩年後1990的意大利之夏完美復仇荷蘭三劍客。



世界盃1/8決賽中,在裡傑卡爾德與沃勒爾因口水事件被雙雙罰下後,

憑藉克林斯曼和布雷默的兩粒進球,
淘汰對手晉級,並最終捧起大力神杯。

因此從國家隊層面,荷蘭三劍客和德國三駕馬車平分秋色,各自曾踩著對手登頂封王,也都曾被對手親手淘汰出局。

俱樂部層面,荷蘭三劍客要更勝一籌,取得榮譽超過德國三駕馬車效力的國際米蘭。那個年代正是AC米蘭王朝的巔峰歲月,三劍客率領紅黑軍團在歐洲足壇一枝獨秀,並創造了58場不敗的罕見記錄。


荷蘭三劍客效力期間聯手為AC米蘭獲得1988、1992、1993、1994年4次意甲冠軍,1992、1993年意大利超級盃賽冠軍,1989年、1990年2次歐洲冠軍盃冠軍,1989年、1990年2次歐洲超級盃和豐田盃賽冠軍。巴斯滕個人獨得1990年、1992年兩屆意甲最佳射手,1988年、1989年、1992年3次被評為歐洲最佳運動員,1988年、1989年2次成為歐洲最佳射手,1988、1992兩次成為世界足球先生,1992年被評為歐洲當代最佳前鋒。

德國三駕馬車聯手為國際米蘭拿到了1989年的意甲冠軍、意甲超級盃冠軍以及1991年的歐洲聯盟杯冠軍,從拿到的榮譽角度要遜於荷蘭三劍客,但這也和當年AC米蘭群星匯聚有一定關係,巴雷西、馬爾蒂尼、安切洛蒂、多納多尼、科斯塔庫塔、阿爾貝蒂尼等等,各個是巨星級別,整體實力層面在意甲和歐洲都是高人一籌,壓制同城的國際米蘭也是順理成章。
雖然荷蘭三劍客和德國三駕馬車都是獲譽無數,功成名就,但如果說到偉大,我覺得卻還都無緣染指。因為在他們所在的國度,對於足球的偉大,屬於創立全攻全守的米歇爾斯和克魯伊夫;


屬於德國足球旗幟的鐵血隊長和功勳教練貝肯鮑爾,他們不僅為本國的足球拿到過榮耀,也為足球運動的推廣和發展留下過濃墨重彩的印記。


而三劍客和三駕馬車只是屬於足球世界裡曾經閃耀亮麗的星光,距離偉大依舊咫尺天涯。
個人觀點,如有不妥,敬請指正。謝謝!


Rijkaard


真正球迷都知道他們的水平都差不多,當時意甲是三強爭霸!三劍客,三駕馬車,馬拉多納,沒錯!馬拉多納一個挑戰他們三個,他們都拿過意甲冠軍,三駕馬車和馬拉多納拿過世界盃冠軍!有些人居然說三劍客高一檔次,還說三駕馬車沒拿過意甲冠軍!不懂不要亂說!巴斯滕做為當時的世界第一前鋒的確是無人能及,但是容易受傷運動生涯太短!這一點上就不如克林斯曼!克林斯曼後來又到英超踢了一段時間,大殺四方!古利特在球藝上很出色,在意志品質上不如馬特烏斯!裡傑卡爾德和佈雷墨半斤八兩!裡傑卡爾德在進攻上厲害!布雷默的防手更出色德國獲得世界盃是因為德國不僅擁有三駕馬車,還有沃勒爾科勒等好手,雖然荷蘭還有科曼但由於荷蘭不夠團結總與世界盃無緣!而米蘭獲得歐冠是因為米蘭還有不少意大利虎將,諸如巴雷西多納多尼等!


漁樂255794521


毫無疑問是“荷蘭三劍客”的成就更好,因為他們代表了一個足球歷史的一個時期的最高峰,當時擁有著他們的AC米蘭在世界足壇可謂是一枝獨秀,無人能及。

“荷蘭三劍客”是先後加盟AC米蘭的,1987年夏天,巴斯滕和古力特先加盟AC米蘭,1988年夏天,裡傑卡爾德也如期而至,三劍合璧之後,他們開始了征服世界的征程。“三劍客”在米蘭的首個賽季就所向披靡了,在1988/1989賽季歐冠半決賽和決賽兩次對決中,AC米蘭更是分別以5:0和4:0的比分橫掃皇家馬德里和布加勒斯特星隊,毫無懸念登頂歐洲之巔。接下來的1989/1990賽季,他們衛冕了歐冠冠軍,這兩年的世俱杯冠軍也毫無懸念地收入囊中,稍有遺憾的是雖然他們已經證明了米蘭是當時世界最好的俱樂部,但是意甲聯賽冠軍卻遲遲未能如願,終於,在1991/1992賽季,他們經歷了一個夢幻的賽季,並且最終問鼎聯賽冠軍,這個賽季他們以不敗的成績登上了了意甲聯賽冠軍的寶座。

而在米蘭“三劍客”時期,他們個人榮譽也收穫頗豐,巴斯滕贏得了一次“世界足球先生”、兩次“歐洲足球先生”的榮譽,並且還兩度摘取了意甲最佳射手的榮譽;古力特1989年贏得了一次世界最佳球員的榮譽;相比之下,稍微遜色的裡傑卡爾德也在1989年獲得了一個“超級球星獎”。

他們的成就還不止於AC米蘭,1988年歐洲盃,他們率領的荷蘭隊也是所向披靡,最終問鼎了歐洲盃冠軍,這也是荷蘭足球歷史上到目前為止唯一的一次大賽冠軍,這屆歐洲盃也是最經典的一屆,巴斯滕在對陣蘇聯時奉獻的那顆史詩般的零角度凌空抽射破門至今依然是歐洲盃歷史上的最佳進球,他們最終也都入選了這屆賽事的最佳陣容,巴斯滕更是贏得了最佳射手和最佳球員兩項大獎。

而與之相比,“德國三駕馬車”也要遜色不少,首先相比於米蘭的“荷蘭三劍客”,“德國三駕馬車”在國米的時間要短一點,他們在一起在國米效力只有三個賽季(1989—1992年),而在這三個賽季中,他們只贏得過一次歐洲聯盟杯的冠軍,不過他們也有令“荷蘭三劍客”羨慕不已的成就,1990年意大利世界盃,正是他們聯手為德國隊贏得了世界盃的冠軍,而且他們還在1/8決賽中戰勝了由“三劍客”領銜的荷蘭隊,馬特烏斯也憑藉著在世界盃的精彩表現,贏得了1990年世界足球先生,他也是“世界足球先生”這個獎項設立之後的獲獎第一人。




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