今天的我不一樣花樣
空檔滑行單從油耗方面說，發動機處於怠速運轉肯定是省油的，單具有一定安全隱患，怠速運轉發動機一旦熄火會導致方向剎車失靈造成嚴重交通事故
手機用戶50032201493
現在走在馬路上到處都是四個輪子的汽車，當然偶爾也會看到一些人騎著電動車或者是摩托車，但是汽車的數量絕對是壓倒性的，由此我們也可以知道現在汽車在交通市場可以說是佔據著最頂尖最主流的位置，汽車行業如此發達，得異於日益發展的經濟，腰包越來越鼓，買車的人越來越多，汽車問題也自然不少。
在駕駛汽車的過程中有很多隱患沒有被人所注意，比如說在日常生活中很多開車的朋友為了省油，在下坡的時候心想反正也是順勢，倒不如空擋滑行，能多省點油，但這樣做真的能達到省油的目的嗎？其實下坡空擋滑行有很多危害，趕快醒醒吧，不要再傷害你的愛車了。

空擋滑行曾經確實可以省油，但是隻適合化油器車輛，車子依靠重力慣性向下滑行，發動機不會受影響，所以能夠省油，但是現在化油器車大大減少，電噴車才是主流汽車，但是很多車主仍然保持著空擋滑行的習慣，這是錯誤的，其實電噴車不空檔要更加的省油！
電噴車能夠減速斷油，就是指發動機節氣門完全鬆開停止噴油轉速下降，但是當下降到某個特定轉速時，發動機就會恢復噴油，不會防止其熄火，所以電噴車空檔時也會正常噴油。
而且大多數下坡空擋滑行都是針對手動擋汽車，自動擋汽車千萬不能夠嘗試，因為可能會燒壞變速器，減少壽命，而且下坡空擋滑行，有的時候會迅速提高剎車片的溫度，由於熱衰退極大降低制動效能，可能就會剎不住，車此時是非常危險的，無論是什麼樣的車型可能會發生意外情況，所以千萬不要為了省一點油就做這種有危害的事情。
如果是自動變速車型，仍然選擇了下坡空擋滑行，那麼空擋滑行時變速箱的部分在車輪的帶動下處於高速工作狀態，潤滑和散熱的油液卻停止循環，造成變速箱內部溫度升高，這樣會導致變速箱內部摩擦片過度磨損，從而導致變速箱發生意外現象，因此在汽車下坡時一定不能空擋滑行，最好就拖在三檔就可以了，如果坡度特別陡的時候最好更加的謹慎和仔細，千萬不可空擋滑行，否則一旦發生意外就得不償失了！
大象會飛大象
據，如今汽車製造行業專業人士介紹，因現代汽車設計中介入了微電腦控制，因而，當汽車下坡鬆開油門帶檔滑行時，電腦會控制噴油嘴停止噴油。如果你脫檔滑行，電腦顯示和控制發動機將保持700轉左右的怠速運轉。
因此，通過上述對比，省油否一目瞭然！
用戶7284565650253
空擋滑行肯定會省油，但是省下的油費有可能不夠你的醫藥費，希望大家千萬別省這個油，滑行會發生制動系統出現失靈的可能，所以，安全駕駛，為了你及家人和社會。
心想事成107555546
是可以省點，但是下坡媳火就一點也不用油了，也許還可以省去人吃飯的錢。
A火2199138160
不省油也不安全，現在的車都是電子燃油噴射了，空檔滑行電腦會默認為怠速模式繼續噴油
用戶5215901382683
現在的車子不是以前化油器的車子了 以前的老駕駛員喜歡在下坡中用空擋，這樣可以省油，是的化油器的車子是可以省油（進氣負壓是通過發動機轉速和油門開度決定的）。而我們現在進入了電子時代，什麼東西都是使用的傳感器來了解發動機的運行狀態，ECU會讓你的發動機運行在最省油的位置，這樣你下坡使用空擋，ECU就會認為你是在停車怠速的情況，為了保證你的發動機在怠速情況下運轉良好，ECU會給出正常的噴油量，但是如果你在下坡的時候在檔位上，而又不踩下油門踏板，ECU會認為你是在滑行，這樣ECU就會給出比正常情況相對較少的油量（有時會不給油），手動擋的車型建議代擋滑行，用降低檔位的方式減速，減少制動的壓力。
莉說籃球
省油就是省油，可是不安全。
A上思黃仔
那是開車大忌，容易熄火兄弟，熄火了就容易出事故
海納百川forever
省油是肯定省油 但是卻放棄了安全
