犁頭公子
隨著汽車越來越多，交通問題自然也是更加嚴重了。現在道路上的擁堵情況已經跟往常大不一樣了，以前可能堵車半個小時的地方，現在能堵上一個小時。畢竟現在路上的車實在是太多了。而為了解決這種情況，很多人都會選擇不開車，打車出行。這樣的方式可以大大減少路上的車，但是的士又不是那麼好打，更何況有的的士司機牛逼得很，要麼漫天要價，要麼嫌太近不去，很多時候弄得消費者也是焦頭爛額。不過網約車的誕生漸漸消除了這樣的情況，只需要手機輸入目的地，就能夠隨時喊到車。那麼作為國內壟斷網約車行業的滴滴，自然也成為了很多有車人的副業甚至是主業。那麼很多人就好奇了，跑滴滴到底賺不賺錢呢？一天跑15個小時，一個月到底能賺多少？滴滴司機：說出來你信嗎？
據滴滴司機們所稱，如果按照每天跑15個小時的工作量，大概一個月的收入在1.3W的樣子，這樣乍一聽起來這個收入還蠻高的，弄得我也心癢癢想去跑滴滴了。不過很多人想問題還是太簡單了，這1.3萬僅僅是流水，既然開的是自己的車，那汽車本身的損耗也是算在自己頭上的，這個是避免不了的。像以前滴滴剛剛上線的時候，車主乘客都有補貼，司機一個月能賺的錢那才叫真正的高收入，不過隨著越來越多的司機加入到這個行業，收入水平也就明顯下降不少，不過跑得多的老司機，派單上面有一些優勢，所以老司機的收入還是更加穩定，新加入的滴滴司機，可能就沒那麼好過了。
有這樣一位司機就在網上訴苦，說自己跑滴滴快車也有兩年時間了，每天也是正好跑十五個小時的樣子，而自己的收入大概是每個月在一萬四一下，但是算上其他費用的話，自己的收入根本就沒有這麼高，首先就是油錢，每個月開銷的燃油費起碼就得要個四千左右，另外車子還是租的滴滴公司的，每個月租金還得交三千多一點，再加上什麼保養和一些違章，每個月的開銷就達到八千多塊，這樣一算，自己的淨利潤也就四千多的樣子，所以這位司機也堅持不下去，幾個月後就退出了。
所以說從表面上來看，跑滴滴的收入確實是蠻高的，但是僅僅只是收入而已，如果算上自己同時開銷的費用，可就沒那麼開心了。看著每個月的收入有一萬多，實際上自己的開銷沒有一萬也有七八千了，所以自己累死累活跑了一個月，最後算下來收入也只有四五千塊錢，確實挺不開心的。不過很多人都質疑這位車主是租的車，如果不是租的，那也有七八千的淨利潤了，這樣看上去似乎也有不少的收入。
但是很多人就不知道一個事情了，那就是如果是開自己的車，那這臺車的折舊速度是非常驚人的，每天幾百公里的跑，一個月要跑一萬多公里，這樣一年下來這臺車就已經老得不成樣了，長期高負荷運載，也會造成老化速度加快，最終自己汽車的折舊費用，跟這個成本相比，實際也差不多了。所以如果有更好的工作，還是不建議跑滴滴，僅僅適合於作為副業有時間搞一下而已。
優優奶爸
我來說說我的經驗吧，本人有正常工作上5天休2天，地處西南新一線城市昆明，從今年4月份開始利用空餘時間跑滴滴，前期還好一點，基本每小時流水在50左右，本人比較懶，從不早起，天黑收車，節假日平均跑8到10小時，每天流水在500左右，最高的時候流水上過700。車子一般般，起亞K3頂配1.8自吸，市內油耗9升左右，郵費基本在130到150之間，就是賺的一個辛苦錢。給你們做做參考！
雲南興阿哥
跑滴滴，如果是用自己的車跑的話，看你是長期跑還是兼職，如果堅持的話，生意好一點，除掉油費，大概一天在300塊左右吧，如果是長期跑比較有經驗的話，那就說不準了，我有個朋友也是跑滴滴的，生意好的時候大概一天能跑1000來塊錢吧，當然也有生意差的時候，差的時候大概在三五百左右，總結一下，生意好的時候，除掉油費大概七八百左右，生意差的時候，除掉油費大概兩三百左右。
