【歐洲時報網】“威尼斯是全意大利的驕傲，威尼斯是全人類的遺產，在世界上獨一無二。”這並不是旅遊宣傳語，而是威尼斯市長今天（15日）發出的捐款號召詞。為了應對連日來襲的水災，他在社交網絡推特（Twitter）上公佈了捐款賬戶，並說：“有了您的幫助，威尼斯才能重新煥發光芒。”
威尼斯市長髮出捐款號召。（圖片來源：威尼斯市長推特截圖）
距離水城威尼斯12日因水位線漲到歷史第二高的187釐米而拉響紅色警報，已經過去了3個夜晚。儘管水城在14日稍作喘息，但紅色警報今天再次拉響，水位線不斷向160釐米的警戒線衝擊，幾乎整座城市都面臨著再次被潮水淹沒的危險。交通暫停、學校停課，商店關門，市民們一次又一次抵抗著潮水的衝擊。
警報再次拉響，70%的中心城區被淹
綜合意大利《共和國報》、安莎社報道，15日，水城的水位不斷上升，風雨中的威尼斯市民又一次聽到了熟悉的警報聲。來自世界各地的遊客被困賓館出不了門，本地商家們則試圖儘量減少損失。水上巴士暫停運營，學校已經停課3天。威尼斯市長路易吉·布魯加洛（Luigi Brugnaro）上午9時20分在推特上宣佈：威尼斯標誌性的聖馬可廣場被迫關閉，以免危及人們的安全。他還表示，大風不斷，請遊客和市民“避免出行”，並時刻關注最新的水位狀況。
11月13日，在意大利威尼斯，工作人員清理洪水沖毀的圍欄。（圖片來源：新華社）
潮水水位在上午11時26分在海關大樓博物館處達到了154釐米，威尼斯70%的市中心地區被淹，有“彩色島”之稱的布拉諾島（Burano）水位也達到149釐米。面對似乎看不到盡頭的洪水，朱代卡島（Giudecca）的商戶們身心疲憊、叫苦不迭，所有商店基本都已關閉。島上一家餐廳老闆稱：“這種水位不應該再讓船從運河通過。每次過來一條船都會掀起水浪，我們的店鋪就一次又一次遭殃。”
而威尼斯市政府在推特上公佈了多個監控視頻的畫面，可以看到，許多地區被淹，人們通行需要從臨時搭建的橋上走過。
監控視頻顯示威尼斯多地被淹。（圖片來源：威尼斯市政府官方推特）
災難面前，威尼斯當地的民間組織都動員起來。一些年輕人來到威尼斯音樂學院提供幫助，以挽救一些被水浸泡的重要資料。另外，威尼斯大學的校長Michele Bugliesi也在社交網絡臉書（Facebook）上表達了對學生們的感激：“這些天，威尼斯和我們的大學情況緊急，我們收到了許許多多學生的信息，想要給這個城市及市民提供幫助。非常感謝大家。”
不過，社交網絡上也有一些關於水災的不實信息在病毒式傳播，比如對幾小時後水位的預測信息。“這些都是毫無根據的內容，”威尼斯市政府警告，“請大家通過官方渠道獲取信息。政府將監控所有假消息，在必要時追究責任。”
政府撥款2000萬歐元，個人及商家可獲補償
對於威尼斯的水災，國家層面也開始採取支援行動。
意大利《共和國報》報道，意大利總理孔特已於13日傍晚趕到威尼斯進行視察。他在推特上寫道：“威尼斯所遭受的災難牽動了我們整個國家的心。城市遭破壞，藝術遺產受損，商業告急。我已告知地方部門及機構，政府會提供支援。”
14日，總理府宣佈啟動緊急狀態，批准撥款2000萬歐元對威尼斯提供首批財政援助。“對於損害補償將分為兩個階段：第一階段將會對個人提供最高5000歐元的補償，商家可獲得最高2萬歐元補償。並且這筆資金可馬上到賬。”總理孔特說道：“受損更嚴重的人也不用擔憂，我們將會對損失情況進行評估後提供更多的補償金。”
孔特透露將於11月26日召集相關部門，針對威尼斯的保護問題進行會議。“我們將討論威尼斯的城市結構問題、大型船隻、‘摩西’工程（progetto Mose）及各部門之間的協調優化等。”
“人禍”還是“天災”？官民各執一詞
孔特提到的“摩西”工程，指的是早在2003年便動工的一項防洪工程。法新社稱，威尼斯官員把水災歸咎於“天災”氣候變遷，但運河周邊的部分商販卻認為這是“人禍”，他們認為 “摩西”工程本可防範這次災難，卻因為“貪腐”問題一而再、再而三被延誤。
“摩西”工程早在2003年便開始動工。（圖片來源：“摩西”工程官網）
據“摩西”工程的官網介紹，該工程計劃在威尼斯瀉湖的3個入口處安裝78個水閘，將瀉湖與亞得里亞海隔開，水閘建成後可在未來100年內保護威尼斯免受最高3米漲潮、海平面上升60釐米的威脅。而這項工程的建造費約需54.93億歐元。
動工多年卻仍未完工，水災不斷，民眾難免質疑和抱怨。對此，孔特表示，“摩西”工程幾乎已準備就緒，很快便可投入運營。基礎設施與交通部長Paola De Micheli隨後確認稱：“目標是在2021年內啟動。但我希望部分設施能夠提前使用。這個工程被嚴重拖延，但還是已經完成了93%。現在只需最後的4億歐元資金。”
半世紀以來最嚴重的洪水，使這座被美譽為“亞得里亞海明珠”的城市瀕臨深淵。在聖經故事中，摩西是分開海水拯救以色列百姓的先知。而“劫數”不斷的威尼斯人仍在等待著他們自己的“摩西”。
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