文章來源|微信公眾號“重慶新一線城市”（ID：cqxyxcs），作者|浮雲、喻言；如有侵權請聯繫我們刪除，謝謝
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放眼重慶，渝中、渝北、江北、九龍坡、沙坪壩、南岸、大渡口和巴南都有屬於自己的中心商圈。
這些區域內的商圈不僅給各區的土著們帶去了生活上的便利和精神上的滿足，也以他們為中心形成了大小不一的聚合。
渝中區的解放碑中心商圈是整個重慶CBD的極核區，擔任著商務、商貿雙重功能，是重慶經濟、商貿和金融中心。在這裡，熱鬧的場景從來不會改變，每天都在上演購物之都、不夜之都的生活故事。高聳雲霄的高樓，奢華的商場，隨處可見的金融機構和外事機構無不彰顯著它是重慶最頂級的城市中心。
（作者實拍）
重慶向北成就了觀音橋，使之成為重慶目前最具活力的都市中心。觀音橋是西部第一大步行街，也是西部首條4A級商業步行街。商場、影院、酒店眾多，臨街鋪面繁多，青春活力為主題，購物環境良好，商業配套豐富，交通方便，人流量巨大。
（作者實拍）
而嘉州商圈和照母山商圈，也都是由10多年的“重慶向北”所成就的。嘉州商圈將引進跨境電商、新型貿易、新型金融等新業態入駐，在突出其自身特色的同時，也與觀音橋商圈錯位互補。照母山商圈則是圍繞力帆·紅星國際廣場、香港置地、金科、萬科等一線房企作為重要推手，共同協力開發，擬將成為商業體量僅次於觀音橋商圈的商圈之一。
三峽廣場雖然不大，卻是重慶最有特色的一個商圈，文化氣息濃厚，其商品豐富多彩且主要面向年輕人和學生群體，集商貿、娛樂、食宿等功能於一體，是西重慶民眾最喜愛的商圈之一。
南坪商圈輻射的人口超過100萬，也是眾多年輕人首選的居住地之一。各色商場、食宿、影院眾多，業態豐富，人氣很旺，交通便利，吸引著其他區域的民眾。
楊家坪商圈最近幾年也是在大力舊改，華潤萬象城 算是托起了這個商圈的半邊天。這一帶的人流也是非常大的，未來這裡會有三軌經過，人流量客觀。
而南重慶的龍洲灣商圈，已開業的巴南萬達廣場將吸引整個巴南區乃至其他區域的人群，西南最大的極地海洋公園也將為龍洲灣吸引整個西南的海洋娛樂客流，同時萬海金街也是成為整個巴南的美食娛樂消費目的地。龍洲灣商圈，雖然正在建設中，卻也已經可以預見未來的商業價值。
每一個商圈都有不一樣的文化和記憶，以上的這些中心還是重慶主要的部分，且重慶還在不斷的鑄造中心。
可見，城市中心的打造，不僅將城市中的各大業態囊括其中，讓行政、商業、交通等有機結合，滿足你的各種需求，還讓你找到屬於在這個城市這個區域的“獨家記憶”。
可以說，重慶處處皆是中心，也可以說：
重慶是一座無中心概念的城市！
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但現在，這樣的情形好像在開始起變化了。
最近，網上傳出了關於重慶的最新的城市板塊發展的指導圖，可以看到相當多的東西。
（圖源網絡）
第一張圖來看，以前重慶數量眾多的小組團小版塊得到了規整，整個主城區都被規劃成了9大組團。
而通過這九個組團，也透露出了城市發展的一些軌跡。重慶因銅鑼山和中梁山間隔將主城區分為西中東三大槽谷，按照正常的城市發展軌跡，肯定是會先把中部槽谷發展了，然後再往東西兩個方向拓展。
因此，我們也看到了重慶事實上也是這樣一個發展順序：
1、優先發展中部槽谷的中心板塊，這中心板塊大致是和重慶的軌道環線相重合；
2、等中心板塊發展完畢成熟之後，在中部槽谷的內部往南北兩個方向延展，就分別發展出了大北區和大南區；
3、中部槽谷發展受限了，沒空間了之後，再往東部槽谷和西部槽谷延展，也就出來龍興、西永等地；
4、再往後，東西部槽谷的中心位置也沒空間了，才是往各自的南北向又發展，到了華巖和界石等板塊。
軌道環線合圍區域！
（圖源網絡）
重慶的城市絕對核心區看來已經是越發明朗了。
事實上，重慶新的板塊規劃中，還包含了九大組團的人口規劃，但就目前而言，
人口規劃實現度最高的必然還是中心板塊，其次是兩江板塊和南部板塊。這也是人們用腳投票透出來的核心區，買這些區域房產的人們內心也能夠更加踏實，房價的穩定性和安全性是遠遠高於東西兩大槽谷的。
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再看第二張圖，更加坐實了軌道環線為真核心區的事實，其他八大板塊，都只規劃了一個板塊中心，而中心板塊，這是將傳統五大商圈合稱為城市主中心，平均分佈在中心板塊以內，最大化地能夠服務到中心板塊每一個角落的人們。
（圖源網絡）
這種規劃，也和我們以前做過的板塊熱度分佈圖其實是高度一致的，所以我們認為在有條件有能力的情況下，還是應該首選城市核心區域進行購房。
（作者自制）
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隨著這次新的板塊規劃圖出來的，其實還有到2035年重慶人口達到1800萬人的宏偉規劃。
我們先不去討論這個計劃最終的完成效果如何，但是我們相信，未來重慶的新增人口依次落地的順序和我們前面的分析是一樣的：
先塞滿中心組團，然後塞滿南北兩大區，再往後才是東西兩槽谷。
（圖源網絡）
這已經足夠給我們的購房投資邏輯一些指導性的建議了。
回想我們從去年以來的建議，完全是秉承了這一順序的。
最開始，我們強調兩濱一嘴的核心江景資源的稀缺性；
後來，我們提軌道環線是重慶真正的核心價值區；
再後來，我們提出北區優質、南區實惠的購房邏輯。
你是否也跟著我們一起，踩對了點？
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