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1000億！16:31:12，成交額超過人民幣2135億元。趕超2018年雙11全天成交額！11月11日24點2019年淘寶天貓雙十一成交額總計突破2684億。
而京東從11月1日零時起至11月11日23時59分59秒“11.11京東全球好物節”累計下單金額超 2044億元！！！
這2000多億的網購大潮之後，快遞的過度包裝正製造大量的垃圾，中國卻面臨一場生態災難。網購的瘋狂，也在瘋狂地製造包裝垃圾。
9月10日，第三屆中國（杭州）國際快遞業大會發布了《2018年中國快遞發展指數報告》，報告顯示：2018年中國快遞業務量達到507.1億件，比前年增加大概100億件。行業預測，2019年快遞業務量有望超過600億件，相當於年人均快遞使用量近43件。如果按照每個包裝箱0.2公斤估算，這些
快遞就會產生包裝垃圾600多萬噸。2018年全國快遞業共消耗快遞運單逾500億個、編織袋約53億條、塑料袋約245億個、封套57億個、包裝箱約143億個、膠帶約430億米。國內使用的包裝膠帶一年可以纏繞地球1077圈。11月11日，根據國家郵政局監測數據顯示，全天各郵政、快遞企業共處理5.35億快件，是二季度以來日常處理量的3倍，同比增長28.6%，再創歷史新高。而絕大部分快遞材料無法有效回收，特別是大部分膠帶都是塑料材質的，需要上百年才能在大自然中被完全降解。
雙十一這天，澎湃新聞做了一組十分生動的圖片，來揭示快遞業的過度包裝問題。
你有沒有注意過，自己買的兩條魚用了多少包裝材料？
買一個花瓶要用掉多少泡沫塑料和膠帶？
一個餐盒，要用掉多少打包材料？
甚至說，有時候就很小的商品，最終打包之後體積翻了一倍，過度包裝，已經成為了網購和快遞業的一個頑疾，每一次拆包裝時候的“費力”感背後，都是一地的包裝垃圾。
網購快遞的過度包裝已經被詬病已久，但遲遲無法見到改善。網店商家過度包裝，只為了一個好評。
包裝越精美越結實，買家對賣家的評價也就越好，這是淘寶上普遍存在的現象，這種消費心理會直接導致過度包裝。
據新聞報道，中國計量學院副教授顧興全在《中國快遞標準化》研究中指出，我國每年因快遞包裝過度浪費的瓦楞紙板約18.2萬噸，相當於年均砍掉1547公頃的森林。在每年消耗約3億立方米的木材中，近10%用於各種產品包裝。主要原料木漿佔40%，木材超過2000萬立方米。
加之，在回收可利用的包裝方面，快遞員和消費者積極性都不高，消費者嫌費事、快遞員嫌費時。回收率較低，難以達成循環，場面十分尷尬。大部分包裝垃圾，無法回收。有專家指出，
目前中國快遞業中紙板和塑料實際回收率不到10%，這些包裝大多被直接送進垃圾場填埋，給城市環境帶來巨大壓力。住建部的一項調查數據表明，中國三分之二以上的城市被垃圾包圍，四分之一的城市已沒有合適場所堆放垃圾，垃圾堆存累計侵佔土地80萬畝。中國4萬個鄉鎮、近60萬個行政村每年產生的生活垃圾超過2.8億噸，數量已超過城市。
當陸地已經難以負荷時，我們又把目光投向了海洋。每年約有800萬噸的塑料傾倒入海洋，中國的傾倒量大約佔1/3。
一些海洋動物被塑料製品纏繞的圖其實早已在網上流傳，它們可能從很小的時候就被塑料製品卡住身體，隨著它們的身體慢慢長大，這些垃圾依然留在它們身上，造成終生的傷害。
據估算，到2025年，海洋裡每一條海魚（按一條1千克來計算）就有330克塑料縈繞在它生活的海域。而到2050年，塑料的重量將會超過這些海魚自身的重量。
