想問下,開哈弗怎麼才能讓自己感覺有面子?

無知無謂W


我說一下我的看法,哈弗汽車確實不錯,特別是在國產SUV領域,一直都是老大的角色,專注專業製造SUV,是很多品牌無法超越的,哈弗也是我最喜歡的自主品牌,但是您說開臺哈弗,怎樣才能讓自己感覺有面子?這有點讓人難以理解了,這個面子是指哪方面呢?



首先,國產車談不上面子之說,買國產車的人,多數都是為了實惠,或者理解成性價比高,很少有人會考慮到面子問題,因為這根本就不實際,不少國人的眼裡,任何一個低端的合資品牌,都要比國產有面子,舉個很簡單的例子,一臺哈弗H6,2.0低配的基本上就要10萬左右了,這個價位,能買到很多合資的A級轎車,合資小型SUV也可以選擇,雖說是配置寒酸的丐版車型,拉出來一輛可能就要比哈弗H6有面子,這也是品牌價值的體現,加上外國的月亮比較圓這個心理,國產車想在面子工程上佔優勢很難,沒辦法,誰讓我們的汽車工業落後人家幾十年呢。


目前開出去算是有點面子的國產車,也是定位輕奢產品的車型,例如長城的高端品牌WEY,一汽紅旗等等,這些產品也僅是在衝擊高端的路上,目前還談不上成功,同級別同價位的國產車,和任何一臺合資車都沒有面子可言,哪怕20萬級的哈弗H9,你信不信,開著10多萬合資的人,會無知的嘲笑H9,這就是所謂的優越感。

因此,既然選擇國產車,就好好享受它帶來的性價比,體驗它的實用性能,不要老想著面子,要想面子問題為什麼當初不選合資車呢?不要在意別人怎麼看,你感覺開高端車的比你有面子,或許挺羨慕,同樣還有很多人在羨慕你,一臺車適合自己就好,知足就好。


Ease清風


老子雖然有車,但大部分時間是騎電動三輪車逛街,即省油錢又省停車錢,而且所有小弄堂都可以穿行 ,我不覺得丟人 唯一一點不能上牌,交警經常抓,反正條條道路通羅馬,他們在這抓,我就騎另外的路繞行 ,這三輪車遮風擋雨,接送小孩上學放學,買菜打麻將好得很,什麼牌子,凱一路



耘香園


開哈弗怎麼才有面子?這個簡單,你坐在哈弗裡,不管是哈弗幾。後面有兩輛勞斯來斯,你的車一停,後面車裡下來的全是青一色西裝格履的二十幾歲小夥。給你開門的開門,打傘的打傘。嘖嘖嘖嘖嘖嘖。這氣場,你想沒面子都難。



相思公子1


開哈弗真的沒面子,主要是款式設計太土氣,第二是中控設計不對稱,歪扭扭不正道。途觀L,路虎這些成功車型都用正統方正對稱設計,四平八穩,因而大獲成功。國產車設計人三角貓功夫不懂真理,標新立異哪會成功。因而國產車沒一款成功。平衡穩健才是國產車的出路。


ss123451


看完這些下面的評論,只想說有的人真是網絡噴子,啥都想噴。沒啥本事,噴這個噴那個的。哈弗想幹掉合資,你們卻想幹掉哈弗,享受哈弗等國產車帶來的低價高配舒爽,拉低了合資的售價,卻還在噴。

給你們合資爸爸好好磕頭去把




灬灬冷眸


個人認為靠自己努力賺錢買自己喜歡的車就是給自己足夠的面子,因為自己的錢是辛苦賺來的,同樣的價位可以享受更多的配置就好好享受,車對於普通人來說確實只是代步工具,但是對於有錢人就是那種身家上千萬上億資產的來說想要體現自身的價值一般都是開豪車的,為啥呢因為這種一般都是做生意或者是接客戶多,豪車一般自己銷享受還是比較少的,所以總結下來就是自身的價值觀定位正確開什麼車都會覺得自己有面子,希望對你有幫助


Hzmh


要“面子”就別開哈弗!

要“實惠”可考慮哈弗!

做“代步”多車同哈弗!

怕“花錢”走路替哈弗!

[捂臉]


用戶2347720440929


長城魏總開哈弗,沒人感覺他沒面子。

說到底,想靠車充面子,本身已經沒面子了。


鍾楠海


你能開哈佛,面子就有,自己喜歡就開,管它什麼面子!


雲淡風清61752501


我開哈弗,我驕傲,

支持國貨,是我們中華人民最應該做的事情,

是中國人就應該為國家爭光


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