繼東西軸線開工後，
市區又一重大道路改造工程開建。
襄陽啟動環線提速工程，
將打造
中心城區半小時交通圈！
17日，記者從市住建局獲悉，
環線提速工程首個施工節點——
內環東線跨越鑽石大道立交橋
已經開建，
交叉路口南側部分機動車道
已被施工單位封閉。
此次開工建設的是
內環東線跨鑽石大道分離式立交橋
呈南北向佈置，
橋樑全長831米，
預留富康大道——襄陽大道節點
互通立交匝道接口。
按照城市主幹道標準，
立交橋設計車速60公里/小時，
雙向6車道。
橋樑下部結構為H形橋墩，
局部變寬橫樑外挑獨柱墩，
基礎採用鑽孔灌注樁，
以單跨80米變高度鋼箱連續梁過街。
據悉，
此次封閉打圍施工的範圍是
鑽石大道以南——跨漢丹鐵路橋
兩側機動車道，
封閉時間18個月。
施工期間，
機動車輛在封閉區域外輔道通行，
全路段輔道（非機動車道）範圍內
禁止車輛停放。
內環線將大提速
襄陽中心城區打造半小時交通圈
近年來，市區修建了三橋、五橋等一大批交通項目，構成了襄陽的內環線，讓城市交通暢快了很多。然而，隨著城市的發展，與襄州區多條主幹道交會的內環東線，以及由鄧城大道為主組成的內環北線，因車流量過大等原因，時常出現擁堵現象。
市民呼籲：
內環線需要提速！
根據市政府確定的環線提速方案，
城建部門將對內環東線和內環北線
進行提速改造，
打造中心城區半小時交通圈。
內環線提速改造圖。製圖：曾曉薇
其中內環北線
由鄧城大道北移至富康大道一帶，
在高新區奔馳大道處架設高架橋，
向西跨越襄北鐵路編組站、
小清河、長虹北路，
最後接仇家溝路，
形成一條新的內環北線快速路
而內環東線則與東西軸線全互通立交，
在內環東津濱河路節點、
內環東路襄州航空路節點
和內環東線跨鑽石大道處
建設分離式立交。
期待快快建成~
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