現在大家對於買車這件事已經不畏難了，可是養車還是很費錢，那麼很多人就會問，一臺車究竟用多久才最划算呢？開得越久越划算嗎？
現在工業水平在不斷上升，汽車的質量也在不斷進步，15年強制報廢的政策也被取消，那麼我們怎麼去掌握好汽車報廢的那個度呢？修車工表示：極限是這個數，再好的車也別超
要找一個問題的答案，首先我們要分析具體的情況，那麼有哪些因素會影響到汽車的壽命呢？其實汽車中很多的零件會對汽車壽命產生直接影響，比如說火花塞、電瓶等等，一旦壞了就要立馬換新，不然的話就會影響汽車的使用。
這些小的配件可能換一換無關痛癢，可是大配件壞了就不一樣，發動機、變速箱、底盤，這些大配件一旦出現問題，汽車直接罷工，所以汽車的使用年限，只要是在於這三大配件的保養狀況。
雖然說取消了15年的強制報廢，但是對於汽車來說，還有一個道難跨的坎，那就是年檢。汽車要是不合格，同樣不能上路，而年檢中最難的就屬於尾氣的檢測，尤其是時間久的車，要想通過尾氣檢測這關難度非常大。很多時間長的汽車保養很好，但是就是敗在尾氣檢測上。
新的報廢規定表明，私家車行駛到60萬公里就會被強制報廢。其實現在很少有汽車能夠跑到60萬公里，從尾氣標準和三大件的壽命進行總結，一臺車能夠堅持15年的時間已經算很長壽了，也是極限了，千萬別超了。
汽車的保養也並不複雜。尾氣問題的話，重點就在三元催化器，其實這個問題並不難，及時地將濾網進行清理就好。然後是三大件，這三件可是汽車的核心，一旦出現問題，汽車會變得費油不平穩，駕車體驗變差。再就是汽車的底盤，也要注意清潔，容易生鏽。變速箱油和機油要及時的進行更換，很多車主容易忘記，尤其是變速箱的油。
其中最容易被忘記的一項就是積碳的清理，很容易被忽視，忽視了它就會導致油耗飛漲，動力出現問題，正常情況下是每2年就要拆缸清潔一下。但是也有我們自己能操作的方法：使用燃油寶。
在加油的時候，將燃油寶倒入油箱，然後正常行駛，使用一個星期就會有效果，會很明顯感覺到油耗有降低，大家也可以試試，一瓶也就幾塊錢，性價比確實很不錯，大家可以試試。
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