關於殲-10戰鬥機，大家應該非常瞭解。殲-10戰機是我國國產的第一款輕型第四代戰鬥機。由航空工業成飛研製生產。這是一款採用機腹進氣，鴨翼加三角翼非常規氣動佈局的新一代戰機。不管機動性還是航電系統，以及機型武器的水平，在制空性能上都相當於美國空軍上世紀90年代服役的F-16C戰鬥機。然而說到殲-10戰機的對地能力與F-16C相比差距就大了。
為了提升殲-10戰機的多用途作戰能力，在殲-10A戰機裝備部隊時，航空工業成飛就開始了殲-10戰機的大改工作。這就是後來服役的殲-10B戰機，今天與大家分享一組殲-10B戰機的高清圖片。大以上兩張圖可以看到殲-10B戰機的座艙內部有一個彩色的物體。這個物體像一塊彩色的玻璃，給人的感覺特別現代。
這就是我國國產的新一代衍射平顯，這套平顯可用視場大，可以飛行員的下前方，將大量的關鍵數據投射到平顯上，大大提高飛行員的戰場感知能力。以上3圖，可以看到不同角度，不同光線下，殲-10B戰機上的衍射平顯的色調完全不一樣。
眾所周知，第一代殲-10A戰機在實戰環境下，除了依賴自身的機載雷達，其他並沒有什麼好的手段。而殲-10B戰機就不一樣了。首次採用國產第三代紅外搜索跟蹤裝置。上世紀90年代初，我國空軍在引進蘇-27戰機時，首次接觸到類似的系統。經過多年的努力，我國的紅外搜索跟蹤裝置已經發展到3代，目前3代產品大量裝備中國空軍和海軍航空兵多款戰機。這套系統經過升級後，在一定距離上可以發現美國空軍的F-35A戰機。
另外殲-10B戰機還強化了電子對抗的能力，例如鴨翼前方有一個鼓包，裡面安裝有特殊的天線，可能起到電子戰的作用。另外這個鼓包可以減小鴨翼位置的RCS。
殲-10戰機由於是輕型戰鬥機，其最大航程和作戰半徑並不出色。近幾年針針對這個情況，新生產的殲-10B和殲-10C戰機，均配備了標準的的空中受油管。
為了提高加油時的效率，殲-10B戰機空中受油管的下方有一枚LED燈，主要便於這款戰機未來的夜間空中加油的訓練。
另外殲-10B戰機還首次使用了國產無源相控陣雷達。特別是後續改進型號殲-10C，甚至採用了國產有源相控陣雷達。可以說航電的整體水平已經非常不錯。
目前殲-10B和殲-10C由於採用了很多全新的設計，所以已經屬於四代半戰機的水平。
圖片為殲-10戰機前機身細節特寫。可以看到機體的工藝水平非常不錯。
圖片為殲-10B戰機的部分細節，可以看到這款戰機的進步已經非常大。當然由於內容原因，很多東西也沒有必要講得那麼細。大家還是直接看圖吧。
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