中國經濟週刊—經濟網訊 近日，人民法院公告網發佈消息，因青年汽車的破產財產已經分配完結，依照《中華人民共和國企業破產法》第一百二十條之規定，已於2019年10月21日裁定終結青年汽車破產程序。據悉，青年汽車用於普通破產債權清償的金額為205,435,080.96元,債務清償率為28.47%。
資料顯示，青年汽車成立於2008年，法定代表人為龐青年，註冊資本1億元人民幣。據媒體報道，青年汽車共有7條被執行人信息。此外，還有25條失信被執行人信息，原因均為有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務。在裁判文書網上與“青年汽車”相關的裁判文書就多達幾百份。龐青年前後20餘次被列入失信名單並被限制消費。
據報道，今年5月，青年汽車集團有限公司研發的“車載水解制氫”系統可“實時製取氫”，並且在南陽試製了“車載水解制氫”氫能源汽車。5月23日，南陽市委機關報《南陽日報》在頭版發佈了一條題為“水氫發動機在南陽下線，市委書記點贊！”的報道。報道中稱，水氫發動機正式下線，這“意味著車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛”。隨後，該項目引發較大爭議，網友質疑是騙局。針對社會各界關注的“騙補”疑問，工業和信息化部也回應，稱該產品沒有列入《車輛生產企業及產品公告》，不能申請新能源汽車補貼。（編輯：崔曉萌）
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