小強的生活記
滴滴能把司機逼死，我大學畢業後創業失敗，後面得知滴滴便想一邊工作一邊跑滴滴，我媳婦懷著孕我以租代購的車輛14萬的車18萬多在小桔有車買的，後面我媳婦生孩子我有很長時間不能每天跑很長時間，期間他們由服務分變成口碑值，口碑值越來越低導致接不到單子，單子越少口碑值越低，根本跑不出一個月4550的月供，後面聽說買外掛能多賺點，我就花了300元買了一個搶單軟件，用了兩週被檢查出來被封了一週，我就再沒用，後面給我封停賬號說我手機有作弊類軟件，在我買外掛之前就有那個軟件，我根本不知道這個軟件違禁，因為那個任何一個手機都能在手機自帶的軟件商城裡下載，而且第一次被封之後沒有搶過一單。之前我的服務分很高投訴率千分之一，並不是一個壞司機，現在車退不了(車管公司說還要再補交近10萬才能退），西安平均工資都不到4500.現在我的家庭馬上離婚.已經快讓滴滴逼入絕徑。
如果說不是因為滴滴我何必14萬的車18萬我在小桔有車上以租代購，如果你們說後面改成口碑值我何必去跑滴滴，如果說我能跑夠月供我何必買搶單類軟件，如果你們滴滴是良心企業就不要仍然再忽悠別人閒暇時間租車跑滴滴，你作為主要領導你租一輛車跑一個月試一下看月入過萬不，不要只在鏡頭前問司機（可能是拖），你看租了或以租代購後車能退不好退不，希望你們領導重視要不你們真是作孽了。
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座標北京，曾經跑過兩年全職司機，放個滴滴快車流水，一開始只跑滴滴快車，後來換了車跑神州專車（神州大概收入23W）總的來說肯吃苦還是有的賺的，前幾年紅利還可以，後來慢慢的越來越差，從2018年轉行找了份工作上班，現在閒時偶爾賺個煙錢
XXV微
我朋友在北京開滴滴（快車），每天早七點-晚12點，每天至少600，他住五環外，限行日在五環外跑，一個月平均一萬五。以前一天包括獎勵能到800，現在獎勵比以前少了，但是價格漲了一點，尤其是高峰和夜間。早晚高峰單多，但是堵車不好接單，夜間價格貴不堵車但是單少。想掙多少錢看你付出多少時間和精力
義博雲天1662
這個主要看你跑快車還是專車，所在的城市，租車還是自己車，拿北京為例子，我哥們專門跑快車自己的車不去城八區就在我家這邊房山良鄉長陽以及周邊跑，早六點拉到中午十二點回家吃飯，趕上有補助刨除油錢基本能掙兩百五六，沒補助基本在一百五到兩百左右，下午單少一般不出來到四點半開始拉晚高峰到十點能掙一百到一百五拋油的，一個星期休息一天，一月保養一次車，基本每月收入在七八千塊錢。要是跑專車就得去城八區跑了每月基本收入在一萬二三，不是很玩命的跑就是該跑跑該休休。要是每天出車六點到晚十點去市裡跑快車也得過萬收入，專車得一萬五六。
在路上153760357
燒油還是氣，燒油虧死了燒氣300，我的是燒氣只為了掙點菸酒錢平時都是下午2點左右出門跑到晚上11點平均178～234左右，有一天早上7點出門跑到晚上十一點，中途休息大概2小時左右共跑了407元除去氣費90多還有雜七雜八的費用你就知道了。
鬱郁50071788
我在北京，前兩天租了個車跑的滴滴，押金10000租金每月4500,我跑了三天才跑了1000塊（可能是我不會跑吧），然後把你退了還扣了3000塊違約金，還賠了2000多，所以說現在這個不好乾，可能自己的車好點！
裝B協會常務理事會會長兼教官
看在哪裡跑，怎麼跑。我鄰居每天干6個小時，到500就收工，下雨下雪最多能幹到1300一天。小區比較大，整個一個系列1/2/3/4/5東2/4/5，全算下來5500戶，每天兩趟機場＋散單地鐵站很充實。座標北京回龍觀龍躍苑
