近日，Elon Musk 在推特上正式公佈，特斯拉電動皮卡將於 11 月 21 日在洛杉磯「SpaceX 火箭工廠附近」正式發佈。截止目前，這款原本計劃在今年夏天發佈的特斯拉的另一個主打車型，終於要亮相了。
事實上，早在 2013 年，馬斯克就曾有了開發電動皮卡取代 F-150 的想法。但截止當前，對於這款皮卡，我們能知道的信息都不算多，在過去六年中，馬斯克總是斷斷續續地提及電動皮卡的構想，卻沒有提供太多具體細節。
之前，馬斯克就誇下海口，稱其即將推出的皮卡具有比福特F-150更好的實用性和比基礎版保時捷911更優越的性能。
既然馬斯克提到了保時捷 911，那麼我猜測 Cybertruck 的百公里加速可能將達到 4 秒之內，這對於一輛大型皮卡來說，是個非常嚇人的數字。
2018 年 6 月，馬斯克在推特上徵求網友們對於電動皮卡新功能的建議，同時透露Cybertruck 是一輛擁有 6 人座的大型皮卡，門口會有一個自動升降的臺階，車輛內部有儲物櫃。
在配置方面，它將標配具有瘋狂扭矩的雙電機全輪驅動系統和可根據負載動態調整懸架。
續航方面，Cybertruck 充滿電一次可跑 400-500 英里（約 643km-804km）。
在衡量皮卡另一個重要指標，牽引力方面，其透漏，Cybertruck 牽引力能達到 30 萬磅，約 136噸。
最後，馬斯克還表示，Cybertruck 最便宜的版本為49000 美金或更少。
綜合來看，Cybertruck 的價格與高配版傳統皮卡差不多，但無論從科技還是性能上看，Cybertruck 都更為出色，其具有特斯拉引以為傲的Autopilot自動輔助駕駛系統，所以這將會是一個科技範十足的大塊頭。
寫在最後：
特斯拉每發佈一款新車型，都會在相關細分領域裡引發一場傳統與新勢力的銷量大戰，主要原因是特斯拉具有強大的產品力。而特斯拉從 Model S 開始到 Model Y 一直都在給我們驚喜，一直都是所在細分市場的優秀選手，但是皮卡面對的消費人群和使用場景會更加苛刻，如果此次特斯拉推出的電動皮卡能滿足這個級別消費者的需求，無疑，特斯拉將作為純電行業的領頭羊，將以各種車型佈局，加速整個汽車工業向新能源方向發展。
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