白菜了個幫
互聯網時代的興起，讓很多人有了更多的賺錢機會，就像門檻最低的滴滴，前兩年滴滴給司機大量補貼，很多人確實賺了不少錢，現在跑滴滴還賺錢嗎？答案肯定是賺，但關鍵也得看自己怎麼做！
首先跑滴滴無外乎兩個成本，油耗和車損，油耗是顯性成本，車損是隱形成本，油耗方面建議選擇小排量，整車質量輕的小型車，這樣的車型油耗比較低。車損方面，建議選擇10萬以下的車型，最好5—8萬，相應的車損也不大。我平時跑滴滴時只算油耗不算車損，首先是因為我不會計算，其次我的車也就4萬多，懶得算車損。
跑滴滴能掙多少錢呢？以我的寶駿310為例，1.2L自吸排量，1噸車重，市區油耗不到6個，不計算車損情況下，淨利潤大概是流水×70%，座標保定，以我們城市我的滴滴來說，跑一天，從早到晚，跑300塊錢問題不大。偶爾接個去北京的大單，一天的流水也能突破400。
現在跑滴滴還划算嗎？分兩種情況吧，業餘時間跑滴滴我還是很推薦的。跑滴滴確實能掙錢，在一定程度補貼家用。想全職跑滴滴，有一點要注意，新加入的滴滴司機服務分較低。得忍受前期單少的處境。如果能度過這個時期，那收入還是可以的。
對於新司機的一些建議：口碑值對司機很重要，同樣出去跑車，口碑值高的夥伴，單子不斷，口碑值低的夥伴半個小時也不來一單。所以滴滴司機要抓住一切漲服務分的機會。
提供高質量服務。行車環境中不打聽乘客隱私，與乘客交流態度要端正，不管乘客是男是女，主動幫乘客拎行李。耐得住寂寞，現在跑滴滴的已經很多了，有的區域經常性空車數大於訂單數，可能半天也來不了一單，所以跑滴滴要耐得住寂寞。但是這是前期，後期單子會增多。
最後對於喜歡開車的夥伴，兼職跑滴滴實在是在合適不過了，自己的興趣能掙錢，實在是一件幸福的事。全職跑滴滴的夥伴，有時間要多活動身體，開車是個體力活，開一天車真的很累，所以要注意勞逸結合。
互聯網出行
先說結論： 能賺，但是沒以前賺的多。
網約車市場目前已經進入飽和狀態，滴滴一家獨大，類似於半壟斷，幾乎不可能被撼動了。在這樣的市場環境下，滴滴已經從瘋狂補貼搶佔市場份額的時代，進入了盈利優先，提高利潤率的時代。
滴滴能給到司機的補貼，包括給用戶的補貼早已是大不如前。這一點在咱們作為乘客，平時用到滴滴打車的時候，一定深有體會，如今使用快車的價格，已經基本與出租持平了。快車價格漲了，但是快車司機賺的卻沒有以前多。那這中間的錢，自然就是被滴滴賺了。當然任何一家公司賺錢都是天經地義的事，滴滴能賺錢，也是企業多年努力經營的成果。
但是對於考慮現在加入滴滴平臺的司機朋友們來說，這當然不是什麼太好的消息。雖然說，只要付出就能有收穫的道理，在哪都能說得通。但是良禽擇木而棲，現在加入已經是一片紅海的網約車市場，算不上明智的選擇。
然而這個世界永遠不缺機會，缺的是善於發現機會的人。 發現機會，抓住機會才能讓努力更有價值，從而獲得更多的回報。
放眼市場，除了網約車，很多新型行業正在冉冉升起，短途貨運正是其中的一員。
目前同城短途貨運行業，正處在幾年前滴滴剛起步的階段。市場的需求很大，而行業卻尚未成型，目前行業整體司機短缺嚴重。作為目前短途貨運行業的佼佼者，被稱為貨運界滴滴的快狗打車（原58速運），正在大力招募司機，給司機的優惠政策很多。目前平臺上有不少司機都是從前滴滴的司機。
所以與其在網約車的紅海市場中掙扎，不如來短途貨運的藍海中暢遊。
快狗打車
能掙大錢，我一天跑11個小時連油錢二百塊，口碑值還是276分，不光是賺錢了還吃飽了刁民和平臺的氣，抓緊去買車吧，程維會叫爹的，…。
金妙其
跑滴滴所遇到的問題
註冊激活繼續，當天通過！
全部通過始終不激活
車型不在當地車型庫
車輛VIN識別代碼不匹配
超齡車添加車輛，真實車輛添加不了
服務分提升
滴滴解答王
現在跑滴滴，是死路一條。千萬不要加入。我加入了滴滴平臺很後悔。現在滴滴平臺在有人證的情況下限制派單和黑箱操作。加上滴滴平臺的人為操。根本不是滴滴平臺在社會公眾上所說的那樣。什麼月入過萬。那是一種變相，欺騙的手法罷了。不要去相信，我之前相信，但加入後。根本就兩回事。用十幾個小時的時間去檢垃圾都有一百幾十元。而用十幾小時去跑滴滴滴，就掙不了。一天十幾個小時。平臺派單搞黑箱操作和人為操作。滴滴平臺不會有那麼的。滴滴平臺現在很黑暗。
飛躍縱林
買部好點的電動車送外賣或者送快遞都好過買部汽車跑滴滴，真心話！
燕山老表
幹了你就後悔，不信可以試試，不管那個平臺都不把司機當人看，想多賺錢，12小時以上不封頂，拿身體的健康換錢自己體會吧
光頭強種菜
出租車司機帳算比較清楚？？？為什麼都不買車見跑網絡車？？？什麼原因？？？？？讓記者採訪問問？？？？
車伕122
從小不學習，長大跑滴滴。遠看滴滴像天堂，近看滴滴像銀行。坐進滴滴像牢房，不如回家放牛羊。人人都說跑車好，傻冒才買汽車跑。汽車掙錢汽車花，根本沒錢拿回家。年輕老婆取不上，娶了老婆用不上。生了孩子管不上，買了房子住不上，青春撒在馬路上。駕駛室帶走我的青春，方向盤送走我的夢想。輪胎磨碎我的希望，電焊工不能縫合我的悲傷，電子警24小時抓拍你違章，曾經夢想開個滴滴可以使我英姿颯爽，如今想待在家變成我的渴望。
hugoyuan
賺嘛錢💰啊，我是大天津的出租車司機一天跑8-10小時也就300元左右，去掉100油錢，我大天津的出租車還都是個人的，沒有份子錢，你們說網約車一個月能賺一萬塊錢，真不理解你們，一群神經病，你們網約車能賺十萬才好了，乾點嘛不好啊😊
