位於廣州北部的花都區
2019年迎來不少大變化
投資500億元的廣州融創文旅城開門迎客
包括近十個總部項目在內的35個重大項目動工……
廣州正在全力推進粵港澳大灣區建設，實現老城市新活力。作為城市擴容提質的主陣地，花都通過空鐵聯運大綜合交通體系基礎佈局，升級產業結構，加速融入粵港澳大灣區，推動高質量發展。
一空一鐵
“大交通”促深度融入大灣區發展
被譽為“廣州北大門”的花都
坐擁廣州北站、白雲國際機場兩大交通樞紐
交通區位優勢顯著
然而，東西相距僅十多公里的兩地
交通融合曾一直是短板
繁忙的北站
“空鐵聯運不僅能延伸機場的航空交通樞紐功能，更能提升周邊產業，讓交通樞紐與產業發展相得益彰。”花都區副區長姚漢鍾介紹，近年來，花都補短板、強優勢，提出加強空鐵聯運交通體系建設，打造空鐵融合型經濟示範區，促進花都交通、經濟等全方位融入粵港澳大灣區。
廣州北站效果圖
一年來，花都加快開展
廣州北站至白雲機場快速通道、花都大道等升級改造
通過城市快速路讓兩大樞紐能夠快速互通
今年7月10日起
廣州北站每天還增開3對到深圳北站的始發終到列車
密切廣州北與深圳、香港等地往來
G6253次復興號
此外，連接廣州與清遠的
廣清城際一期已進入鋪軌階段
屆時清遠往來廣州北站僅需25分鐘
新白廣城際廣州北站至白雲國際機場段
也實現隧道貫通
廣清城際一期、新白廣城際實現通車後
屆時廣州北站到白雲國際機場T2航站樓
僅需15分鐘
“武廣高鐵、地鐵9號線、廣清城際、新白廣城際和地鐵24號線等將在廣州北站形成交匯點。屆時廣州北站將成為粵港澳大灣區北部交通樞紐，融入粵港澳大灣區1小時交通圈。”花都區交通運輸局副局長劉德康介紹。
綠色金融+旅遊+空港融合
產業結構優化向好
依託交通基礎設施佈局
花都還根據區內資源稟賦特點
加快打造綠色金融改革創新試驗區、
粵港澳大灣區北部旅遊生態合作區、
空港融合發展核心區等平臺
綠色金融街
廣州綠色金融街累計進駐272家綠色機構，註冊資本達到140.4億元；作為全國七個試點碳排放交易平臺之一，廣州碳排放權交易中心累計成交配額超過1億噸……2017年，花都被列為國家綠色金融改革創新試點，這是幾年來花都交出的部分成績。
花都區金融工作局副局長晏海南
“僅2018年一年，花都區內金融機構為綠色企業提供融資超過70億元。通過助推綠色產業發展提速增質，支持傳統產業綠色化轉型升級，為經濟發展提供了強大動能。”
與此同時，花都依託良好的自然生態環境
大力發展旅遊業
並在2018年將旅遊業
作為全區戰略支柱產業之一重點培養
廣州融創文旅城
今年6月
擁有融創樂園、融創雪世界、水世界、融創茂等
多種業態的廣州融創文旅城開業
這項總投資達到500億元的項目
不僅讓廣州乃至粵港澳大灣區市民
多了新的遊玩去處
更為花都的旅遊經濟增添了強勁的動力
融創文旅城
來自花都的數據顯示，今年前9月
花都接待遊客近千萬人次
比去年同期增長10.2%
旅遊業總收入約為61.41億元，同比增長19.01%
旅遊業對經濟的拉動日益顯著
紅山村
九龍湖度假區
產業融入粵港澳大灣區，重點在於融入灣區產業鏈高端和價值鏈核心。據悉，花都目前正在打造灣區先進製造業集聚區，發揮原有產業優勢，加快建設“兩千億汽車產業集群”“千億級智能電子產業集群”和“臨空高科技產業集群”。積極發展飛機維修、航材生產等航空製造業，打造灣區相關產業人才培養高地。
中電科產業園效果圖
花都區委書記黃偉林介紹說
花都正在舉全區之力推進粵港澳大灣區建設
增強花都服務灣區發展、推動灣區建設、
強化灣區輻射等功能
綠色金融大廈
“馬上辦”
提升服務水平 不斷優化營商環境
為了提高政務服務水平，花都打造“馬上辦”品牌
優化審批流程，簡化前置條件
營造一流營商氛圍
針對投資企業對報建流程存在不清楚
“做什麼”“怎麼做”“找誰做”的問題
花都區重點項目建設服務中心
在企業拿到地後到開工建設涉及的
30多個部門85項審批事項進行全面梳理
繪製操作性強的項目報建流程圖
“該流程圖具體到每一個項目的每一個審批環節、責任部門及需由項目方負責的工作、資料等，讓辦事人能辦成事。”花都區政務服務數據管理局有關負責人介紹說。
目前，花都重點項目從立項到開工建設的審批手續最快14個工作日就能完成，普通項目總體報建時間也可以縮短到6個月以內，提升企業辦事效率。
圍繞發展實體經濟，花都也有“定製化”方案。據悉，花都專門制定“花都區壯大實體經濟三年行動方案”，開展扶優育強行動，對重點支持發展的產業，
每個產業遴選3-5家骨幹企業，在項目審批、土地供應、生產要素扶持等方面重點支持，以打造一批行業領軍企業。花都聚焦企業“煩心事”
以“店小二”意識，持續改進便民利企舉措
為的就是優化營商環境
讓民營經濟活起來、實體經濟強起來
來源 | 新華網、花都發布往期
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