2019年F1賽季第20站：Red Bull車手Max Verstappen以1分07秒508的成績拿下本季第二次杆位，為Christian Horner領隊送上最棒的生日禮物！
結束了前三節自由練習的調整後，需淘汰最慢的5位車手，長度為18分鐘的Q1排位賽準時開放賽道的綠燈，此時比賽場地英特拉哥斯賽道的環境為氣溫攝氏20度、賽道溫度攝氏35度，天氣為多雲時晴。
開場後，曾在第二節練習出狀況的Kubica一如慣例成為場上的巡場員暨清道夫，他但他僅進行了一圈設定圈後隨即進入維修區交棒給年輕隊友Russell，到了倒數15分鐘，中間車隊群也慢慢派出車手上場掌握狀況。
進入比賽中段，所有車手都已完成一圈測時圈，或是正在進行暖胎圈，而在場地狀況相對理想的情況下，三強在Q1已經創下優於第三節練習的最快成績，不過Sainz此時因為遇到機件問題而尚未做出有效單圈。
雖然McLaren車隊試著在所剩不多的時間中排除狀況，不過Sainz最後還是來不及回到場上，並必須以最後一名起跑，而中間集團在經過一連串的洗牌後，Kvyat、Stroll與Williams車隊一同加入了淘汰行列。
繼續淘汰最慢5位車手的15分鐘Q2排位賽繼續在02:25展開，和Q1不同的是開場時車手們並沒有踴躍上場，直到Q2開始後的2分30秒才由衛冕軍銀箭開出第一槍，並拉出了一條車龍。
使用軟胎率先作出單圈的Hamilton很快的交出比Q1更好的成績，而將被罰退的Leclerc雖因策略考量換用中性胎，但他成為本週第一位進入1分07秒關卡的車手，隨後Verstappen的單圈成績也開始緊逼Hamilton於去年創下的賽道紀錄。
而這對中間車隊群來說等同於他們必須面對9搶4的殘酷考驗，不過在賽程尾聲由Giovinazzi打滑意外引發的黃旗讓他與Norris、Renault車隊、Perez一同在此止步，這也是邁凱倫本賽季首度未能有車手闖進Q3。
12分鐘的Q3排位賽在短暫休息後緊接在02:48舉行，開場後一如Q2，各隊隨即啟動諜對諜模式，直到1分30秒後才由Grosjean、Gasly與Raikkonen率先出閘，隨後三強才有動靜。
完成暖胎圈後，中間車手群先以1分09秒等級的成績開場，三強最早衝線的為Hamilton，不過他的1分07秒8單圈很快的被Vettel與Verstappen刷新，兩位車手間的差距僅有0.008秒。
結束簡單整補後，眾車手在倒數2分鐘時全數回到賽場，場中將目光聚焦在暫定竿位Verstappen身上，結果他做出比剛才更快的1分07秒508。
隨後衝線的法拉利與銀箭也未能交出更好的成績，代表Verstappen拿下本場比賽的杆位起跑位置，這也讓今天度過46歲生日的Red Bull車隊領隊Horner不禁露出笑容，將與Verstappen在第一排競爭的為Vettel。
第三名為Hamilton，Leclerc雖取得第四，但他將因更換超過年度配額的引擎退後到第14順位起跑，第五至第十名依序為Bottas、Albon、Gasly、Grosjean、Raikkonen、Magnussen ，Norris則是會遞補至第10順位。
71圈的決賽將於北京時間18日凌晨1點10分舉行，Verstappen能否在極為強勢的英特拉哥斯賽道再取一勝，以及罰退的Leclerc能否將損失降到最低，穩住年度季軍地位將是最大看點。
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