三文愚
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化油器摩托車會被淘汰嗎?
其實現在討論這個話題意義已經不大了,因為化油器摩托車必定會成為了一個時代的符號,它在排放標準上已經徹底被淘汰了,自2019年7月1號以後搭載化油器供油系統的車型,將停止銷售,並且無法正常上牌,所以從那一刻起化油器摩托車就已經不復存在了。
不管是化油器摩托還是電噴摩托它們之間的不同主要就是供油系統,因為化油器它是一個被動的供油系統,所以在燃油消耗,尾氣排放等方面明顯有點跟不上時代的步伐,因此這類車型就面臨了淘汰。
不過從實用性的角度來看化油器摩托車仍然有存在的價值,畢竟它具有結構簡單,維修方便,提速直接的特點。
但事實上隨著的電噴技術的不斷髮展,從性能表現來看電噴系統優勢會更大,畢竟它的低溫啟動性能會更好,對環境溫度的適應性會更強,至於後期的維修保養,其實也沒有我們想象中的那麼麻煩,甚至可以說會更可靠和簡單。
因此,在排放標準和技術優勢雙重壓力的作用下,化油器摩托車它必將是一個時代的產物,它的歸宿一定是淘汰,而不是技術再升級,所以從7月1號起化油器摩托車已經加快了淘汰的步伐。
只不過現階段的化油器摩托車處於一個過渡期內,用不了幾年化油器摩托車只能出現在博物館或者教科書上,畢竟它在一段時間內發揮了很大的作用,但未來的天下已經與它無緣。