用戶68037212
農村客運的觀狀，
在國家的大力扶持下，農村客運實施村村通工程，基本上實現了每個行政村通客運班車。但是車是有了，問題也不少，①，班次少不及時，有的村一天僅一趟班車，根本上解決不了農民出行問題，農民出行還是很不方便！②價格高，雖然國家對農村客運有補貼，但出行的農民還是得不到實惠，有時幾公里路車費要3至4元，農民只好不坐車步行。③其他車輛擠佔客運市場。使農村客運經營陷入困境。④線路佈局不合理，有的道路已修成環行路，但客運還在跑單線，既影響放益又浪費了資源！二 農村客運的末來
雖然現在農村客運形勢不好，但未來的前途應是大有可為的。①，國家的扶持將會是持久甚至會增加。②，隨著美麗鄉村的建設農村道路路況會更好。③很多斷頭路修通客運環行線會更多，能節約成本提高運營效益。④班次的增加會改變農民的乘車觀念，選擇公汽出行的人今越來越多。④城市到美麗鄉村休閒將成為一種時尚，人流會增加對未來客運的需求將加大。因此未來農村客運的前景是光明的
依然cuizai
未來農村的客運市場並不樂觀，隨著老百姓生活越來越好私家車越來越多，撤鄉並鎮後條件好一點的為了孩子的學習老人的就醫方便，都搬家到縣城了，農村的人越來越越少，剩下的都是條件不太好的和老人，這些人購買力差，平時很少座車，使得農村班線只能減少班次，雖然有燃油補貼，但是新車的投入太大了，經營者購置的車輛使用到報廢，可能剛剛收回成本甚至收不回成本，想想都不如打工了，所以未來會有很多車主棄線，
楓火人家老汪
如果剎不住農村的黑車營運，農村客運遲早會退出市場的，希望政府和有關部門加大對黑車的打擊，農村基本上沒有人住了，黑車拉上幾個，在加上私加車增加，農村客運真的是難保了，國家到是對農村客運給油補，可是車太貴，規定又是隻能跑六年，掙回車來該報廢了，誰還願意買，
用戶8767709906396
未來農村客運車應該不會取消，一個是為了繼續滿足廣大農村居民的出行需要，滿足公共交通出行。一個是繼續提升公共交通的覆蓋率和便利程度。
當下應該在客運服務上繼續下功夫。提升客運車的檔次，促進路線的合理規劃，提升廣大居民的乘坐感受，提升農村公共交通服務質量。
同時加強對農村客運車統一管理維護，創新管理機制，注重客運服務人員的培訓，促進農村客運交通發展！
清茗農科智聯
其實應該由公交統一，原因是公交可以超載來者不拒。客車超員是違法要判刑，在我們國家同樣是客運企業一個是合法許可，一個是違法入刑，你開個車弄不好還得坐牢，誰還願意來開車。風險太大，投資也大，回報確很小，還不如回家種地
用戶2135764481624
農村客運面臨著私家車和非法營運的衝擊，正規營運車輛管理費，油料費，維護費，駕駛員工資節節攀升，特別非法營運零費用，沒有管理部門的監管。
用戶8683576971119
農村客運必須國家扶持！打擊黑車！現在客源少，只有保障客車運營成本才能保證老百姓出行，定點發車，控制票價
楊子墨2449037599
很高興回答你的問題農村客車的趨勢怎麼樣？會不會被取消？這個問題問得很好肯定會被取消會有以後的公交車來代替以前的時候，我想著坐一趟車才一兩塊錢，50裡地左右吧，離縣城也就是50裡地左右，現在坐一趟車要22塊錢農村客車以後就會被公交車取代統一管理以前都是城鄉客車，現在我看很多地方都是已經統一全部規劃中公交車統一管理，統一收費，沒有亂收費的跡象以前的時候出現了很多亂收費的跡象，比如說你一塊我五毛，他五塊收費的標準，一趟線根本就不一樣現在都是統一價格統一的車輛統一的管理還是比較方便，比較安全的城鄉客車取消也是一個比較大的趨勢公交車也會徹底的取消城鄉客車遠途的肯定不會取消等現成的城鄉客車肯定會被取消以前城鄉客車是比較亂的，也會出現亂收費的跡象，還有一些不統一服裝客車的衛生打掃也不算很乾淨現在出現了公交車衛生都提高了，我覺得隨著時間的發展，會慢慢出現城鄉地鐵，還有一些別的交通工具比較環保的以後中國也會成為一個文明大國，經濟大國所以說，城鄉客車的取消只是一種嗯，別的模式，比如說公交車的出現對我們乘客來說也是比較方便比較好的沒有亂收費現象，也杜絕了一些拒載的現象，還有一些發現的現象，現在都是客車統一管理都杜絕這些不良的現象，所以說會取消城鄉客車嗎？其實怎麼樣？我覺得確實會越來越好的，隨著國家的發展，整體會有很好的提升，謝謝