加拿大安大略省的薩尼亞人，Adam Turnbull和朋友在加拿大艾伯塔省的薩斯喀徹溫河畔釣魚時，發現了一條奇怪的魚。這條魚的軀幹約中央的位置，像蓮藕一樣的斷開連在一起。這條魚應該是被不明的什麼東西束縛在了身上，軀幹被強行斷開。
Adam Turnbull細看了一下束縛在這條魚身上的究竟是什麼東西，發現“囚禁”這條魚許久的罪魁禍首，竟然是一款運動飲料powerade瓶子上的塑料包裝！
看到這裡，你就明白這對生態圈意味著什麼了。瘋狂的消費背後，是對地球資源的無情掠奪。我們可能會覺得這些事兒離我們過於遙遠，影響或許沒有那麼大，但其實，不管是快遞還是外賣包裝，我們對地球造成的傷害，終有一天會回到自己身上。
據中國再生資源回收利用協會估算，每1噸廢紙回爐化漿能生產0.8噸的再生好紙。1噸可重複利用多次的紙如果用一次就扔掉，即使能100%回收紙漿，最後也只能得到0.8噸的新紙盒紙箱；剩餘0.2噸的缺口，仍要靠砍樹伐木解決。對樹木進行過度砍伐的危害，我們小學就學過，在這裡小編不再贅述。生產過程中還會消耗煤、電等能源，對水、大氣等環境造成新的汙染。越來越發達的外賣業製造垃圾的能力也不可忽視，目前市場上的外賣餐盒材質主要成分是聚丙烯，因為具有無危害、耐高溫等優勢，被外賣打包商家廣泛使用，但每一個塑料袋的降解至少需要470年。
這些未被完全分解的塑料垃圾最終化為人類肉眼不容易看見的、直徑一般小於2毫米的塑料微粒，被魚類吞下後，重新回到人類餐桌上。 這一切不是與我們無關，而是息息相關。那麼，就沒有什麼方式可以解決這些問題嗎？
下面，我們來看看對付“快遞垃圾”的中國商家的辦法。
一以“共享快遞”盒為代表的中國方法
2018年5月1日《快遞暫行條例》正式實施，其中鼓勵企業和寄件人使用可降解、可重複利用的環保包裝材料。同時，鼓勵企業採取措施回收快件包裝材料，實現包裝材料的減量化利用和再利用，為行業指明瞭綠色化發展的方向。
蘇寧：推出共享快遞盒
2017年雙11，蘇寧易購推出一款塑料快遞盒，替代常用的瓦楞紙箱。這種快遞盒使用時是一個方形的塑料箱，你簽收後，快遞小哥就會將它摺疊起來，變成一塊塑料板，帶回倉庫重複使用。
共享快遞盒，據瞭解，今年的雙11，蘇寧在全國13個城市投入共計20萬個共享快遞盒。
京東：推出循環包裝袋，在快遞盒上做文章的，還有此前承諾雙11期間快遞不漲價的京東。他家推出了循環包裝袋，這種包裝袋以抽拉繩密封，你到京東自提點帶走商品後，包裝袋由配送員回收，返回倉儲再次打包使用。
目前，京東已在配送環節投入使用數千個循環包裝袋，未來計劃投用上百萬個。
菜鳥：全球啟用20個“綠倉”而阿里巴巴旗下的菜鳥網絡，也即將與合作伙伴、商家一起，在全球啟用20個“綠倉”。這些綠色倉庫，使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可降解的快遞袋。
2017年3月，菜鳥網絡、阿里巴巴公益基金會、中華環境保護基金會發起，圓通、中通、申通、韻達、百世和天天等六家快遞公司於共同出資成立菜鳥綠色聯盟公益基金，未來基金計劃投入3億元，用於開展綠色物流、綠色消費、綠色供應鏈等方面的研究、倡導和推動。
也許是城市不夠發達，我所收到的快遞還是原來的樣子。不知道小夥伴們見到過環保快遞嗎？
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