老司機：先排除E級！熟悉我們的朋友都知道，國產奔馳的旗下的所有產品我們都是不推薦買的，其一是內在因素：行駛品質相比以前的差了不少，特別是奔馳E級很多車主反饋兩個問題，首先就是斷軸門，因為國產奔馳E級為了降低成本，把原先的高強度鋁合金懸架材料，換成了鋼材，車重了操控差油耗也增加了而且高速拐彎和大坑窪路況都有斷軸的隱患。
其二是奔馳E級爆胎的問題也是眾多車主反饋的，加上競品產品力強，所以在50萬以內的中大型轎車裡面，首先就把奔馳E級給排除在外。
剩下的只有寶馬5系和全新的奧迪A6L。外觀上兩者各有特色但5系看起來更為年輕，而被稱為小A8的奧迪A6L則是有些商務，如果是年輕人開會有開老爸車子的錯覺，而5系就會讓別人覺得年輕有為，有追求有衝擊力。
內飾方面奧迪A6L比寶馬5系要豪華更有科技感不少，但是寶馬5系也比往代車型要更精緻，在內飾這一項還是奧迪A6L更吸引人。
寶馬5系推薦性價比最高的是530Li豪華版2.0T高功率版匹配ZF的8AT變速箱，最大功率為252匹，最大扭矩為350牛米，前置後驅佈局，對比奧迪A6L，推薦45FTSA至雅版，2.0T高功率版匹配7速溼式雙離合變速箱，最大功率為224P最大扭矩為350牛米，前置前驅的佈局。
兩臺車如果開到路上，寶馬5繫有操控性和駕駛樂趣，雖然已經向舒適妥協，但也保留了寶馬該有的操控，畢竟前置後驅加上雙叉臂的懸架這些結構聽起來就很運動。對比奧迪A6L行駛品質沒有太大的驚喜，也不是說它不好，MLB平臺誕生的車型還是很高級的，開起來四平八穩，像奧迪A8一樣，不是一臺能讓你有駕駛慾望的車。
結語：總的來說，寶馬5系是更適合、有衝勁、有個性、有夢想的年輕人，而奧迪A6L則是更適合在商場或者官場已經有所成就，需要求穩的成功人士。今天的奧迪A6L，寶馬5系和奔馳E級怎麼選？就跟大家分享這麼多，希望對您的選車有用。歡迎大家下方留言評論
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