金石影視
很高興和大家探討這個話題。
海上大風預警分為三個等級。
藍色預警，風力7～8級，陣風9～10級
黃色預警，風力9～10級，陣風11～12級
橙色預警，風力大於11級，陣風大於13級
大風天漁船如何應對。
一.及時關注天氣預報，不冒險出港
二.如果漁船在海上遇到大風，來不及回港，應該做好以下幾點
1.加固漁船甲板上可移動工具，網具等，漁船艙內的東西，固定好，防止影響漁船穩定性。
2.保護漁船船體的密封性，防止灌進海水。
3.檢查主機、舵、錨等設備及通訊導航設施的使用狀態，保證其完好，不影響使用。
4.根據天氣、海況和船舶的性能，按照大風浪中漁船操縱要求，控制漁船的航向和航速。
5.船舶隨浪起伏時，應調節主機轉速，減少螺旋槳空轉。
6.風浪中掉頭時應選擇有利時機，忌用舵角，並適當調整速度。
7.及時報告海警，有相應救援或指揮。
漁灣小頑皮
這樣的情況肯定是相當的危險，船上的人員要想盡辦法尋找安全地點避風。
漁船和我們普通的貨船有一定的出入，無論是船舶的大小以及船上的設備都要相差一個級別。我們常說的漁船大多是指一些小漁船，大多是在一些特定的海域，離海岸線不太遙遠的位置去捕撈魚。
這樣的漁船遇到風浪，第一個問題就是自救，就近選擇避風錨地是可行的方法。如果能夠找到這樣的錨地就拋錨或者靠泊一些大的船舶一起抵抗風浪，也是一種不錯的方法。
另外一種方法就是及時求救。這樣漁船大多離海岸線不遠，可以及時的撥打海事部門的求救電話，如果一旦風浪太大，漁船無法抵抗那就要考慮棄船尋求救援。人身安全在任何時候都是第一位的，面對這樣的情況要及時判明，早做打算防止意外發生。
及時的收聽天氣預報以及海事部門發佈的公告，是船上人員必須要完成的一件工作。這些公告大多提前幾天發佈，及時的收聽可以有效的預防。外出的漁船也能夠及時的返航回到錨地。
航海人羅羅
海上航行都會提早收集海域的天氣情況，實在是遇到大風浪按我跑船的經驗就是船舶壓載水壓載好然後頂風頂浪航行，儘快找到避風點拋錨避風
福州小溫
找到最近的登陸點登陸。所有的船員穿上救生衣。用船上的衛星電話。撥打求救。
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