vspeed
導讀：“25萬元買凱美瑞還是別克GL8好？家用，平時用車少，出去玩用的，應該怎麼選？”（這是一位粉絲在後臺的留言）。首先，豐田凱美瑞和別克GL8都是很不錯的車型，如果是單從用車角度去考慮考慮家用的話，那麼這兩款車基本上是沒有可比性的，因為定位是不同的。但是說到買車之後平常很少用而且要出去自駕遊那麼我明顯還是非常推薦別克GL8的，我自己現在開的是一輛轎車，因為是在外地工作，每年回家的時候600多公里的路程開的是非常疲乏，每一次在高速上的時候都特別羨慕那些開大空間MPV車型的車主。
豐田凱美瑞這款車型的定位雖然是一臺中級車，但是說實話和大空間的商務MPV車型相比還是有很大的缺點的。比如，長時間行駛之後，第2排乘客的疲勞感會越來越重，因為要出去自駕遊，所以到了一些景點之後避免不了，要趕時間，所以說在外面遊玩的時候，睡眠基本上有很多人是在車上解決的，如果你駕駛的是一臺別克GL8，第2排的空間非常大，而且座椅又非常的舒適，在車上補一覺也是可以的，如果人比較多，第3排的空間表現也是非常不錯的。而且別克GL8的後備箱空間也很大。
別克GL8的售價區間為23.29——44.99萬元，改款之後的車型比老款車型的價格高了一些，但是全系都是滿足國6的排放標準。我個人覺得如果是家用偶爾自駕游出去，其實不用買中高配的車型，買一臺入門級的版本就可以了，入門級車型在整車外觀設計上，其實和頂配車型還是有很大的區別的，最大的一個區別就是頂配車型外觀沒有高配車型那麼漂亮，主要就是因為沒有使用懸浮式車頂，但是除了外觀之外，在空間，內飾配置包括動力方面的表現，其實低配置性滿足家用是沒有任何問題的。
總結：所以說如果是偶爾出去自駕遊，然後放在家裡幾乎不用的話，我覺得選擇別克GL8就可以了，而且新款車型買回來之後，其保值率是非常高的，動力方面完全不用擔心。所搭載的2.0T的發動機最大功率為260馬力，最大扭矩為350牛米，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，從動力上來看絕對要比豐田凱美瑞好不少，自駕遊的時候對於動力我覺得也是有需求的，另外一點豐田凱美瑞這款車型的價格確實是要比別克GL8少不少，最後我覺得怎麼選還是應該要看個人的需求了。
孟子說車
建議凱美瑞2.5L。
看了一眼成交價，現在全國平均成交價格來說GL8只能買低配。
2.0T+6AT，市場上口碑不錯。但是，在交警和路人甲裡面你這就叫麵包車。臨檢喜歡查車不說，查的還比轎車嚴苛的多。
對於個別地方搞一刀切，七座車限行的規定還是硬性存在的。
只要是五座以上（不含五座）二十座以下（不含二十座）載客汽車，就必須遵守這個規定。管你是不是新能源車，憋著吧。
所以，我對廠家的廣告語還是充斥強烈的懷疑。
不過話又說回來，這GL8第三排雖然不支持比例放倒，但是整體放倒還是支持的。
放下之後，這車空間放行李還是蠻不錯的。但是會變成四人座，223的佈局嘛！如果不是非得強求五座拉滿，這車其實舒適度也還不錯。
凱美瑞這個價格起碼2.5L是穩了。8AT的調教來說也是基本平順，不過這車的爆發力就沒渦輪機那麼強悍了。
不過這車除了油耗很低，還一個好處在於，這車安全度可比GL8更高。中保研的測試有數據，美國IIHS的測試也有數據。數據公開可查，不是你鍵盤車神說好差就能抵消碰撞測試的真實性。這倆權威機構可不是CNCAP那種地方。
從使用方便性，保養價格，保值率，故障率，安全性，我都推薦凱美瑞。
主要是GL8是低配，配置低，安全性也沒法和中高配的凱美瑞相提並論。而且，油耗和養護費用GL8更高。路上也經常容易被各路限行臨檢照顧，總歸來說不如五座車方面好使。
榛名說車
用車少，主要目的以駕乘出遊為主，如果預算充足肯定推薦你別克GL8了，長途駕乘舒適度安全感那是毋庸置疑的，但是你的預算只有25萬，如果是裸車25萬，GL8你只能觸及最低配置乞丐版本，而豐田凱美瑞你可以觸及到高配、頂配車型了………所以你的預算購買別克GL8是不夠的，這個預算新車你只能考慮豐田凱美瑞，家用還是不錯的，家用對比商務需要的GL8肯定更具實用性，後期養護成本比GL8低，城區停車後期審車都更具有便利性……當然，這都是在你的預算範圍內，如果預算高且主要目的出遊、人員多、商務性，那麼多加點錢30萬左右至40萬GL8在這個價位裡商務出行上是無敵的存在……
