上世紀70年代開始服役的A-10攻擊機，是美軍專門研製的一款對地攻擊機。綽號"疣豬"的A-10儘管因為醜陋的造型被無數人調侃，但它除了"皮糙肉厚"、防禦力超群之外，其配備的GAU-8 30mm"復仇者"7管機炮堪稱大殺器。除了可以徹底消滅步兵等地面力量之外，這款高速旋轉式機炮還能摧毀坦克、裝甲車及簡易工事，是當仁不讓的"空中殺手"。儘管A-10的機炮口徑僅有30毫米，但在貧鈾穿甲彈的幫助下，依然可以在高速發射中擊穿大多數坦克的裝甲。
由美國費爾柴爾德公司研製的A-10被美軍定義為空中支援攻擊機，顧名思義，就是從空中給予陸軍火力支援的對地攻擊機。由於美軍對於空中戰機的任務分工極為明確，在制空權爭奪及遠程戰鬥轟炸中，美國空軍有多款性能優越的戰鬥機和轟炸機，因此，A-10主要在低空作戰中發揮威力，其拋棄噴氣式發動機而改用螺旋槳發動機的設計思路，就是進一步發揮低空作戰的優勢。從特點來說，A-10攻擊機防禦性強、載彈量大、機動性強，自1977年開始服役，一直是美軍對地火力支援的主力戰機。
事實上，很多人並不知道，A-10攻擊機的問世，完全是因為一門火炮的緣故，它就是大名鼎鼎的GAU-8/A30mm七管加特林炮。由美國通用電氣公司研製的GAU-8機炮採用30mm口徑與7管設計結構，其射速高達4200發/分鐘。特別是在配備了貧鈾穿甲彈後，它能輕鬆掀開坦克的頂部裝甲。為了進一步發揮這款機炮的威力，美國因此研製了A-10攻擊機，用以攻擊敵軍的坦克裝甲。一般來說，GAU-8機炮配備兩種常規彈藥。其中最常用的就是PGU-14/B貧鈾穿甲彈（另一種是PGU-13/B高爆彈），它能夠在500米內擊穿69mm鋼板，而在距離延伸到1000米後，它的穿甲能力依然達到38mm鋼板。眾所周知，A-10攻擊機從低空對地面目標發起攻擊，本身就具備高度優勢，可以直接向地面坦克裝甲的頂部發起進攻。即便是最先進的主戰坦克，其防禦重點也主要在正面，頂部是最為薄弱的防禦部分，憑藉著高射速及PGU-14/B貧鈾穿甲彈的破甲能力，幾乎沒有任何型號的坦克裝甲能夠抵禦這種空中打擊。
正是由於GAU-8強大的破甲能力及高射速，除了A-10攻擊機大規模應用之外，荷蘭與通用公司還聯合開發了用於海戰的"守門員"近防系統(Goalkeeper CIWS)。作為目前世界上最先進的艦用近防系統之一，GAU-8/A是最主要的武器部分，它和A-10攻擊機配備的機炮系出同源，其射程與威力甚至要超過美國海軍現役王牌"密集陣"近防系統（配備的是20mm炮彈）。
當然，實戰是檢驗一款武器性能的最佳舞臺，而A-10攻擊機在海灣戰爭中可謂一戰成名。由於伊拉克軍隊早早就喪失了制空權，因此美軍的A-10攻擊機可以肆無忌憚地採用低空飛行隊伊拉克地面部隊事實"地毯式"進攻。數據顯示，海灣戰爭期間美軍共出動了144架A-10攻擊機，共摧毀伊拉克坦克1000輛坦克、裝甲車2000輛。特別是在一次長達10小時的空襲作戰中，A-10在美國空軍多型號戰機配合下，共摧毀5000多輛伊拉克坦克與裝甲車，其中多為蘇制T型坦克。在這次戰果輝煌的空襲中，A-10攻擊機的GAU-8機炮可謂大顯神威。由於表現極為出色，美軍對於A-10極為重視，前後共生產了713架，並且從沒有對外出售。如今，A-10攻擊機在服役40多年後，已經逐漸老化與落後，美軍也計劃將其全部退役。當然，也有美國媒體透露，目前美軍正計劃對一批A-10進行全面升級，在加入"升級包"後，其航電、武器等系統將發生翻天覆地的變化，成為美軍反制各國先進防空系統的"低空刺客"。
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